Class 66

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Class 66
MRCE ERSR 6616 tijdens InnoTrans 2006 in Berlijn
MRCE ERSR 6616 tijdens InnoTrans 2006 in Berlijn
English, Welsh and Scottish Railway class 66
English, Welsh and Scottish Railway class 66
Aantal 518
Nummering zie tekst
Fabrikant Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 onderdeel van General Motors
In dienst 1998
Asindeling Co'Co'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 129,6 ton
Aslast 21,6 ton
Lengte over buffers 20,1 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aandrijving dieselelektrisch
Vermogen 2268 kW
Trekkracht 409 kN
Tractiemotoren 6
Motorfabrikant GM Electro Motive Division
Treinbeïnvloeding Memor / ATB / PZB / ETCS
Remsysteem Ws GP mZ

directe rem
Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië)

Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Class 66 is een locomotief met dieselelektrische aandrijving, gebruikt voor het trekken van goederentreinen. De machines worden in Canada gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division. Tegenwoordig is Berkshire Partners de eigenaar van EMD. Er rijden meer dan 624 van deze locomotieven in Europa. De meeste rijden in Groot-Brittannië.

De locomotieven werden ontwikkeld uit locomotieven van het type Class 59 speciaal gemaakt voor Groot-Brittannië waar ze als Class 66 (66000-serie) werden genummerd en in Duitsland als Baureihe 266 aangeduid. Later werden de locomotieven ook gemaakt voor de rest van Europa en bleef de Britse benaming hangen. De officiële type-aanduiding is JT42CWR.

De locomotieven van de Franse spoorwegonderneming Euro Cargo Rail (ECR), onderdeel van DB Schenker Rail worden als Class 77 en in Duitsland als Baureihe 247 aangeduid.

Inzet[bewerken]

Nederland[bewerken]

Class 66-locomotief (ERS 6609) van ERS Railways te Vught

Deze locomotieven zijn in Nederland toegelaten en worden ingezet door:

  • ACTS Nederland (513-9, 653-2)
  • Captrain (CT) (PB05, PB017, CB1000, CB1001, 6601, 6602, 6603, 6605, 6606, 6607, 6608, 653-08)
  • DB Schenker Rail 92 84 2266 107, 92 84 2266 452 en 92 84 2266 453 (tot eind 2009)
  • ERS Railways (ERS) (6612, 6612, 6614, 653-4)

België[bewerken]

Deze locomotieven zijn in België toegelaten en worden ingezet door:

Luxemburg[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Luxemburg toegelaten:

Groot-Brittannië[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Groot-Brittannië toegelaten en worden ingezet door:

Duitsland[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Duitsland toegelaten en worden ingezet door:

Frankrijk[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Frankrijk toegelaten en worden ingezet door:

Polen[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Polen toegelaten en worden ingezet door:

Denemarken[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Denemarken toegelaten en worden ingezet door:

Zweden[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Zweden toegelaten en worden ingezet door:

Noorwegen[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Noorwegen toegelaten en worden ingezet door:

  • CargoNet, oorspronkelijk als type Di 9 voorzien worden de 6 locomotieven van het type CD 66 sinds januari 2003 tot 2011 ingezet voor het goederenvervoer op de Nordlandsbahn in de omgeving Trondheim en richting Støren.
  • TGOJ Trafik

Egypte[bewerken]

Deze locomotieven zijn in Egypte toegelaten en worden ingezet door:

Lease maatschappij[bewerken]

De locomotieven zijn eigendom van diverse leasemaatschappijen.

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties