ArkeFly
| ArkeFly | |||||
|
|||||
 |
|||||
| Een Boeing 737-800 van ArkeFly | |||||
| Opgericht | 2005 | ||||
| Eerste vlucht | 22 april 2005 | ||||
| Hubs | Amsterdam Schiphol | ||||
| Vloot | 10 (en 2 lease) | ||||
| Bestemmingen | 70 (Lijst van bestemmingen van ArkeFly) | ||||
| Alliantie | TUI Airlines | ||||
| Moederbedrijf | TUI Nederland NV | ||||
| Hoofdkantoor | Schiphol-Rijk | ||||
| Sleutelpersonen | Steven van der Heijden | ||||
| Website | http://www.arkefly.nl/ | ||||
|
|||||
ArkeFly is een Nederlandse luchtvaartmaatschappij die voornamelijk vakantievluchten uitvoert, zowel op charter- als lijndienstbasis. De maatschappij vormt een onderdeel van de grootste Nederlandse reisorganisatie: TUI Nederland NV. Ze voert voornamelijk vluchten uit voor de vakantiegangers van TUI Nederland, die hun reizen geboekt hebben bij vakantiemerken als Holland International, Arke, KRAS of Sunrise.
ArkeFly is een onderdeel van de grootste vakantievloot van Europa: tezamen met zes andere luchtvaartmaatschappijen behoort ze tot de TUI Airlines-groep, een onderdeel van TUI Travel PLC, de grootste toerismegroep in Europa. TUI Airlines groepeert ArkeFly, Corsairfly (Frankrijk), Jetairfly (België), Thomson Airways (Verenigd Koninkrijk), TUIfly (Duitsland), TUIfly Nordic (Zweden) en Jet4you (Marokko) met een vloot van meer dan honderdvijftig toestellen.
ArkeFly vliegt naar bestemmingen in het Middellandse Zeegebied, de Canarische Eilanden, Israël, Noord-Afrika, het Rode Zeegebied, Bahrein en Dubai, Kathmandu in Nepal, de Caraïben, (Latijns-Amerika), Aruba, Bonaire en Curaçao, alsmede de Verenigde Staten en Canada.[1]
Geschiedenis[bewerken]
ArkeFly heeft zijn wortels in Air Holland, opgericht in 1984 door John Block. Na driemaal in financiële problemen te zijn geraakt, volgde in maart 2004 een doorstart onder de naam Holland Exel met dezelfde vloot en personeel. In februari 2005 moest Holland Exel surseance van betaling aanvragen als gevolg van ernstige financiële problemen en gerechtelijke procedures tegen het topmanagement. TUI Nederland, de belangrijkste klant van Holland Exel hield de maatschappij in de lucht met financiële ondersteuning en besloot de activiteiten voort te zetten via een doorstart. De reisorganisatie vroeg een vliegvergunning (AOC) aan onder de naam ArkeFly en verkreeg die in april 2005. Vervolgens werden de activiteiten, de medewerkers en de vliegtuigen vanuit Holland Exel overgedragen aan ArkeFly. Op 22 april 2005 vond de eerste vlucht plaats.
Vloot[bewerken]
ArkeFly vliegt met tien eigen toestellen, alle van Boeing. In het zomerseizoen wordt de vloot aangevuld met tijdelijk ingehuurde extra toestellen, waarbij de cockpitbemanning bestaat uit vliegers van de eigenaar van het vliegtuig en het cabinepersoneel geleverd wordt door ArkeFly (damp lease). Gedurende de zomers van 2010, 2011 en 2012 werden twee Boeing 737-800's ingehuurd van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Miami Air. Ook heeft Arkefly een Boeing 737-800 met 'Sky Interior'. ArkeFly was de eerste Nederlandse maatschappij met dit interieur.
De TUI Group heeft 13 Boeing 787 "Dreamliners" in bestelling en opties op nog eens 10 toestellen. Drie van de bestelde toestellen bestemd zijn voor ArkeFly ter gedeeltelijke vervanging van de Boeings 767-300ER. Om de vertraagde aflevering van de "Dreamliner" op te vangen heeft Arkefly drie nieuwere 767's van Thomsonfly overgenomen. Daardoor heeft één oudere 767 (PH-AHY) de vloot verlaten. Deze 'nieuwere' 767's zijn uitgerust met brandstofbesparende 'winglets' en een in-flightentertainmentsysteem. De PH-AHQ en de PH-AHX blijven totdat in 2014 de eerste "Dreamliner" komt. Na de aankomst van de de "Dreamliner" zullen de PH-AHQ en de PH-AHX de vloot wel verlaten. De nieuwere 767's zullen dan nog wel blijven zolang Arkefly niet aan meer dan 3 extra Boeing 787's kan komen. Dit is nodig door het wegvallen van Martinair. In 2016 zal de derde "Dreamliner" in de vloot komen.
Ook is Arkefly de Boeing 737-800 WL-vloot aan het uitbreiden met gemiddeld één toestel per jaar. Zo komt er in 2014 een zesde Boeing 737-800 bij (registratie: PH-TFE). In mei t/m september is er een Boeing 737-400 van Air Explore (OM-AEX) en een Boeing 737-300 van Air Explore (OM-BEX). Ook vliegt er door de weeks een 2e 737-400 (OM-DEX) die in het weekend voor het zusje Thomson Airways zal gaan vliegen.
| Type | Registratie | Bouwjaar | In eigendom | Config* | Vorige eigenaar | Eerste eigenaar | Overige eerdere eigenaren | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 WL | PH-TFA [2] | 07-11-2007 | 07-11-2007 | 9W/45M/129L | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Actief | |
| Boeing 737-800 WL | PH-TFB [3] | 03-03-2009 | 03-03-2009 | 9W/45M/129L | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Actief | |
| Boeing 737-800 WL | PH-TFC [4] | 22-04-2009 | 22-04-2009 | 9W/45M/129L | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Actief | |
| Boeing 737-800 WL | PH-TFD [5] | 31-03-2011 | 31-03-2011 | 9W/45M/129L | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Actief (met "Sky Interior") | |
| Boeing 737-800 WL | PH-TFE | Onbekend | 9W/45M/129L | Nieuw vanaf fabriek | Arkefly | Besteld | ||
| Boeing 737-800 WL | PH-TFF [6] | 29-09-2007 | 19-08-2011 | 9W/45M/129L | AMC Egypte | AMC Egypte | Actief (in de nieuwe TUI-kleuren) | |
| Boeing 767-300 ER | PH-AHQ [7] | 19-11-1990 | 06-04-2005 | 84Y/166M/12C | DutchCarribean Exel | SAS | Holland Exel | Actief |
| Boeing 767-300 ER | PH-AHX [8] | 09-07-1990 | 06-04-2005 | 84Y/166M/12C | Holland Exel | SAS | Air Holland | Actief |
| Boeing 767-300 ER | PH-OYD | 04-03-1997 | 98Y/154M/31R | Thomson Airways | Britannia Aw | Garuda (lease) | In optie | |
| Boeing 767-300 ER | PH-OYE [9] | 1998 | 04-11-2011 | 96Y/158M/31R | Thomson Airways | Britannia Aw | Britannia Deutschland (lease), Garuda (lease), | Actief |
| Boeing 767-300 ER | PH-OYI [10] | 01-02-2000 | 06-10-2010 | 96Y/158M/31R | Thomson Airways | Britannia Aw | Garuda (lease) | Actief |
| Boeing 767-300 ER | PH-OYJ [11] | 2000 | 04-04-2011 | 96Y/158M/31R | Thomson Airways | Britannia Aw | Garuda (lease) | Actief |
| Boeing 787-800 | PH-TFK | Besteld 4-2014 | 181Y/108M/18R | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Besteld | ||
| Boeing 787-800 | PH-TFL | Besteld 10-2014 | 181Y/108M/18R | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Besteld | ||
| Boeing 787-800 | PH-TFM | Besteld 4-2015 | 181Y/108M/18R | Nieuw vanaf fabriek | ArkeFly | Besteld |
Zomerlease 2013
| Type | Reg. | Bouwjaar | Start lease | Config. | Vorige eigenaar | Eerste eigenaar | Overige eerdere eigenaren | status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-400 | OM-AEX | 05-01-1992 | 2013 | 166 pax | Air Explore | Air Berlin | Futura International Airways | Actief |
| Boeing 737-400 | OM-DEX [12] | 18-04-1997 | 2013 | 166 pax | Air Explore | Air Berlin | Jetairfly, Jet4you | Actief |
| Boeing 737-300 | OM-BEX | 15-03-1989 | 2013 | Air Explore | TAP Portugal | Air Malta, KD Avia | Verwacht: juni 2013 |
De Boeing 767's zijn onderverdeeld in 3 klassen: Economy Class (Y), Comfort Class (M) en Premium Comfort Class (R). Deze toestellen worden met name ingezet op de zogenoemde langeafstandsvluchten naar Antillen, Caraïben, de Verenigde Staten en Mexico. Incidenteel, en met name in het zomerseizoen, worden deze toestellen ingezet voor de middellangeafstandsvluchten naar het Middellandse Zeegebied, de Canarische Eilanden, Egypte en Gambia. Ook worden er in de zomer vluchten naar Canada uitgevoerd voor "Sunwing".
De Boeing 737 is onderverdeeld in drie klassen: Economy (Y), Comfort (M) en Premium Comfort (W). De Boeing 737 wordt vrijwel uitsluitend ingezet naar het Middellandse Zeegebied, Egypte en de Canarische Eilanden. Ook worden er ook - met name in de winter -langeafstandsvluchten met tussenlanding uitgevoerd met de B737-800, zoals naar Kathmandu, Bahrein, Dubai, Zuid-Amerika, Banjul, Mombasa/Zanzibar en Kaapverdië.
ArkeFly hanteert op dit moment nog verschillende kleurenschema's voor haar toestellen. Eén B767-300ER (PH-AHX) is een wit toestel, met de tekst ArkeFly in rode en blauwe letters op de romp. De staart is uitgevoerd in lichtblauw met de bekende rode TUI-smile erop. Deze zal wit blijven omdat de kist in 2014 wit opgeleverd moet worden aan de lease-maatschappij. De andere vier B767-300ER's (PH-AHQ, PH-OYI, PH-OYE en PH-OYJ) en alle B737-800's zijn uitgevoerd in de originele TUI-kleuren. Blauwe romp met rode en witte letters de tekst ArkeFly. Verder hier ook de lichtblauwe staart met het rode TUI-logo. Een van de 737's (PH-TFF) vliegt sinds 26 maart 2013 in het nieuwe TUI kleurenschema. Dit kleurenschema is geintroduceerd voor de nieuwe "Dreamliner". Langzaam aan zullen ook de andere vliegtuigen van Arkefly worden overgespoten in het nieuwe kleurenschema.
Met de komst van de Dreamliner wordt ook de oude "Star Class[13]" weer in gebruik genomen vanaf 24 april 2014[14] waardoor de "premium comfort class" verdwenen zal zijn vanaf 23 april 2014[14]. Hiervoor zullen ook de B767's van Thomson worden omgebouwd en deze nieuwe stoelindeling krijgen. De "Star Class" zal alleen beschikbaar zijn op vluchten naar: Aruba, Bonaire, Brazilië, Canada, Cuba, Curacao, Dominicaanse Republiek, Jamaica, Mexico en Verenigde Staten. Dit betekent dat op vluchten naar andere bestemmingen alleen nog maar Economy en Comfort beschikbaar is zoals vroeger.
Externe link[bewerken]
- (nl) Officiële website van ArkeFly
- (en) Officiële website van TUI Nederland
- (en) Officiële website van TUI AG
 |
Nederlandse luchtvaartmaatschappijen |  |
|---|---|---|
|
AIS Airlines · ArkeFly · Corendon Dutch Airlines · Denim Air · KLM · KLM Cityhopper · Martinair · transavia.com · Winair |
||
