Aeroflot

Aeroflot - Russian Airlines
IATA SU ICAO AFL Roepletters Aeroflot
Een Airbus A330-200 van Aeroflot tijdens het opstijgen vanaf Luchthaven Sjeremetjevo
Opgericht	9 februari 1923 (als Dobroljot)
Eerste vlucht	15 juli 1923
Hubs	Luchthaven Sjeremetjevo
Vloot	126 vliegtuigen
Bestemmingen	115
Frequent flyer-programma	Aeroflot Bonus
Alliantie	SkyTeam
Hoofdkantoor	Moskou, Rusland
Sleutelpersonen	Vitalij Saveljev(voorzitter)
Portaal    Luchtvaart

Aeroflot - Russian Airlines (Russisch: ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии») is de grootste luchtvaartmaatschappij van Rusland. In de tijd van de Sovjet-Unie was Aeroflot tevens de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld, op haar hoogtepunt in 1991 bestond de vloot van Aeroflot uit maar liefst 3.000 vliegtuigen. Het uiteenvallen van de Sovjet-Unie had dramatische gevolgen; de luchtvaartmaatschappij werd opgesplitst in tientallen kleinere maatschappijen, waarvan velen nadien failliet zijn gegaan. Het huidige Aeroflot heeft ongeveer 126 vliegtuigen in bedrijf en vliegt naar 115 bestemmingen in 52 landen.

Geschiedenis

In 1921, kort na het einde van de Russische burgeroorlog, richtte de overheid een aparte organisatie op voor het luchtverkeer. Op 9 februari 1923 werd voor binnenlandse diensten Dobroljot opgericht. De eerste vlucht vond plaats op 15 juli 1923 tussen de steden Moskou en Nizhni Novgorod. In 1930 werd de naam veranderd in GVF (Grazjdanski vozdoesjny flot, "Burgerluchtvloot"), en in 1932 in Aeroflot.

In de huidige vorm bestaat het bedrijf pas sinds 1994 toen het bedrijf geprivatiseerd werd en de nieuwe naam: Aeroflot - Russian International Airlines kreeg. De Russische staat heeft nog wel een meerderheidsbelang (51% van de aandelen); slechts 7% van de aandelen worden ter beurze verhandeld. In 2000 werd de naam veranderd in Aeroflot - Russian Airlines en in dat jaar werden 5.100.900 passagiers en 107.000 ton vracht vervoerd.

In 2002 vloog de onderneming nog met negen vliegtuigtypen; een mix van Russische en Boeing en Airbus vliegtuigen. De modernisering van de vloot is met kracht doorgezet en in 2010 was het aantal vliegtuigtypen teruggebracht naar vier; de Airbus A320, Airbus A330, Boeing 767 en Iljoesjin Il-96. In hetzelfde jaar had de vloot een gemiddelde leeftijd van vijf jaar.

Vanaf april 2006 maakt Aeroflot onderdeel uit van SkyTeam, een alliantie van samenwerkende luchtvaartmaatschappijen waarvan ook KLM een deelnemer is. In oktober 2006 werd een dochter Aeroflot Cargo opgericht voor het vervoer van luchtvracht.

Luchthaven Sjeremetjevo bij Moskou is de thuishaven van Aeroflot.

In 2010 heeft de Russische overheid, de meerderheidsaandeelhouder van Aeroflot met 51,7% van de aandelen besloten de groep uit te breiden. Een zestal andere lokale luchtvaartmaatschappijen in staatshanden zullen in Aeroflot opgaan, namelijk: Rossija, Kavminvody avia en Orenburg airlines en drie - relatief kleine - maatschappijen bekend onder de namen Vladivostok avia, Saratov Airlines en Sakhalin Airways. Als deze reeds in 2010 volledig in de passagierscijfers zouden zijn meegenomen, dan had Aeroflot Groep 21,8 miljoen passagiers vervoerd. Dit correspendeert met een marktaandeel van 38% in Rusland. Eind 2011 zal de integratie van deze zes met de Aeroflot Groep zijn gerealiseerd.

Operationele gegevens

In de Sovjet periode bereikte het luchtvaartverkeer een maximum van 90,8 miljoen passagiers in 1990. Het uiteenvallen van de Sovjet-Unie leidde tot een dramatische daling van het luchtverkeer. In 1999 was dit gedaald tot iets meer dan 20 miljoen. Naast de opsplitsing, waren de verminderde economische activiteit en het wegvallen van subsidies aan de luchtvaartindustrie belangrijke oorzaken van deze daling. In 2010 lag het aantal passagiers in Rusland op 57 miljoen, waarvan 60% op internationale bestemmingen. In 1990 was het verkeer bijna uitsluitend nationaal, dat wil zeggen binnen de Sovjet-Unie.

Aeroflot is de grootste Russische luchtvaartmaatschappij. In 2011 had zij een marktaandeel van ongeveer 25%; het aandeel voor internationale passagiers lag iets hoger op 29% en voor binnenlandse passagiers iets lager op 23%. In totaal vervoerde Aeroflot Groep 14,1 miljoen passagiers, dat is meer dan het dubbele van Transaero, de nummer twee op de Russische ranglijst met 6,6 miljoen passagiers. Donavia werd op 13 april 2000 in de Aeroflot Groep opgenomen en Nordavia op 8 oktober 2004.

Aantal vervoerde passagiers (x 1000)	2000	2005	2009	2010
Aeroflot	5.101	6.666	8.756	11.286
Donavia	263	600	1.210	n.b.
Nordavia	-	806	1.096	n.b.
Aeroflot Groep	5.364	8.072	11.062	14.070

In de afgelopen vier jaar heeft de Aeroflot Groep goede financiële resultaten behaald. In 2008 en 2009 daalde de winst sterk door de kredietcrisis die ook een negatief had op de Russische economie en het passagiersvolume. In de figuur hieronder staan de belangrijkste financiële gegevens:

Omschrijving (in USD miljoen)	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Omzet	2.992	3.808	4.603	3.346	4.319	5.378
Netto winst	258	313	24	86	253	491

Vloot

Een Airbus A319 van Aeroflot

Aeroflot A320-214 VQ-BEH vertrekt van Dusseldorf

De huidige vloot van Aeroflot bestaat uit vliegtuigen van Westerse en Sovjet-Russische makelij, de vloot bestond in december 2012 uit de volgende vliegtuigen.

Vliegtuig	Aantal in vloot	Orders	Passagiers (Business/Economy)
Airbus A319-100	15	0	116 (20/96)
Airbus A320-200	43	1	140 (20/120)
Airbus A321-200	21	3	170 (28/142)
Airbus A330-200	5	0	241 (34/207)
Airbus A330-300X	22	0	302 (34/268)
Airbus A350-800	0	18	n.n.b
Airbus A350-900	0	4	n.n.b
Boeing 767-300ER	7	0	218 (30/188)
Tupolev tu 154 M	0	2	n.n.b.
Boeing 777-300ER	0	6	n.n.b.
Boeing 787-8	0	22	n.n.b
Ilyushin Il-96-300	6	0	261 (22/239)
Irkut MS-21	0	50	n.n.b
Sukhoi Superjet 100-95	10	21	n.n.b
Totaal	126	124

Zie ook

• Donavia
• Nordavia

Externe links

• (ru) http://www.aeroflot.ru
• (en) http://www.aeroflot.ru/eng/

Bronnen, noten en/of referenties

Leden van de SkyTeam alliantie

Leden: Aeroflot · Aeroméxico · Air Europa · Air France · Alitalia · China Airlines · China Eastern Airlines · China Southern Airlines · Czech Airlines · Delta Air Lines · Kenya Airways · KLM · Korean Air · Saudia · Tarom · Vietnam Airlines Toekomstige leden: Aerolíneas Argentinas · Garuda Indonesia · Middle East Airlines · Xiamen Airlines Voormalige leden: Continental Airlines · Copa Airlines · Northwest Airlines

Mediabestanden

Zie de categorie Aeroflot van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden.