Antonov An-28

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Antonov An-28
Antonow An-28 by Rob Vogelaar 1991.jpg
Fabrikant Antonov
Type(s) An-28
An-28RM Bryza 1RM
An-28TD Bryza 1TD
Lengte 12,98 m
Spanwijdte 22,00 m
Hoogte (vanaf de grond) 4,6 m
Stoelen voor passagiers 18
Leeggewicht 3900 kg
Vleugeloppervlak 39,7 m²
Max. startgewicht 6100 kg
Motoren 2x Glushenkov TVD-10B of
2x Pratt & Whitney Canada PT6A-65B turboprops, 720 kW elk
Kruissnelheid 355km/u
Max. reikwijdte 510 km
Eerste vlucht september 1969
Status in gebruik
Aantal gebouwd 191
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Antonov An-28 (Russisch: Ан-28) (NAVO-codenaam: Cash) is een tweemotorig verkeersvliegtuig dat gebaseerd is op de Antonov An-14M. Het toestel vloog voor het eerst in 1969.

In totaal zijn er 191 toestellen gebouwd. In augustus 2006 waren er daarvan nog 68 in gebruik, waaronder bij Avluga-Trans, Kyrgyzstan Airlines, Blue Wing Airlines, Vostok Airlines en Tajik Air.

Ontwikkeling[bewerken]

De An-28 lijkt in veel opzichten op de An-14, onder meer qua vleugelstructuur en dikte van de roeren, maar wat afwijkt is de grotere passagiersruimte en het gebruik van turbopropmotoren in plaats van de zuigermotoren van de An-14. De eerste An-28 vloog als een aangepaste An-14 in 1969. Het volgende model vloog pas in 1975. Het uiteindelijke model bood plaats aan circa 15 passagiers en twee bemanningsleden. In 1978 werd de productie van het toestel van de Antonovfabriek in Oekraïne verplaatst naar Polen, waar de An-28 tot en met het laatste toestel in 1993 werd gebouwd.

Varianten[bewerken]

  • An-14A : De oorspronkelijke versie
  • An-14M : Een prototype van de huidige An-28
  • An-28 : De huidige An-28 met twee turbopropmotoren
  • An-28RM Bryza 1RM : Reddingsvliegtuig
  • An-28TD Bryza 1TD : Vrachtvliegtuig

Specificaties[bewerken]

  • Bemanning: 1-2
  • Passagiers: 18
  • Lengte: 12,98 m
  • Spanwijdte: 22.00 m
  • Hoogte: 4,6 m
  • Oppervlakte vleugels: 39,7 m²
  • Gewicht zonder lading: 3.900 kg
  • Gewicht met lading: 5.800 kg
  • Maximale gewicht: 6.100 kg
  • Energievoorziening: 2× Glushenkov TVD-10B van Pratt & Whitney Canada PT6A-65B turboprops, 960 shp (720 kW) per stuk
  • Maximale snelheid: 355 km/h
  • Actieradius: 510 km