AMC Pacer

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
AMC Pacer uit 1975

De AMC Pacer is een auto, die van 1975 tot 1980/1981 werd geproduceerd door de Amerikaanse constructeur American Motors Corporation.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

In de jaren zeventig was de oliecrisis gaande. Men kocht dus zuinigere auto's (vooral Japanse). Omdat de meeste Amerikaanse auto's een relatief hoog benzineverbruik hadden vergeleken met Japanse en Europese auto's, probeerde AMC het met een kleine Amerikaanse auto: de Pacer. Met dit concept waren ze al eerder vrij succesvol met de Gremlin.

De Pacer werd ontworpen door Richard Teague. Hij maakte in 1971 een schets van het ontwerp van de Pacer, waar hij naar eigen zeggen opkwam nadat hij naar een American Football wedstrijd had gekeken.

Op 1 maart 1975 werd de Pacer geïntroduceerd als de eerste kleine maar brede auto van de Verenigde Staten. Hij was 436 centimeter lang en 196 centimeter breed. De Pacer was dus een auto met de lengte van een kleine auto, maar met de breedte van een Cadillac. (Ter vergelijking: Een Volkswagen Kever is 406 centimeter lang en 154 centimeter breed). Het oorspronkelijke plan was om een wankelmotor (van General Motors) in de Pacer te doen, maar dit werd op het laatste moment afgelast. In plaats daarvan zat er een zescilinder onder de motorkap.

Het was een bijzondere auto: hij bestond voor een derde uit glas, en de rechterdeur was 10 centimeter breder dan de linker (om het instappen achterin makkelijker te maken). Dit werd echter een probleem in Engeland (waar het stuur rechts zit). Een Pacer is ook nog eens breder dan een Rolls-Royce Silver Shadow, waardoor het uitstappen in parkeergarages (nadat men geparkeerd had) heel moeilijk werd voor de bestuurder.

Hoewel het met de Pacer de bedoeling was een zuinige auto te ontwerpen, is dat niet gelukt. Door o.a. het zware gewicht van zo'n 1500 kilo (wat veroorzaakt werd door de zware motoren en het glas waaruit de Pacer grotendeels bestond) was de Pacer niet echt zuinig.

1976 was een zeer succesvol jaar voor de Pacer: er werden er maar liefst 117.244 verkocht. Vanaf 1977 werd er een stationwagenversie gemaakt, die populairder werd dan de normale Pacer. Vanaf 1978 was er een V8-motor leverbaar, waardoor de Pacer dus nog minder zuinig werd. In datzelfde jaar kreeg de Pacer ook een nieuwe, Mercedesachtige voorkant.

De tweede oliecrisis, (eind jaren 70/begin jaren 80), betekende het einde voor de Pacer. In 1980, het laatste jaar waarin de AMC Pacer werd verkocht, werden er slechts 1746 verkocht. Daarnaast waren die Pacers eigenlijk al het jaar daarvoor, in 1979, gemaakt.

Enkele jaren daarna ging American Motors failliet. Veel AMC-aanhangers denken dat de Pacer de oorzaak was van het faillissement van AMC. In totaal zijn er zo'n 280.000 Pacers verkocht.

[bewerken] Verkoopcijfers

Hier is een overzicht van de verkoopcijfers van de Pacer per jaar, model en motor. Het is goed te zien dat de Pacer in zijn beginjaren vrij succesvol was, maar in de latere jaren veel minder verkocht werd.

jaar totaal sedans/coupes wagons V8-motoren
1975 72.158 72.158 geen geen
1976 117.244 117.244 geen geen
1977 58.264 20.265 37.999 geen
1978 21.231 7.411 13.820 2.514
1979 10.215 2.863 7.352 1.041
1980 1.746 405 1.341 geen

[bewerken] Bekendheid

De Pacer is vooral bekend geworden door zijn optreden in televisieseries, films en videoclips. Vooral na het optreden in de film Wayne's World (in 1992) werd de Pacer ineens populair. In het vervolg van deze film (Wayne's World 2) kwam er een limousine-Pacer voor. Ook in Nederlandse films en tv-series komt er af en toe een Pacer voor. In de eerste Flodder-film is er rond het einde van de film een Pacer te zien voor het huis van de familie Flodder, waarin twee mensen seks hebben. Van Kooten en de Bie gebruikten de Pacer ook ooit voor een van hun filmpjes: als trekauto voor het aanhangwagentje van Jacobse en Van Es die tuinen winterklaar komen maken. Ook wordt de Pacer wel eens gebruikt in een videoclip, zoals in The Real Slim Shady (Eminem), The Smooth Criminal (Alien Ant Farm) en Happiness (Alexis Jordan).

Er zijn ook aardig wat beroemdheden geweest die ooit een Pacer hadden, zoals country-zanger Conway Twitty en actrice Brigitte Bardot.

[bewerken] Imago

De Pacer heeft een nogal slecht imago, en veel mensen vinden dat dit één van de lelijkste auto's aller tijden is. Ook de pers was niet echt te spreken over de Pacer: In een automagazine uit het Verenigd Koninkrijk eindigde de Pacer op de tweede plek van de slechtste auto's die ze ooit hadden uitgetest. Op de voorpagina van de editie met de autotest van de Pacer stond: We drove the AMC Pacer — and wish we hadn't. Toen de Pacer geïntroduceerd werd, kreeg hij veel bijnamen, zoals 'viskom op wielen', 'nerd-auto', 'bubbelauto' en vergelijkbare bijnamen.

Door het imago van deze auto wordt de Pacer vaak gezien als één van dé cultauto's van de jaren zeventig.

(Zie de Engelstalige Wikipedia voor een afbeelding van deze auto.)

[bewerken] Waarde

De AMC Pacer is tegenwoordig niet echt een gezochte auto. Hoewel hij in Europa vrij zeldzaam is, betaal je meestal zo'n 4500 euro voor een gerestaureerde Pacer Sedan/Coupe. De stationwagenversie van de Pacer is een stuk zeldzamer, en daarvoor betaal je dan ook iets meer dan voor een Sedan/Coupe.

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen