Desiro
| Desiro | ||||
| VT 642 van de Erzgebirgsbahn op 25 januari 2006 in Annaberg-Buchholz | ||||
| Aantal | zie tekst | |||
| Fabrikant | Siemens Mobility | |||
| In dienst | sinds 2000 | |||
|
||||
De Desiro is de naam voor een lighttrain die door Siemens-Sparte, Siemens Mobility (vroeger Siemens Transportation Systems) werd ontworpen, ontwikkeld en gebouwd. De Desiro is uitgegroeid tot een serie treinstellen voor uiteenlopende doeleinden: het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer; soms ook S-Bahn-verkeer.
Bij de modulaire opbouw van de treinstellen is een variabele samenstelling met elektrische aandrijving en met dieselaandrijving in treinschakeling van meerdere eenheden mogelijk, en in verschillende lengtes.
De productie vindt plaats in Krefeld-Uerdingen en Praag. De testritten vinden plaats in het Prüfcenter in Wegberg-Wildenrath.
In 1999 werd de eerste Desiro Classic als Baureihe 642 aan de Deutsche Bahn afgeleverd. Naast de Desiro Classic werden de Desiro UK, de Desiro Double Deck en de Desiro Mainline ontwikkeld. De Desiro UK is opgevolgd door de Desiro City.
Het woord Desiro is van het Engelse to desire afgeleid.
Inhoud |
Desiro Classic [bewerken]
De uit RegioSprinter ontwikkelde RegioSprinter 2 werd als Desiro op de markt gezet. De Desiro wordt sinds 1998 geproduceerd en verder ontwikkeld als Desiro Classic. Het treinstel werd zowel met dieselmotoren als met elektrische aandrijving geleverd.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe 642 | DB | 1999 - 2008 | 234 + 4 = 238 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 300 | HLB | 2005 | 6 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 610 | MRB (tot 2011) | 2002 | 4 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 560 | NWB | 2001 | 4 – 2 = 2 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 642 | ODEG | 2008 | 6 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 560 VT 610 |
OLA | 2001 / 2002 | 4 + 4 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 560 | Veolia | 2001 | 2 | 2 | diesel (DMU) | |
| VT 01 | VBG | 2000-2008 | 26 | 2 | diesel (DMU) | |
| CFR Baureihe 96 | CFR | 2000 | 144 | 2 | diesel (DMU) | |
| DSB MQ | DSB | 2000 | 3 (tot 2002) 20 + 8 |
2 | diesel (DMU) | |
| NJ Dm | NJ | 2004 2007 (ex HHGB) |
7 + 1 = 8 | 2 | diesel (DMU) | |
| HHGB Dm | HHGB | 2001-2007 | 1 | 2 | diesel (DMU) | |
| Siemens Trainguard | EVU Dispolok | 2003 | 1 | 2 | diesel (DMU) | |
| ÖBB 5022 | ÖBB | 2003 | 60 | 2 | diesel (DMU) | |
| MÁV 6342 | MÁV | 2003 | 23 | 2 | diesel (DMU) | |
| 660 | OSE | 2003 | 8 | 2 | diesel (DMU) | |
| NCTD Sprinter | North County Transit District - San Diego County, Californië, VS | 2008 | 12 | 2 | diesel (DMU) | |
| SŽ EMG 312 | SZ | 2000 | 30 | 10 tweedelig 20 driedelig |
gelijkstroom / bovenleiding | |
| 460 | OSE | 2000 | 20 | 5 | wisselstroom / bovenleiding | |
| BDŽ serie 10 | BDŽ | 2005 | 25 | 2 | diesel (DMU) | |
| BDŽ serie 30 | BDŽ | 2008 | 15 | 3 | wisselstroom / bovenleiding | |
| BDŽ serie 31 | BDŽ | 2008 | 10 | 4 | wisselstroom / bovenleiding | |
| FNM Desiro | FNM Spa. (FNM Group) |
2010 | 8 + 16 | 2 | diesel (DMU) |
Desiro Double Deck [bewerken]
Het bij DWA gebouwde dubbeldeks treinstel van Baureihe 445 ook wel Meridian genoemd stond model voor de Desiro Double Deck. Het prototype werd niet in dienst gesteld en ook niet geproduceerd. Wel werd hieruit voor de SBB het treinstel RABe 514 ontwikkeld, bestemd voor S-Bahn Zürich.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe 445 | DB (niet overgenomen) |
Bouwjaar 1998 | 1 | 3 | wisselstroom / bovenleiding | |
| SBB RABe 514 | SBB (S-Bahn Zürich) |
2006 | 61 | 4 | wisselstroom / bovenleiding |
Desiro ET 425 M [bewerken]
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desiro, Kuala Lumpur | KLIA Ekspres | 2001 | 8 | 4 | wisselstroom / bovenleiding | |
| Desiro, Kuala Lumpur | KLIA Ekspres | 2001 | 4 | 4 | wisselstroom / bovenleiding |
Desiro RUS [bewerken]
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desiro RUS, Rusland | RŽD | 2011-2015 | 294 | 5 | gelijkstroom en wisselstroom / bovenleiding |
Desiro ML [bewerken]
De Desiro Main Line is een driedelig elektrisch treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer. Het acroniem Desiro ML staat voor Desiro MainLine.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EMU 460 | trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH | 2008 | 17 | 3 | wisselstroom / bovenleiding | |
| MS08 | Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), België | 2011-2016 | 305 | 3 | gelijkstroom en een aantal ook wisselstroom / bovenleiding | |
| Baureihe 4025 | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) | geannuleerd 2015-2016 |
30 (S-Bahn Wenen) 70 (Regionalverkehr) |
3 | wisselstroom / bovenleiding |
Desiro UK [bewerken]
Dit is een variant van de Desiro die speciaal voor het regionaal personenvervoer in het Verenigd Koninkrijk werd ontwikkeld.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Class 185 | FirstGroup - TransPennine Express | 2005 | 51 | 3 | diesel | |
| Class 350 | Central Trains, Porterbrook | 2005 | 67 | 4 | wisselstroom / gelijkstroom aan bovenleiding of stroomrail | |
| Class 360/1 | National Express Group | 2003 | 21 | 4 | wisselstroom / bovenleiding | |
| Class 360/2 | Heathrow Connect | 2005 | 5 | 5 | wisselstroom / bovenleiding | |
| Class 380 | First ScotRail | 2010 | 38 | 3, 4 | wisselstroom / bovenleiding | |
| Class 444 | South West Trains | 2004 | 45 | 5 | gelijkstroom / stroomrail | |
| Class 450 | South West Trains | 2004 | 127 | 4 | gelijkstroom / stroomrail |
Van de Desiro UK Class 360/2 afgeleide treinen voor de Suvarnabhumi Airport Link en van de State Railway of Thailand (SRT) in Bangkok.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| City Line-Triebzug | State Railway of Thailand | 2008 | 5 | 3 | wisselstroom / bovenleiding | |
| Express-Triebzug | State Railway of Thailand | 2008 | 4 | 4 | wisselstroom / bovenleiding |
Desiro City [bewerken]
De opvolger van de Desiro UK werd door Siemens Mobility op 23 juli 2009 als Desiro City voorgesteld.
| Serie | Afbeelding | Vervoerder | In dienstgesteld | Aantal | Aantal rijtuigen | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Class ? | ? | 2012 | ? | ? | wisselstroom / gelijkstroom aan bovenleiding of stroomrail |
Externe link [bewerken]
- (de) Siemens Mobility - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Meer mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Siemens Desiro op Wikimedia Commons. |