11 Luchtmobiele Brigade

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
11 Luchtmobiele Brigade (Air Assault) "7 december"
Nec Temere Nec Timide
Nec Temere Nec Timide
Oprichting 1992
Land Vlag van Nederland Nederland
Krijgsmachtonderdeel Koninklijke Landmacht
Aantal ca. 4000
Garnizoen/Hoofdkwartier Schaarsbergen en Assen
Motto Nec temere nec timide (noch roekeloos noch vreesachtig)
Commandanten Brigade-generaal Nico Geerts

De Luchtmobiele Brigade is een snel inzetbare lichte infanteriegevechtseenheid van het Nederlandse Koninklijke Landmacht die theoretisch binnen vijf tot twintig dagen overal ter wereld inzetbaar kan zijn voor de verdediging van eigen gebied en dat van bondgenoten, het beschermen van de internationale rechtsorde en het ondersteunen bij rechtshandhaving, rampenbestrijding en humanitaire hulp. Inzet kan plaatsvinden in NAVO-verband, als onderdeel van de Verenigde Naties (UN) of de West-Europese Unie (WEU).

Wanneer 11 Luchtmobiele Brigade geïntegreerd optreedt met het Defensie Helikopter Commando vormen zij samen de "Air Manoeuvre Brigade" (11 AMB).

Helikopters van het Defensie Helikopter Commando verzorgen voor de brigade het troepentransport en het vervoer van wapens en materieel. Daarnaast worden gevechtshelikopters ingezet die in staat zijn te verkennen, luchtsteun te geven en bescherming te bieden aan de infanterie eenheden op de grond. Wanneer gevechtshelikopters en transporthelikopters in combinatie met luchtmobiele troepen gecoördineerd worden ingezet bij (gevechts)acties spreekt met van 'Air Assault' operaties. Worden transporthelikopters enkel ingezet als vervoer voor luchtmobiele troepen dan spreekt men van 'Air Mobile' operaties. Bij enkel de inzet van gevechtshelikopters spreekt men van 'Air Mechanized' operaties en bij de inzet van parachutisten over 'Airborne' operaties.

In 2003 in Polen (oefening Gainful Sword) en in 2012 in Nederland (oefening Peregrine Sword) heeft de brigade een zogenoemde 'operationele gereedstelling' ondergaan, waarna zij aan haar naam het begrip "Air Assault" mocht toevoegen. Dit houdt in dat de brigade in staat is om samen met de helikopters van de luchtmacht op brigadeniveau een gecoördineerde aanvalsoperatie uit te voeren.

Geschiedenis[bewerken]

Na de val van de muur in 1989 veranderde de veiligheidssituatie in de wereld drastisch. Nederland kreeg behoefte aan een snel inzetbare eenheid voor het wereldwijd uitvoeren van operaties in het gehele geweldsspectrum. In 1992 volgde de oprichting van 11 Luchtmobiele Brigade. Omdat Nederland geen dienstplichtigen op missie kon sturen voor deze operaties was de Luchtmobiele Brigade alleen toegankelijk voor beroepspersoneel dat vrijwillig voor de brigade koos. Na 10 jaar pionierswerk haalde de brigade in oktober 2003 de operationele gereedheidstatus.

Het embleem van 11 Luchtmobiele Brigade is een biddende valk met daaronder twee gekruiste zwaarden in een wijnrood (of 'maroon') schild. De kleur is afgeleid van de kleur van de baret. Luchtmobiele militairen zijn herkenbaar aan de rode baret en mogen deze baret pas dragen na het voltooien van de luchtmobiele infanterieopleiding (Algemene Militaire Opleiding Luchtmobiel voor manschappen en Voorgezette Algemene Kader Opleiding Luchtmobiel voor kaderleden). De rode baret is het internationaal herkenningsteken voor para- en luchtlandingstroepen.

Commandanten[bewerken]

Commando overdracht van brigade-generaal Otto van Wiggen aan brigade-generaal Nico Geerts
Van Tot Rang Naam Bijzonderheden
1990 1993 Brigade-generaal L.G. Dijkstra
1993 1995 Brigade-generaal Jan Willem Brinkman
1995 1996 Brigade-generaal G.J.M. Bastiaans
1996 1998 Brigade-generaal J.R. Karssing Wapen der Cavalerie
1998 2000 Brigade-generaal Rein van Vels
2000 2001 Brigade-generaal Leen Noordzij
2001 2003 Brigade-generaal Peter van Uhm
2003 2006 Brigade-generaal Koen Gijsberts
2006 2010 Brigade-generaal Marc van Uhm
2009 2010 Kolonel Willy Brons waarnemend in verband met de uitzending van Marc van Uhm
2010 2012 Brigade-generaal Otto van Wiggen
2012 2014 Brigade-generaal Nico Geerts
2014 heden Brigade-generaal Kees Matthijssen

Taken[bewerken]

De Luchtmobiele Brigade maakt als Landmachtonderdeel deel uit van de Nederlandse krijgsmacht en deelt daarin de hoofdtaken van de krijgsmacht;

  • verdediging van het eigen en bondgenootschappelijke grondgebied, inclusief de Nederlandse Antillen en Aruba;
  • bescherming en bevordering van de internationale rechtsorde en stabiliteit;
  • ondersteuning van civiele autoriteiten bij rechtshandhaving, rampenbestrijding en humanitaire hulp, zowel nationaal als internationaal

De Luchtmobiele Brigade kenmerkt zich echter door snel inzetbaar te zijn en zich flexibel te kunnen verplaatsen. Dit kan zowel te voet of met lichte voertuigen over de grond alswel door de lucht met helikopters van het Defensie Helikopter Commando. Een deel van de eenheden (drie paracompagnieën, drie verkenningspelotons, het pathfinderpeloton en een deel van de gevechtsondersteunende en ondersteunende eenheden) is ook inzetbaar als parachutist en kan worden gedropt uit vliegtuigen en helikopters. Deze beide vormen van luchtlanding maken dat de brigade kan worden ingezet achter vijandelijke linies om strategische punten als bijvoorbeeld bruggen in te nemen en te bezetten tot gemechaniseerde infanterie de vijandelijke frontlinie heeft doorbroken en de luchtlandingstroepen komt doorschrijden. Een andere mogelijke inzet is door middel van korte snelle acties achter vijandelijke linies strategische doelen uit te schakelen, informatie of materieel te veroveren of personen te ontzetten en via de lucht of te voet weer te exfiltreren.

Indeling van de brigade[bewerken]

Organogram 11 Luchtmobiele Brigade

De Luchtmobiele Brigade bestaat uit een staf, drie infanteriebataljons en vier gevechtssteun- en gevechtsondersteunende compagnieën:

(Na de grote bezuinigingsronde in april 2011 zijn de mortiercompagnie en de luchtverdedigingscompagnie opgeheven. Deze taken zijn overgenomen door de Artillerie en Luchtdoelartillerie.)

Sinds 2012 maakt 20 Natresbataljon van Korps Nationale Reserve deel uit van de Luchtmobiele Brigade. Binnen de brigadestaf zit ook de Regionaal Militair Commandant, een kolonel die is belast met Nationale Operaties in het deel Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht dat onder de Luchtmobiele Brigade valt.

Indeling van een bataljon[bewerken]

Para Wing A

Een luchtmobiel infanteriebataljon is opgebouwd uit een staf, drie infanteriecompagnieën en een patrouillecompagnie. De bataljons voeren het daadwerkelijke gevecht op de grond. De infanteristen hebben verschillende middelen tot hun beschikking om de diverse taken uit te voeren. De infanteristen dragen een rugzak waarin alles zit om 72 uur te overleven op het gevechtsveld. Elk bataljon heeft ook een 'para'-compagnie met parachutisten (A-compagnie 11 infanteriebataljon, C-compagnie 12 infanteriebataljon en C-compagnie 13 infanteriebataljon).

Indeling van een infanteriecompagnie[bewerken]

Organogram infanteriecompagnie

Een infanteriecompagnie bestaat uit een stafgroep, drie infanteriepelotons, een mortiergroep (M), een SLA-groep (schutters lange afstand)(S), een waarnemingsgroep (W), een onderhoudsgroep (O), 2 geneeskundige afvoergroepen (H), een bevoorradingsgroep (D) en een administrateur (A). Een infanteriecompagnie bestaat uit ongeveer 118 personen. Een infanteriecompagnie wordt geleid door de compagniescommandant, een kapitein, die wordt bijgestaan door zijn 'second', een ervaren luitenant, de CSM, compagnies sergeant-majoor en de SMOP, sergeant-majoor operatiën.

Indeling van een patrouillecompagnie[bewerken]

Organogram patrouillecompagnie

Luchtmobiel beschikt sinds 2011 over patrouillecompagnieën. Een patrouillecompagnie bestaat uit een stafgroep, twee patrouillepelotons, een verkenningspeloton en een bataljonshulppost.

Onder meer uit de missie in Afghanistan bleek de behoefte aan zelfstandig opererende eenheden met grote vuurkracht en mobiliteit. Hiervoor werden de lichte Luchtmobiel Speciaal Voertuigen van 11 Staf Antitankcompagnie vervangen door Mercedes Benz terreinwagens, omgebouwde ziekenvoertuigen. De nieuwe voertuigen worden bemand door drie in plaats van twee personen en zij beschikken over een zwaar .50 machinegeweer, 2 lichte machinegeweren en GILL-antitankraketten met bijbehorende optische waarnemingsmiddelen. Deze combinatie maakt meer offensief en zelfstandig optreden mogelijk; een gebied kan snel worden gedomineerd of gestabiliseerd. Ook biedt het meerwaarde bij verkenningen. Aan de officiële opname in de luchtmobiele gelederen ging een intensieve testperiode van 1,5 jaar vooraf. De militairen leerden onder meer samenwerken in de nieuwe driekoppige samenstelling, met ander eenheden en ook bijbehorende nieuwe tactieken kwamen aan bod.

De verkenners van de bataljons worden ingezet als de ogen en oren van de commandant. In kleine groepen proberen ze te achterhalen hoe sterk de vijand is en wat zij doet of van plan is te gaan doen.

Pathfinderpeloton 'Madju'[bewerken]

Embleem Pathfinders

In de stafstafcompagnie bevindt zich ook het pathfinderpeloton van de brigade. De pathfinders zijn de brigadeverkenners en de specialisten voor het verkennen en uitzetten van landingsplaatsen van helikopters en dropzones voor parachutisten. Ook zijn zij het brigade middel voor het verkennen , markeren en bemannen van geïmproviseerde vliegvelden voor TALO operaties. Zij opereren in kleine groepen van 6 man en kunnen per parachute, per helikopter (fastrope en/of spie-rig), per voertuig of te voet ingezet worden.

11 Geniecompagnie (aaslt)[bewerken]

De geniecompagnie bestaat uit genieverkenners, advanced search teams, geniepelotons en een bouwmachinegroep. De compagnie voert genietaken uit zoals mobiliteits- en contramobiliteitssteun. Mobiliteitssteun houdt in dat de genisten zorgen dat de eigen troepen zich ongestoord kunnen verplaatsen door bijvoorbeeld geïmproviseerde explosieven (IED’s) op te sporen, mijnen te ruimen of bruggen te bouwen. Bij contramobiliteit verstoren de genisten de verplaatsing van de vijand door bijvoorbeeld hindernissen aan te leggen. De geniecompagnie treedt geïntegreerd op met de infanteriebataljons. Een bijzonderheid: de genieverkenners kunnen ook duiken en maakt hen daarmee bijzonder geschikt voor inzet op, in en om het water. De genieverkenningsgroepen en de advanced searchteams zijn in gedeeld bij het EARSpeloton (EARS= Engineers Advanced Reconnaissance and Search).

11 Herstelcompagnie (aaslt)[bewerken]

De militairen van de herstelcompagnie herstellen motoren, terreinwagens, vrachtwagens, wapens en het elektronisch materieel van de brigade. Dit herstel gebeurt in een werkplaats maar soms ook in het veld, dicht bij de strijd. Met het Battle Damage Repair voert de monteur snel kleine herstelwerkzaamheden uit. Hierdoor kan materieel snel weer gebruikt worden.

11 Bevoorradingscompagnie (aaslt)[bewerken]

11 Bevoorradingscompagnie

De bevoorradingscompagnie zorgt voor een tijdige aanvoer van munitie, voeding, water, brandstof en reservedelen overal waar de brigade optreed. Voor deze taak heeft de compagnie een veelzijdig wagenpark tot zijn beschikking, van grote vrachtauto’s met hijskraan tot luchtmobiel speciale voertuigen en terreinvaardige heftrucks die onder de helikopter vervoerd kunnen worden. Daarnaast speelt de compagnie een belangrijke rol bij het invliegen van de brigade naar een inzetgebied. De compagnie zorgt er dan voor dat al het personeel en materieel van de brigade in en onder de juiste helikopter komt. Hiervoor heeft de compagnie de middelen die benodigd zijn voor het vervoer onder de helikopters in beheer.

11 Geneeskundige compagnie (aaslt)[bewerken]

11 Geneeskundige compagnie

Voor de geneeskundige verzorging valt de brigade terug op de geneeskundige compagnie. De eenheid is 165 militairen sterk en is gelegerd in Assen, met een dependance van twee geneeskundige pelotons in Schaarsbergen. De eenheid beschikt over een compagniesstaf, logistiek peloton en 3 geneeskundige pelotons. Hierin zijn negen hulpposten en 51 geneeskundige afvoermiddelen onder gebracht. Hiermee wordt de spoedeisende, curatieve en preventieve zorg verleend aan al het personeel binnen de brigade en steun geleverd ver daarbuiten. Een groot deel van deze middelen zijn luchtmobiel transportabel.

De commando elementen van de eenheid dragen bij aan de geneeskundige besluitvorming en planning van de geneeskundige middelen in de voorbereiding en uitvoering van missies. Samen met de Sectie G Med van de brigade kunnen zij gezamenlijk een Medische Cel vormen. Het afstemmen van de tijdige evacuatie van gewonden en zieken van het moment van gewond raken tot aan een ziekenhuis in Nederland behoort tot hun taak.

Het bureau Trainen en Gereed stellen (TGS) zorgt ervoor dat het personeel van de eenheid voldoende kennis heeft en getraind is om onder de meest uiteenlopende omstandigheden hun geneeskundige taken te vervullen. In deze taak ondersteunen zij tevens het personeel van de overige eenheden van de brigade. Hiervoor heeft de eenheid trainingsfaciliteiten ter beschikking in Assen en Schaarsbergen.

Het logistieke peloton is de olie van de eenheid en zorg voor vele logistieke randvoorwaarden van de eenheid en de bevoorrading van de geneeskundige middelen voor de gehele brigade.

20 Natresbataljon[bewerken]

20 Natresbataljon

Het Korps Nationale Reserve (Natres) maakt sinds 1948 deel uit van de Koninklijke Landmacht. Hoofdtaak van het korps is het bewaken en beveiligen van het Nederlandse grondgebied. De Natres bestaat uit circa 3.000 actief dienende reservisten, verdeeld over 3 regionaal georganiseerde bataljons van elk ongeveer 900 personen. De drie bataljon zijn ingedeeld bij 13 Mechbrig, 43 Mechbrig en 11 Luchtmobiele Brigade. 20 Natresbataljon bestaat uit zes compagnieën onder de brigade en verantwoordelijk voor West en Midden Nederland. De compagnieën bestaan uit circa 150 personen, gecommandeerd door een kapitein. Elke compagnie bestaat uit 4 pelotons van 35 man, geleid door een luitenant. Elk peloton bestaat uit drie groepen van ca 10 man, geleid door een sergeant.

  • Alfa + Delta compagnie (Den Haag)
  • Bravo compagnie (Bergen)
  • Charlie compagnie (Amsterdam)
  • Echo + Foxtrot compagnie (Amersfoort)

De kerntaak van het Korps Nationale Reserve blijft het bewaken en beveiligen van het eigen grondgebied in alle denkbare scenario's. Voorbeelden hiervan zijn:

  • Bewakings- en beveiligingsopdrachten, zoals het verrichten van wacht aan kazernepoorten, het bewaken en beveiligen van ontruimde gebieden, het bewaken en beveiligen van vitale objecten als energiecentrales.
  • Militaire bijstand bij rampenbestrijding, bijvoorbeeld steunverlening bij watersnood, mond- en klauwzeer en varkenspest.
  • Militaire bijstand aan het bevoegd gezag voor het handhaven van de openbare orde en veiligheid.
  • Militaire steunverlening aan militaire transporten die bij grote oefeningen of inzet door Nederland trekken of in Nederland verblijven.
  • Militaire steunverlening aan eenheden van de Nederlandse krijgsmacht tijdens vertrek of terugkeer van uitzending.
  • Militaire steunverlening aan burgeroverheden bij grote evenementen, bijvoorbeeld de Vierdaagse van Nijmegen en de Triatlon van Almere.
  • Ceremoniële activiteiten, bijvoorbeeld Prinsjesdag en herdenkingen.

School Luchtmobiel[bewerken]

School Luchtmobiel heeft als taak het zorgdragen voor de opleiding van kwalitatief hoogwaardig personeel voor de luchtmobiele Brigade. De eindeisen waaraan de leerlingen moeten voldoen zijn bepaald door de commandant Luchtmobiele Brigade. De leerling of cursist haalt de eisen en verdient de Rode Baret of haalt de eisen niet en gaat geen deel uitmaken van de brigade.

School Luchtmobiel verzorgd de volgende opleiding:

  • Voortgezette Algemene Militaire Opleiding Luchtmobiel: specifiek bedoeld voor de leerlingen die de MBO opleiding VEVA Grondoptreden komen. Deze opleiding duurt 12 weken.
  • Algemene Militaire Opleiding Luchtmobiel: een 17 weekse fysiek zware opleiding die ook opleidt voor de rode baret. Deze opleiding is bedoeld voor mensen zonder eerdere dienstervaring.
  • Voortgezette Algemene Kader Opleiding Luchtmobiel: bedoeld voor kaderleden in de rang van sergeant tot en met generaal die een functie gaan bekleden bij de brigade en nog niet eerder hun rode baret gehaald hebben.

De school voert ook de Introductie Bivakken en Beroeps Praktijk Vorming (BPV) stages uit voor de leerlingen in het MBO VEVA traject, faciliteert de Kennismakingsdagen Luchtmobiel en verzorgt het op incidentele basis een aantal overige opleidingen voor de Pantserinfanterie en de Nationale Reserve.

School luchtmobiel bestaat uit een staf, een bevoorradings- en Transport groep en 7 instructiepelotons.

School Grond Lucht Samenwerking[bewerken]

School Grond Lucht Samenwerking

De SGLS is, als Joint Organisatie Eenheid, onderdeel van het Opleidings- en Trainings Commando van de Landmacht waar militairen van alle krijgsmachtsdelen werken. De opdracht van de SGLS is het verzorgen van cursussen, voor de gehele krijgsmacht en NATO partners, in het vakgebied geïntegreerd Grond-Luchtoptreden en het daar waar mogelijk ondersteunen van trainingen en/of missies op dat gebied. Om deze opdracht uit te voeren beschikt de SGLS over twee instructiegroepen, de instructiegroep Fixed Wing (vliegtuigen) en de instructiegroep Rotary Wing (helikopters).

De belangrijkste cursussen van de instructiegroep Fixed Wing zijn gericht op Airspace Control (ASC), Airspace Management (ASM) en Air Operations (AIROPS), het opleiden van Air Liaison Officers (ALO) en Ground Liaison Officers (GLO), het opleiden en trainen van Forward Air Controllers (FAC) en het opleiden van Laser Operators. De belangrijkste cursussen van de instructiegroep Rotary Wing zijn gericht op heli handling, zoals Landing Point Finders (LPF), Landing Point Commanders (LPC) en Heli Handling Instructors (HHI), alternatieve in- en uitstijgmethodes zoals abseilen, fastropen en spie-riggen met helikopters, samenwerking met gevechtshelikopters (Close Combat Attack oftewel CCA) en het uitvoeren van de benodigde currency-checks.

Uitrusting[bewerken]

Voertuigen[bewerken]

De Luchtmobiele Brigade beschikt over een breed scala aan relatief lichte voertuigen en uitrusting die grotendeels verplaatsbaar zijn door de lucht. Veel operaties en verplaatsingen kunnen te voet worden uitgevoerd, al dan niet in samenwerking met het Defensie Helikopter Commando om een deel van de verplaatsing via de lucht te maken. De brigade beschikt echter ook over voertuigen om verplaatsingen en transport mogelijk te maken. Bij de brigade wordt gebruikgemaakt van de DAF 'viertonner' en DAF ' tientonner' en DAF YBZ-3300 bergingsvoertuig, het Mercedes-Benz terreinvoertuig, de Scania WLS vrachtwagen, de Werklust wiellader, het Bushmaster pantserwielvoertuig, het Patria pantserwielvoertuig, de KTM 400cc enduromotor en het LSV Luchtmobiel Special Voertuig.

  • Mercedes-Benz 290GD 7,5 kN (versie Algemene Dienst en versie mortiergroepen met aanhanger)
  • Mercedes-Benz 290GD 10 kN
  • Mercedes-Benz 290GD 12 kN (versie ZAU gewondentransport en versie omgebouwd voor patrouillecompagnie)
  • Mercedes-Benz G280CDI (alleen op uitzending)
  • DAF YAP-4442 en YAD-4442 'viertonner' (versie voor personentransport en versie algemene dienst)
  • DAF YAZ-2300 'tientonner'
  • DAF YBB-95.480 berging
  • Scania Wissel Laad Systeem
  • Werklust wiellader WG18E
  • Bushmaster Infantry Mobility Troop Vehicle (alleen op uitzending)
  • Patria XA-188 (versie gewondentransport)
  • KTM 400cc enduro
  • LSV Luchtmobiel Speciaal Voertuig (versie Algemene Dienst en versie gewondentransport)

Het Defensie Helikopter Commando maakt gebruik van een aantal types helikopters in de samenwerking met de Luchtmobiele Brigade.

Bij de inzet van parachutisten wordt gebruikgemaakt van de C-130 Hercules van de Koninklijke Luchtmacht. Zodra de Chinook CH-47 is omgebouwd en getest kan deze ook worden gebruikt voor de inzet van parachutisten.

Wapensystemen[bewerken]

Missies[bewerken]

Sinds de oprichting van de brigade in 1992 heeft Luchtmobiel bijgedragen aan onderstaande missies.

Jaar Naam Locatie Bijzonderheden
1994 - 1995 UNPROFOR Bosnië
1996 IFOR Bosnië
1998 UNFICYP Cyprus
1999 - 2000 SFOR Bosnië
2000 UNMEE Ethiopië
2001 Essential Harvest Macedonië
2002 Amber Fox Macedonië
2002 - 2003 ISAF Afghanistan Kabul
2004 - 2005 SFIR Irak
2006 MONUC Congo / Gabon
2006 - 2010 ISAF Afghanistan Uruzgan
2011 - heden ACOTA Burundi / Rwanda / Uganda
2012 - 2013 PTG Afghanistan Kunduz, Mazar-e-Sharif, Kabul
2012 - heden Ocean Shield Somalië
2012 - heden Compagnie in de West Curaçao

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  • Commando Landstrijdkrachten Afdeling Voorlichting