DFS 230

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
DFS 230
DFS 230.jpg
Fabrikant DFS
Lengte 11,3 m
Spanwijdte 21,1 m
Hoogte (vanaf de grond) 2,8 m
Max. aantal passagiers 12 inzittenden + 270 kg, of 2 inzittenden + 1200 kg
Leeggewicht 770 kg
Vleugeloppervlak 38,1 m²
Max. startgewicht 2.100 kg
Eerste vlucht 1937
Status Niet meer in gebruik
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De DSF 230 was een Duits zweefvliegtuig dat tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt door de Luftwaffe. Het werd voornamelijk ingezet voor transport. Het werd onder andere gebruikt bij de inname van het Belgische Fort Eben-Emael, de Landing op Kreta, in Noord-Afrika en bij de bevrijding van Benito Mussolini uit Campo Imperatore.

Dit vliegtuig werd geproduceerd door DFS met Hans Jacobs als hoofdontwerper. Het had twee piloten, kon tien soldaten vervoeren of 1200 kilogram aan uitrusting of bommen meenemen.
De DFS 230 was de inspiratiebron voor de Britse Hotspur.

Varianten[bewerken]

  • DFS 230 A-1 (eerste productiemodel)
  • DFS 230 A-2 (als A1, maar met dubbele bediening)
  • DFS 230 B-1 (remparachute toegevoegd; kon een MG 34 machinegeweer dragen)
  • DFS 230 B-2 (als B1, maar met dubbele bediening)
  • DFS 230 C-1 (later productiemodel, met remraketten in de neus)
  • DFS 230 D-1 (C1 versie met verbeterd ontwerp remraketten; slecht 1 prototype: 230 V6)
  • DFS 230 F-1 (grotere versie, met capaciteir voor 15 soldaten; slechts 1 prototype; 230 V7, DV+AV)

Externe links[bewerken]