DHV
DHV is een internationaal opererend advies- en ingenieursbureau dat diensten verleent in de markten bouw en industrie, mobiliteit, luchthavens, ruimtelijke inrichting en milieu, en water. De letters DHV staan voor de namen van drie van de op 1 januari 1917 oprichtende ingenieurs: Dwars, Heederik en Verhey. De vierde oprichter, Groothoff, verliet al na iets meer dan een half jaar de maatschap.
Inhoud |
[bewerken] Activiteiten
De diensten van DHV omvatten: management consultancy, adviesdiensten, ontwerp en engineering, project-, contract- en exploitatiemanagement. DHV is actief via een netwerk van 70 vestigingen wereldwijd. De thuismarkten zijn: Canada, China, India, Indonesië, Nederland, Polen, Portugal, Verenigde Staten en Zuid-Afrika. DHV heeft wereldwijd 4.500 werknemers in dienst.
[bewerken] Hoofdkantoor
DHV’s hoofdkantoor [1] aan de Laan 1914 in Amersfoort is ontworpen door architect David Zuiderhoek en een duidelijk voorbeeld van het structuralisme. Het is één van de eerste "kantoortuinen" in Nederland. Van najaar 2009 tot voorjaar 2011 vond een renovatie van het uit 1971 stammende gebouw plaats. DHV-architect Roel Brouwers tekende voor het architectonische concept van de renovatie. Het open karakter van het pand bleef behouden, daarnaast werd het duurzamer gemaakt.
[bewerken] Toekomstvisie voor de Afsluitdijk: WaddenWerken
Samen met Imares en het bureau Hosper [2] ontwikkelde DHV een plan voor de versterking van de Afsluitdijk. Geen dijkverhoging, maar een groene dijkverbreding met kwelders die meegroeien met het stijgende waterpeil. Augustus 2010 werd bekend dat dit ontwerp de voorkeur heeft van het publiek [3].
[bewerken] De Vernufteling 2010
In juni 2010 won een door DHV ontwikkelde zuiveringstechnologie zowel de juryprijs als de publieksprijs van De Vernufteling, een verkiezing van het beste "baanbrekend of vernieuwend" technisch project, door de ingenieursvereniging KIVI NIRIA, de brancheorganisatie NLingenieurs en technologietijdschrift De Ingenieur.[4]
[bewerken] Wegverbreding
In 2007 bleek dat DHV een invoerfout had gemaakt bij het verkeerskundig onderzoek voor de aanleg van de A4 Midden Delfland. Doordat DHV van te weinig rijbanen uitging werd de capaciteit van knooppunt Ypenburg met 30 procent onderschat. De fout is ontdekt door de Zuid-Hollandse Milieufederatie en werd door de Minister van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, aan de Tweede Kamer gemeld.[5][6]
[bewerken] Panamakanaal
In augustus 2007 werd bekend dat DHV de uitbreiding van het Panamakanaal heeft toegewezen gekregen.[7] Deze uitbreiding moet vóór augustus 2014, de verjaardag van het kanaal, voltooid zijn. DHV is onder meer verantwoordelijk voor de verdieping en verbreding van de vaargeulen, spaarbekkens en de nieuwe en grotere sluizen aan beide kanten van het kanaal.
[bewerken] Externe link
Bronnen, noten en/of referenties:
- ↑ ArchiNed.nl: kantoortuin DHV
- ↑ Website Hosper
- ↑ NOS.nl: Kwelders langs Afsluitdijk favoriet
- ↑ Juryrapport De Vernufteling 2010
- ↑ Kamerstukken 2007-2008 Tracé A4 Delft–Schiedam
- ↑ Brief van Minister Eurlings aan de Tweede kamer, Beleidsmatige reactie op onderzoek "Rekenfouten A4 en A74
- ↑ DHV helpt bij verbreding Panamakanaal - Algemeen Dagblad, 22 augustus 2007
