Aero L-29 Delfín
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Aero L-29 Delfín (Dolfijn) (NAVO-codenaam: Maya) is een Tsjechoslowaakse Jet-trainer ontworpen en gebouwd eind jaren '50, begin jaren '60 door Aero. Het toestel is over de hele wereld verspreid in gebruik geweest. Op dit moment zijn vrijwel alle toestellen buiten dienst gesteld.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
Het eerste prototype van de Delfín, de XL-29, maakte zijn eerste vlucht op 5 april 1959. In de zomer van 1961 won de Delfin een competitie van de TS-11 Iskra en de Yak-30 als de basis Jet-Trainer van het Warschaupact.
Versies [bewerken]
- XL-29, prototype.
- L-29 Delfín, standaard versie.
- L-29A Akrobat, enkelzits aerobatiekversie.
- L-29R, verkenningsversie met in de neus camera's gebouwd.
- L-29RPV, Iraakse UAV-versie van de L-29. [1][2]
- L-29RS, verdere ontwikkeling van de L-29.
(Oud) Gebruikers [bewerken]
Militair [bewerken]
- Afghanistan
- Afghaans Nationaal Luchtkorps - 24 toestellen tot 1999
- Armenië
- Azerbeidzjan
- Bulgarije
- Egypte
- Gabon
- Georgië
- Ghana
- Guinee
- Hongarije
- Indonesië
- Irak
- Mali
- Nigeria
- Oeganda
- Oost-Duitsland
- Roemenië
- Slowakije
- Sovjet-Unie
- Syrië
- Tajikistan
- Tsjecho-Slowakije
- Verenigde Staten
- Vietnam
Civiel [bewerken]
Specificaties (L-29) [bewerken]
- Bemanning: 2 man; instructeur en leerling
- Lengte: 10,81 m
- Spanwijdte: 10,29 m
- Hoogte: 3,13 m
- Vleugelopppervlak: 19,8 m2
- Leeggewicht: 2 280 kg
- Maximum startgewicht: 3 540 kg
- Motor: Motorlet M-701C 500 turbojet, 8,7 kN
- Maximale snelheid: 655 km/u
- Vliegbereik: 894 km (met tiptanks)
- Dienstplafond: 11.000 m
- Klimsnelheid: 14,0 m/s
Zie ook [bewerken]
Gerelateerde ontwikkelingen [bewerken]
Vergelijkbare vliegtuigen [bewerken]
Externe links [bewerken]
- Aeropedia.be (Nederlands)
- Airwar.ru (Russisch)
- Faqs.org (Engels)
- Forum.valka.cz (Tsjechisch)
- Globalsecurity.org (Engels)
 |
Zie de categorie Aero L-29 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
