Convair X-11
| Convair X-11 | ||
![]() |
||
| De Convair X-11 tijdens de lancering | ||
| Algemeen | ||
| Land | Verenigde Staten | |
| Producent | Convair | |
| Type | Experimentele draagraket, X-vliegtuig | |
| Jaar | 11 juni 1957 | |
| Productiejaren | 1957, 1958 | |
| Productieaantal | 12 | |
| Maten | ||
| Spanwijdte | 3,66 m | |
| Lengte | 29,30 m | |
| Gewicht | Leeg: 5.670 kg;
maximaal: 36.300 kg |
|
| Snelheid | Mach 10+ | |
| Bereik | 1.110 km | |
| Max. hoogte | 60 km) | |
| Specificaties | ||
| Aandrijving | Enkele raketmotor | |
De Convair X-11 (oorspronkelijk ontworpen als XSM-16A) was het eerste testmodel voor wat later het Atlas-raketprogramma zou worden. De Convair X-12 was hierop een vervolgstap.
Gebruik [bewerken]
Er werden in totaal 12 X-11’s gebouwd en getest. De eerste werden alleen in stilstand getest; de nummers 4 en 6 werden vernietigd in ongelukken tijdens de lancering. De andere voltooiden succesvolle testvluchten.
De serie tests begon op 11 juni 1957 en eindigde op 3 juni 1958.
| Amerikaanse X-vliegtuigen |
|---|
|
X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12 · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-53 |
