Citroën Type A
| Citroën Type A | ||||
 |
||||
| Citroën Type A 8 CV Torpedo uit 1919 | ||||
| Concern | Citroën Frankrijk |
|||
| Productiejaren | 1919 - 1921 | |||
| Productieaantal | 24093 | |||
| Voorganger | eerste model | |||
| Opvolger | Citroën Type B2 | |||
| Ontwerper | Donato Coco | |||
|
||||
De Citroën Type A Torpedo is het eerste model auto ontworpen door André Citroën en op de markt gebracht door Citroën tussen mei 1919 en juli 1921.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
In 1913, op 35-jarige leeftijd, richtte André Citroën de firma Société des engrenages Citroën op om de door hem geoctrooieerde tandwielen met keepervertandingen te fabriceren tegen een veel lagere kostprijs dan in Polen, waar hij ze tijdens een reis had gekocht. Het logo van Citroën, de dubbele chevron, is aan deze vertanding ontleend.
 Zie André Citroën voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
Nadat hij zijn octrooi in praktijk had gebracht en munitie had gefabriceerd tijdens de Eerste Wereldoorlog, bracht André Citroën in 1919 de eerste auto onder zijn naam op de markt: de Type A.
De Type A had een viercilindermotor met drie versnellingen van 1327 cc (1,3 l).
De Type A werd gebouwd in de historische Citroënfabrieken aan de Quai de Javel in het XVe arrondissement van Parijs (tegenwoordig Quai André Citroën) met 100 stuks per dag op dezelfde wijze als de fabricage van de Ford T. Deze manier van fabriceren volgens het Taylorisme had hij goed bestudeerd tijdens een reis in de Eerste Wereldoorlog naar de Fordfabrieken in Detroit (Verenigde Staten).
Het Type A werd opgevolgd door de Citroën Type B2 in 1921, en vervolgens door de Citroën Type B10 in 1925.
Trivia [bewerken]
Het terrein waar vroeger de fabriek lag, is tegenwoordig het Parc André Citroën.
Zie ook [bewerken]
Externe link [bewerken]
| Citroën-modellen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
 |
Zie de categorie Citroën Type A van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
