Daniel Sordo

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Daniel Sordo
Sordo in 2011
Sordo in 2011
Persoonlijke informatie
Nationaliteit Vlag van Spanje Spanje
Geboren 2 mei 1983 (30 jaar)
Statistieken in het Wereldkampioenschap Rally
Actieve jaren 2003 -
Teams Citroën, Mini, Ford
Deelnames 104
Kampioenschappen 0
Overwinningen 0
Aantal podia 34
Totaal punten 534
KP overwinningen 128
Eerste rally Catalonië 2003
Laatste rally Griekenland 2013
Seizoen 2013
Deelnames 6
Team Citroën
Startnummer 3
Overwinningen 0
Aantal podia 2
KP overwinningen 4
Punten 51
Plaats in stand 5
Portaal  Portaalicoon   Wereldkampioenschap Rally

Daniel "Dani" Sordo Castillo (Torrelavega, 2 mei 1983) is een Spaans rallyrijder. Hij komt momenteel uit in het Wereldkampioenschap Rally voor het fabrieksteam van Citroën, achter het stuur van de Citroën DS3 WRC.

Sordo werd in het 2005 kampioen in het Junior World Rally Championship. Vervolgens kwam hij vijf seizoenen uit voor Citroën als teamgenoot van Sébastien Loeb, eerst met de Xsara WRC en later de C4 WRC, waarmee hij in deze periode tot bijna dertig podium resultaten kwam, al bleef een overwinning uit. In de seizoenen 2008 en 2009 eindigde hij derde in het rijderskampioenschap. In de seizoenen 2011 en 2012 reed hij voor Mini, maar kwam daarmee niet tot overwinningen. In 2013 keerde Sordo terug bij Citroën.

Inhoud

Carrière[bewerken]

Vroege Carrière[bewerken]

Daniel Sordo begon op 12-jarige leeftijd in de motorcross. Vervolgens boekte hij in verschillende disciplines binnen de motorsport respectievelijke successen, voordat hij zich volledig ging richten op de rallysport, waar hij al in 1999 in debuteerde, maar zich pas in 2002 volledig op ging richten. In het seizoen 2003 maakte Sordo zijn eerste opwachting in het Wereldkampioenschap Rally voor thuispubliek in Catalonië, waar hij in een Groep N Mitsubishi Lancer een top twintig resultaat wist neer te zetten. Het jaar daarop reed hij in verschillend materiaal rond, en maakte aan het einde van het jaar de overstap naar een Citroën C2 S1600, waarin hij in het seizoen 2005 uiteindelijk een volledig programma mee afwerkte in het Junior World Rally Championship. Sordo behaalde daarin vier klasse-overwinningen en greep op vrij dominante wijze naar de titel in het JWRC.

Wereldkampioenschap Rally[bewerken]

2006-2010: Citroën[bewerken]

Sordo actief voor Kronos Citroën tijdens de Rally van Japan in 2006

Na het behalen van de titel in het JWRC in 2005, was het in eerste instantie de bedoeling dat Sordo in het seizoen 2006 een gedeeld programma zou afwerken in wederom het JWRC, en daarnaast een aantal optredens zou maken in een Citroën Xsara WRC. Na een overtuigende seizoensstart in de Xsara WRC, met onder meer een tweede plaats in Catalonië gevolgd door een derde plaats in Corsica, werd hij uiteindelijk gecontracteerd voor een volledig programma als vaste rijder binnen het Kronos Racing team, die dat jaar Citroën vertegenwoordigde in hun WK Rally activiteiten. Sordo behaalde nog in twee andere gevallen een podium resultaat, en eindigde in het rijderskampioenschap uiteindelijk als vijfde. Belangrijk was dat hij ook zijn team- en landgenoot Xavier Pons aftroef qua resultaten, en werd daarom voor het daaropvolgende seizoen 2007 gecontracteerd als vaste tweede rijder naast kopman Sébastien Loeb.

In het seizoen 2007 keerde Citroën terug als volledig fabrieksteam en kwamen in de vorm van de Citroën C4 WRC tevens aanzetten met een nieuwe auto. Het seizoen werd in Monte Carlo sterk geopend met een top twee resultaat voor Citroën, met Sordo eindigend als tweede achter winnaar Loeb. In de daaropvolgende paar rally's verliep het iets minder voor Sordo, maar hij compenseerde dit vervolgens met twee derde plaatsen in Portugal en Sardinië. In Catalonië leidde hij voor het eerst in een WK-rally, maar zou uiteindelijk tweede eindigen. In totaal eindigde hij dat seizoen zeven keer op het podium en klasseerde hij zich dit keer als vierde in het rijderskampioenschap. Sordo ging voor het seizoen 2008 wederom in een ondersteunende rol voor teamgenoot Loeb verder bij Citroën. Een ongelukkige start zag hem tijdens de eerste drie ronden weinig punten gescoord hebben, maar hij pakte dit op met een derde plaats in Argentinië en vervolgens een reeks aan top vijf resultaten, waaronder drie opeenvolgende runner-up posities achter Loeb in Duitsland, Nieuw-Zeeland en nogmaals Catalonië. Eerder won hij buiten het WK om de SM O.K. Auto-Ralli in Finland, ter voorbereiding van de Rally van Finland. Dit markeerde Sordo's eerste overwinning in een World Rally Car. Sordo eindigde dit keer als derde in het rijderskampioenschap en hielp Citroën mee aan hun vierde titel bij de constructeurs. Het seizoen 2009 verliep niet veel anders. Sordo evenaarde zijn podium ratio uit 2007, door er gedurende het seizoen zeven keer op te eindigen, maar een overwinning bleef toch uit. In Catalonië was hij wel op koers om voor zijn debuutzege te kunnen gaan, maar na team orders van Citroën liet hij Loeb, die nog in de titelstrijd was verwikkeld, voorbij gaan en eindigde hij voor de vierde keer opeenvolgend als tweede in het evenement. Sordo nam wederom beslag op de derde plaats in het kampioenschap, terwijl Citroën ook weer de constructeurstitel veilig stelde.

Sordo actief in zijn laatste seizoen bij Citroën in Spanje in 2010

Het seizoen 2010 verliep vervolgens niet beter voor Sordo. Pas tijdens ronde zes van kampioenschap in Portugal wist hij voor het eerst op het podium te eindigen, als derde. Op asfalt bleek Sordo zich nog wel het best te kunnen meten met teamgenoot Loeb, met drie keer een tweede plaats, in Bulgarije, Duitsland en Frankrijk en een derde plaats in Catalonië. Op gravel verloor hij echter vaak terrein en werd hij ook achterhaald door Sébastien Ogier die uitkwam voor het Citroën Junior Team, wat Citroëns satelliet team was in het WK Rally. Halverwege het seizoen werd uiteindelijk aangekondigd dat Ogier hem voor de resterende WK-ronden op gravel zou vervangen als rijder bij Citroëns fabrieksteam, en Sordo zou op zijn beurt daarin uitkomen voor het Citroën Junior Team. Tot een omwenteling leidde dit niet voor Sordo, en eindigde het seizoen relatief teleurstellend als vijfde in het kampioenschap, terwijl Citroën wel weer kampioen werden bij de constructeurs.

2011-2012: Mini[bewerken]

Sordo achter het stuur van de Mini Cooper WRC tijdens de Rally van Frankrijk in 2012

Sordo werd uiteindelijk na vijf seizoenen Citroën voor het seizoen 2011 definitief vervangen door Ogier. In januari 2011 werd Sordo bevestigd als rijder bij het nieuwe Mini project, dat geïnitieerd werd door eigenaar BMW, en onder preparatie kwam van Prodrive Racing, die voorheen succesvol waren in het WK Rally met Subaru. Onder het mom van de nieuwe World Rally Car reglementen werd de Mini John Cooper Works WRC geïntroduceerd als auto en kreeg Sordo in voormalig Intercontinental Rally Challenge kampioen Kris Meeke een nieuwe teamgenoot. De auto maakte tijdens de Rally van Sardinië zijn eerste opwachting in het WK, en Sordo eindigde de rally uiteindelijk verdienstelijk als zesde algemeen. Op asfalt bleek de auto een overtuigender tempo te kunnen aanhouden, wat zich reflecteerde in Sordo's derde plaats in Duitsland, wat daarmee Mini's eerste podium resultaat betekende. Een nog overtuigender optreden maakte Sordo vervolgens in Frankrijk, waar hij voor het eerst met de Mini klassementsproeven wist te winnen en zich kon mengen in de strijd om de overwinning. Uiteindelijk moest hij zich content stellen met een tweede plaats achter winnaar Ogier. Sordo eindigde in het kampioenschap als achtste.

Sordo startte het seizoen 2012 eindigend als tweede in Monte Carlo.

2013: Citroën[bewerken]

Sordo keert voor het seizoen 2013 terug bij Citroën, nu actief met de DS3 WRC. Hij gaat aan minstens elf van de dertien wedstrijden in het WK Rally deelnemen.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally[bewerken]

Overzicht van deelnames[bewerken]

Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punten
2003 DSC Equipo Rally Mitsubishi Lancer Evo VII MON ZWE TUR NZL ARG GRI CYP DUI FIN AUS ITA FRA SPA
18
GBR - 0
2004 Daniel Sordo Mitsubishi Lancer Evo VII MON ZWE MEX NZL CYP GRI TUR ARG
NF
FIN DUI
17
JPN GBR ITA FRA
13
- 0
Citroën C2 S1600 SPA
20
AUS
2005 Daniel Sordo Citroën C2 S1600 MON
15
ZWE MEX NZL ITA
17
CYP TUR GRI
NF
ARG FIN
15
DUI
13
GBR JPN FRA
15
SPA
12
AUS - 0
2006 Kronos Total Citroën W.R.T. Citroën Xsara WRC MON
8
ZWE
16
MEX
4
SPA
2
FRA
3
ARG
5
ITA
3
GRI
6
DUI
2
FIN
NF
JPN
DQ
CYP
NF
TUR
7
AUS
23
NZL
5
GBR
7
5 49
2007 Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC MON
2
ZWE
12
NOO
25
MEX
4
POR
3
ARG
6
ITA
3
GRI
24
FIN
NF
DUI
NF
NZL
6
SPA
2
FRA
3
JPN
2
IER
2
GBR
5
4 65
2008 Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC MON
11
ZWE
6
MEX
16
ARG
3
JOR
2
ITA
5
GRI
5
TUR
4
FIN
4
DUI
2
NZL
2
SPA
2
FRA
NF
JPN
DQ
GBR
3
3 65
2009 Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC IER
2
NOO
5
CYP
4
POR
3
ARG
2
ITA
23
GRI
12
POL
2
FIN
4
AUS
3
SPA
2
GBR
3
3 64
2010 Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC ZWE
4
MEX
14
JOR
4
TUR
NF
NZL
5
POR
3
BUL
2
DUI
2
FRA
2
SPA
3
5 150
Citroën Junior Team FIN
5
JPN
4
GBR
5
2011 Mini WRC Team Mini John Cooper Works WRC ZWE MEX POR JOR ITA
6
ARG GRI FIN
NF
DUI
3
AUS FRA
2
SPA
4
GBR
19
8 59
2012 Mini WRC Team Mini John Cooper Works WRC MON
2
ZWE
NF
MEX
11 35
Prodrive WRC Team POR
11
NZL
6
FIN DUI
9
GBR FRA
NF
ITA SPA
9
Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC ARG
NF
GRI
2013* Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team Citroën DS3 WRC MON
3
ZWE
NF
ARG
7
5 51
Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team MEX
4
POR
12
GRI
2
ITA FIN DUI AUS FRA SPA GBR
* Seizoen loopt nog.

(Overige) Internationale overwinningen[bewerken]

Seizoen Rally Navigator Auto
2012 Vlag van Frankrijk 55ème Tour de Corse Vlag van Spanje Carlos del Barrio Mini John Cooper Works 1.6T S2000

Externe links[bewerken]

Voorganger:
2004:
Per-Gunnar Andersson
Junior World Rally Championship kampioen
2005
Opvolger:
2006:
Patrik Sandell