Blue Marlin

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Vlag Nederlandse Antillen
Blue Marlin
De Sea-Based X-Band Radar arriveert in Pearl Harbor op 9 januari 2006 op weg naar Adak Island, Alaska, getransporteerd door de Blue Marlin.
De Sea-Based X-Band Radar arriveert in Pearl Harbor op 9 januari 2006 op weg naar Adak Island, Alaska, getransporteerd door de Blue Marlin.
Geschiedenis
Werf CSBC Corporation, Kaohsiung, Taiwan
Kiellegging 8 april 1999
Tewaterlating 2 december 1999
In de vaart genomen 25 april 2000
Thuishaven Willemstad
Algemene kenmerken
Tonnage 51.821 brt
Draagvermogen 56.000 ton
Na ombouw: 76.061 ton
IMO-nummer 9186338
Lengte 206,5 meter ll, 217 meter oa
Na ombouw: 224,8 meter oa
Breedte 42 meter
Na ombouw: 63 meter
Zomerdiepgang 10,1 meter
Voortstuwing en vermogen MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW
Snelheid 14,5 knopen
Eigenaar 2000 - Offshore Heavy Transport

2002 - Blue Marlin BV (Dockwise)

Type Half-afzinkbaar transportschip
Roepletters PJFM
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Blue Marlin en het zusterschip Black Marlin behelzen de Marlin-klasse half-afzinkbare transportschepen. Ze waren eigendom van Offshore Heavy Transport uit Oslo vanaf de bouw, in april 2000 en november 1999 respectievelijk, tot 6 juli 2001, toen ze werden overgenomen door Dockwise uit Nederland. Ze zijn ontworpen om zeer grote half-afzinkbare boorplatforms te vervoeren die 30.000 ton kunnen wegen en een zwaartepunt hebben dat zo'n 30 meter boven het dek ligt. De Marlins hebben een accommodatie met 38 hutten om plaats te bieden aan 60 mensen, een sportzaal, sauna en zwembad.

De Blue Marlin met de USS Cole.

De Amerikaanse marine huurde de Blue Marlin van Offshore Heavy Transport om de USS Cole terug naar de Verenigde Staten te brengen na de aanslag op de USS Cole in Aden door zelfmoordterroristen.

In de tweede helft van 2003 werd de Blue Marlin verlengd en verbreed en werden twee intrekbare voortstuwers geplaatst om de manoeuvreerbaarheid te vergroten. In januari 2004 was de ombouw gereed en vervoerde het het Thunder Horse-platform, met een gewicht van 60.000 ton, van Zuid-Korea naar Corpus Christi, Texas.

In juli 2005 vervoerde de Blue Marlin de gasraffinaderij Snøhvit van Cádiz naar Hammerfest. Dit transport werd gefilmd voor de tv-show Kings of Construction op Discovery Channel.

In november 2005 vertrok de Blue Marlin uit Corpus Christi met de Sea-Based X-Band Radar op weg naar Adak, Alaska, via Kaap Hoorn en Pearl Harbor, Hawaï.