A1 (Roemenië)
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autostrada Banat (Roemenië) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengte | 620 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regio | Walachije, Transsylvanië, Banaat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lijst van Roemeense autosnelwegen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De A1 is een 113 km lange snelweg die loopt vanaf de Roemeense hoofdstad Boekarest naar de stad Pitești. Deze snelweg is gebouwd in de jaren zestig door Gheorghe Gheorghiu-Dej, en werd in 2000 opgewaardeerd. De A1 zal uitgebreid worden tot de Hongaarse grens bij Nădlac. De weg zal een lengte van 620 km hebben in 2014.
Inhoud |
[bewerken] Uitbreiding
Op deze volgende ringen na komen er nog meer ringwegen, zoals bij Deva en Arad.
[bewerken] Ring Pitești
De 12 km lange ringweg om Pitești werd opgeleverd in 2008. Deze was oorspronkelijk gepland voor 2005/2006.
[bewerken] Ring Sibiu
Een 23 kilometer lange autosnelweg die Sibiu zal omringen zou begin 2006 gereed zijn. 17,5 kilometer van deze ring werd uiteindelijk opgeleverd op 1 december 2010. Sindsdien is deze ringweg in gebruik.
[bewerken] Ring Timișoara
De constructie van de Ring Timișoara begon al in 2003.
[bewerken] Uitbreidingen Pitești-Arad-Boedapest en Timișoara-Belgrado
De loop van de snelweg zal na alle uitbreidingen als volgt zijn: Boekarest - Pitești - Râmnicu Vâlcea - Sibiu - Deva - Timișoara. Bij Timișoara zal de A1 splitsen. De ene helft gaat naar Belgrado en de andere via Arad naar de Hongaarse grens bij Nădlac en dan verder over de Hongaarse autosnelwegen M43 en M5 naar Boedapest.
 |
Zie de categorie A1 motorway in Romania van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
