320 Dutch Squadron RAF

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Een Belgische bemanning van een Mitchell van het 320 (Dutch) Squadron RAF

Het 320 Dutch Squadron RAF was een maritiem squadron dat op 1 juni 1940 in Pembroke Dock werd opgericht als onderdeel van de de Britse Royal Air Force. Van juni tot en met oktober 1940 stond het onder commando van Lt.Cdr. J. M. van Olm, daarna tot maart onder Lt.Cdr. Willem van Lier (1899-1976). Hun motto was "We Are Guided By The Mind Of Liberty".

Na de meidagen van 1940 vlogen acht tweemotorige Fokker T.VIIIw-vliegtuigen naar Engeland. Dit vormde de basis van het 320 squadron. Hun taak was onderzeeërs op te sporen en onschadelijk te maken. Twee Fokkers gingen verloren, na enige tijd werden de andere Fokkers onbruikbaar, veelal door gebrek aan reserveonderdelen. Vanaf augustus werden Ansons ingezet, in oktober werden die aangevuld met Hudsons. Op 18 januari 1941 ging het squadron samen met 321 Dutch Squadron RAF.

Na de bevrijding van België werd het squadron op 18 oktober 1944 overgeplaatst naar Melsbroek en op 30 april 1945 naar Achmer, Duitsland. Op 2 augustus 1945 kwam het squadron onder de Marine Luchtvaart Dienst. In 2005 werd het squadron opgeheven.

Missies[bewerken]

25 oktober 1943[bewerken]

Eén van de missies was het bombarderen van het vliegveld bij Lanveoc-Poulmes op 25 oktober 1943. Er deden 133 vliegtuigen mee, 320 Squadron werd bijgestaan door 12 Mitchell bommenwerpers van het 98 Squadron beschermd door 5 Spitfires en 4 Typhoon Squadrons. Het 320 Sq vertrok van vliegveld Lasham, de formatie met de andere vliegtuigen werd een uur later boven Dodman-Point gevormd. Bij de Franse kust kwam het afweergeschut in actie in de omgeving van Brest. Er vielen vijf doden en enkelen raakten gewond. Drie uren later kwamen de vliegtuigen, althans wat daarvan over was, terug. Ook de Mitchell van Jan Maas was zwaarbeschadigd; hij had gevlogen onder wing-commander Eduard Bakker in sectie 2 en was erin geslaagd terug te keren. Later bleek dat het vliegtuig van Jan Maas naast een aantal grote gaten ook nog 1300 kleine gaatjes had.
Zijn schutter Leendert Jonker was zwaargewond en werd naar het Royal Devon en Exeter Hospital gebracht. Dankzij een geslaagd experiment hoefde zijn arm niet geamputeerd te worden maar hij zou negen maanden en vele operaties later pas weer naar huis mogen. Hij verhuisde naar Londen om daar verdere noodzakelijke medische zorg te krijgen. In het Regents Park Ziekenhuis werd hij door Koning George VI, de koningin en hun twee dochters bezocht. Leendert Jonker kreeg het Flying Cross en werd sergeant. Hoewel hij deels invalide bleef, kreeg hij na de oorlog een baan bij de Marine.

13 oktober 1942[bewerken]

De volgende vijf vliegtuigen en hun bemanning waren betrokken bij een missie op 13 en 14 oktober 1942:

  • EW 893 X: de Liefde, A J van Dieren Bijvoet, van Woosik, Smit
  • EW 904 H: D Schröder, W K Verhey, de Ruiter, H A Rauws
  • EW 906 P: Charles van Heugten, Laurens Hoogteiling, Jacob de Ligt, Sluiters
  • KJ 903 E: G Th Bruens, J van Dijken, G van Meurs, de Haan
  • KW 917 T: J W Sillevis, P W Ree, Blom, A W Klaassen

18/19 augustus 1944[bewerken]

MLD 98: In de nacht van 18 op 19 augustus 1944 moeten door enkele Mitchell-bommenwerpers van Squadron 320 van de Marine Luchtvaartdienst (MLD) (VSQ 320) lichtfakkels worden afgeworpen boven de ‘zak van Falaise’, benoorden Le Havre. De Mitchell FW 258 'G' wordt hierbij geraakt door Duits luchtafweervuur en stort neer. De vierkoppige bemanning wordt later aanvankelijk begraven op het Banneville British War Cemetery, doch zal later worden herbegraven op het Militair Ereveld Grebbeberg in Rhenen (Bron: L. de Jong, Geschiedenis der Nederlanden in WOII).

  • FW 258 G: Bouma, Langendam, Melissen, Seelig

Gesneuveld[bewerken]

Een onvolledige lijst:

15 mei 1940 met Fokker S-IX nr 46
  • Cornelis Johannes van Huizen
  • Casper Sitters
26 juli 1940
  • Jan Cornelis den Hollander
  • Aart de Knegt
  • Edward Martaré
  • Johannes Gerardus Ras
Plaquette voor Anton Marie ten Herkel en Willem Hijkoop, onthuld op 6-8-2008
10 augustus 1941
  • Anton Marie ten Herkel, piloot [2] [3] [4]
  • Willem Hijkoop, vlieger [5] F

Hun Lockheed Hudson stortte neer bij Gilmerton House [6], Schotland.

18 augustus 1941, konvooivlucht langs de Noorse kust
30 augustus 1941
  • Eddy Herman Chateau
  • Fl.Lt. Klaas Deen
  • F.O. Stephan Hendriks Jansen
  • Sgt. Hubertus Johannes Heeren
  • Lac. Paulus Jacobus Christiaan van der Linden
  • Cpl. Hendrikus Johannes Moll
  • Krijn van Os
  • F.Lt. Henri Carlo Prager
  • Lac. Ary Antoon Recourt
  • Ac2. Romke Smidt
  • F.O. Jacobus Weber

Zij werden begraven op de begraafplaats van Leuchard en later overgebracht naar ereveld Mill Hill.[1]

2 december 1941, konvooivlucht langs de Noorse vlucht
8 mei 1942 ten Westen van Texel in een Hudson III
  • Sgt.Vl. W.G. Jansen
15 mei 1942 ten Noorden van Texel in een Hudson III
  • Off.Vl. 2de Kl. J.H. Stork
30 mei 1942 bij Terschelling in een Hudson III
9 november 1942 op zandbank in zee bij Terschelling in een Hudson VI
  • Off.Vl 2de Kl. J.H.J. van Loon
22 november 1942, 25 km ten noorden van Terschelling in een Hudson VI
25 oktober 1943, uitschakelen van viegveld Lanvioc Poulmic bij Brest
  • 5 personen
20 maart 1944 B-25 Mitchell FR141 “Ouwe Jongens” bij een aanval op het V-1 emplacement bij Fléxicourt (Frankrijk)[2]
  • Adriaan (Adje) Bevelander, geboren op 23 mei 1917 te Bandoeng (Indonesië). Begraven op de erebegraafplaats Orry-la-Ville, Senlis (Fr.). Vermeld bij onderscheiding met het Vliegerkruis (VK) op 4 mei 1944: “Gedurende geruimen tijd bij het 320e Squadron R.D.N.A.S. van Onzen Marine Luchtvaartdienst in het Vereenigd Koninkrijk, in oorlogsvluchten tegen den vijand blijk gegeven van moed, bekwaamheid, volharding en plichtsbetrachting”[3]
  • George Gaston Andrea (Bob) Birsak
  • Johannes Jacobus de Jong
  • Wilhelmus Kuypers
8 juni 1944
  • F.O Wouter Badings
  • P.O William Caistor Dobson
  • Sgt Petrus Engels
  • Sgt Johannes Hermanus van Hagen
  • P.O Jacobus Adrianus IJsselstein
  • Sgt Franz Matthias Kuijpers
  • P.O Jacob Meester
  • Sgt Theophiele Pierre Mensingh
  • P.O Gerhardus Mulder
  • Sgt Izaäk Posthumus
  • Sgt Roelof David Stoffels
13 juni 1944, Bernay (Fr.)
  • Harrold Huijskens, Res. 1e Luitenant-waarnemer, Koninklijke Landmacht 12-07-1917, Amersfoort
  • Adriaan Willem Klaassen, 09-03-1917, Breskens
  • Johannes van der Land; 21-11-1915, Amsterdam
  • George Louis Rudolph van Leeuwen, 30-04-1919, Medicine Hat
  • Johannes Christiaan Sillevis, 09-04-1913, Rotterdam
20 juni 1944
  • Cpl Leendert den Hollander
  • F.O Herman Lüschen
  • Cpl Johannes Hendrik Velleman
24 juni 1944
  • Sgt Julius Alphons Michel Andries Hielckert
  • Cpl Henri Johann Keppler
  • F.O Alphonso Julius Loohuizen, VK
  • F.O Joost Sluis, KvV
26 juli 1944
19 augustus 1944, Acqueville (Fr.), neergeschoten boven de Zak van Falaise
  • Folkert Bouma, KV, Reserve-Eerste Luitenant, 08-06-1921, St. Jacobiparochie
  • Hugo Jan Hadjiwodo Seelig, KV, Reserve-Sergeant Waarn. MI, 08-07-1918, Bandoeng
  • Rudolf Langendam, Korporaal Vliegtuigschutter, KV, 31-03-1924, Amsterdam
  • Wilhelmus Antonius Henricus Melissen, KV, Korporaal Vliegtuigschutter, 15-01-1924, Standdaarbuiten
9 februari 1945, vliegtuig beschadigd boven Tienen (België)
  • Adriaan (Jos) Manschot (piloot)

Andere leden van het squadron[bewerken]

Onder meer:

VK = drager van het Vliegerkruis

Externe links[bewerken]

Bron
  1. [1]
  2. Lost, W.W.2 Dutch Aircrew Losses 1939-1945, lostaircrew.com
  3. Ciel de Gloire 1939-1945