| Airbus A318 |
 |
| Fabrikant |
Airbus |
| Type(s) |
A318 |
| Lengte |
31,44 m |
| Spanwijdte |
34,10 m |
| Hoogte (vanaf de grond) |
12,51 m |
| Interieurbreedte |
3,70 m |
| Max. aantal passagiers |
132 |
| Vleugeloppervlak |
122,6 m2 |
| Max. startgewicht |
68.000 kg |
| Max. brandstof |
24.210 l |
| Motoren |
2x PW6000 of 2x CFM56-5 |
| Max. stuwkracht per motor |
96–106 kN |
| Kruissnelheid |
820 km/h (Mach 0.77) |
| Kruishoogte |
11.000 m |
| Status |
In gebruik |
| Aantal gebouwd |
77 en totaal 81 orders (april 2012) |
|
|
De Airbus A318 is een verkorte versie van de Airbus A320, maar op zeer veel punten identiek aan de Airbus A320, en deelt dezelfde cockpit. Het is een narrow-body-vliegtuig met 1 gangpad en 3 stoelen aan beide kanten. In de Airbus A318 kunnen, afhankelijk van de indeling ca. 107 personen plaatsnemen. De Airbus A318 is ontworpen voor middellange en korte lijnvluchten waar niet genoeg vraag naar is om de grotere A319, A320 of A321 te vullen.
Airbus heeft in 2006 proeven uitgevoerd met een A318 om dit type goedgekeurd te krijgen voor starts en landingen op de luchthaven van London City Airport. Deze luchthaven is gelegen in de kantorenwijk van de Docklands en heeft een zeer korte start/landingsbaan. Daartoe is er in de cockpit een zogenaamde steep-approach knop geïnstalleerd, waarmee landingen onder een zeer steile naderingshoek kunnen worden uitgevoerd. Airbus hoopt dat hiermee de A318 een succesvolle opvolger wordt van de Bae 146 waarvan de productie is beëindigd. Inmiddels heeft BA voor deze verbinding twee van deze toestellen ontvangen, die voorzien zijn van 32 Club World (Business-class) stoelen.
De Airbus A318 is op dit moment niet in gebruik bij Nederlandse of Belgische maatschappijen, en het is onwaarschijnlijk dat dit in de toekomst nog gebeuren zal. Maatschappijen die op dit moment wel met de A318 vliegen zijn:
[bewerken] Tijdlijn Airbus A3xx-serie
| 1970 |
1980 |
1990 |
2000 |
2010 |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
A300 |
|
|
|
|
|
A310 |
|
|
|
|
|
|
|
A318 |
|
|
|
|
A319 |
|
|
|
A320 |
|
|
= In productie |
|
|
A321 |
|
|
= Uit productie |
|
|
A330 |
|
|
= Toekomst |
|
|
A340 |
|
|
|
= Toekomstige modellen |
|
|
|
|
|
A350 |
|
|
|
|
A380 |
|
A318 op de site van Airbus
[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties
Bronnen, noten en/of referenties: