Convair 240
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Convair 240 | ||||
 |
||||
| Fabrikant | Convair | |||
| Lengte | 22,76 meter | |||
| Spanwijdte | 27,97 meter | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 8,20 meter | |||
| Max. aantal passagiers | 40 | |||
| Leeggewicht | 11540 kg | |||
| Max. startgewicht | 19280 kg | |||
| Motoren | 2× Pratt & Whitney R-2800 "Double Wasp" 18 cilinder luchtgekoeld | |||
| Max. stuwkracht per motor | 2.000 pk (1.490 kW) per stuk | |||
| Kruissnelheid | 450 km/h | |||
| Kruishoogte | 4800 m | |||
| Max. reikwijdte | 1935 km | |||
| Eerste vlucht | 16 maart 1947 | |||
| Status | productie beëindigd | |||
| Aantal gebouwd | 1181 | |||
|
||||
De Convair 240 was een in Amerika gebouwd vliegtuig door Convair in de periode 1947-1956.
Ontwerp [bewerken]
Het vliegtuig werd ontworpen als een concurrent voor de Douglas DC-3. Het vliegtuig beschikte over een drukcabine en twee zuigermotoren. Het oorspronkelijke ontwerp bood plaats aan 40 passagiers. De eerste keer dat een 240 daadwerkelijk vloog was op 16 maart 1947.
De 240 bij de KLM [bewerken]
Als eerste Europese maatschappij bestelde ook de Nederlandse KLM de Convair 240. De machine bleef daar in gebruik tussen 1948 en 1959, later opgevolgd door onder andere de Convair 340.
 |
Zie de categorie Convair 580 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
