Dornier Do 17Z

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Dornier Do 17 Z

De Dornier Do 17Z was een bommenwerper van de Duitse Luftwaffe die onder meer werd ingezet tijdens de Slag om Engeland.

Het werd in 1934 als postvliegtuig ontworpen dat zes passagiers kon meenemen. Het kreeg de bijnaam Vliegend Potlood wegens zijn smalle romp. Lufthansa vond de behuizing van de zes passagiers te krap. Testpiloten van de Luftwaffe waren echter onder de indruk van de snelheid en vooral de wendbaarheid van de Do 17 en de Luftwaffe bestelde in 1937 een bommenwerperversie.

Het prototype was uitgerust met Daimler-Benz DB 600A motoren en was jachtvliegtuigen van die tijd te snel af. Die motoren gingen echter met voorrang naar de Messerschmitt Bf 109. Daarom koos Dornier Bramo 323 motoren.

De Do 17 was bij de Luftwaffe geliefd. De vier bemanningsleden zaten bijeen in een ruime cockpit en hadden hierdoor gemakkelijk onderling contact. Het was een sterk en betrouwbaar toestel dat stabiel vloog. Het had geen bepantsering maar was moeilijk door luchtafweer te raken wegens zijn smal profiel.

Van de 1700 exemplaren die gebouwd zijn, zijn geen exemplaren behouden gebleven. Na de oorlog is een aantal exemplaren gebruikt door de Finse luchtmacht, maar ook die zijn uiteindelijk gesloopt. Wel werd in 2008 een wrak ontdekt in zee, ongeveer 15m diep, op de Goodwin Sands, een reeks zandbanken op enkele kilometers voor de kust van Kent. Het is in relatief goede staat en het vliegtuig is op 10 juni 2013 geborgen. Na het schoonmaken van het vliegtuig wordt het tentoongesteld in het Royal Air Force Museum London. Het schoonmaken gaat waarschijnlijk 2 jaar duren. [1]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
Duitse vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog
Jachtvliegtuigen: Arado Ar 64 · Arado Ar 65 · Arado Ar 66 · Arado Ar 67 · Arado Ar 68 · Arado Ar 76 · Arado Ar 80 · Arado Ar 197 · Arado Ar 240 · Blohm & Voss BV · 40 Blohm & Voss BV 1 · 55 Bachem Ba 349 · Dornier Do 10 · Dornier Do 335 · Dornier Do 435 · Dornier Do 635 · Fieseler Fi 98 · Focke-Wulf Fw 57 · Focke-Wulf Ta 152 · Focke-Wulf Ta 154 · Focke-Wulf Fw 159 · Focke-Wulf Ta 183 · Focke-Wulf Fw 187 · Focke-Wulf Fw 190 · Heinkel He 37 · Heinkel He 38 · Heinkel He 43 · Heinkel He 49 · Heinkel He 51 · Heinkel He 100 · Heinkel He 112 · Heinkel He 113 · Heinkel He 162 · Heinkel He 219 · Heinkel He 280 · Henschel Hs 121 · Henschel Hs 124 · Henschel Hs 125 · Horten Ho 229 · Messerschmitt Bf 109 · Messerschmitt Bf 110 · Messerschmitt Me 163 · Messerschmitt Me 209 · Messerschmitt Me 209-II · Messerschmitt Me 210 · Messerschmitt Me 262 · Messerschmitt Me 263 · Messerschmitt Me 309 · Messerschmitt Me 328 · Messerschmitt Me 410 · Messerschmitt Me 609 · Messerschmitt Me P.1101 · Messerschmitt Me P.1106
Bommenwerpers: Arado Ar 234 · Blohm & Voss Ha 140 · Dornier Do 11 · (Do F) medium bomber · Dornier Do 13 · Dornier Do 17 · Dornier Do 18 · Dornier Do 19 · Dornier Do 22 · Dornier Do 23 · Dornier Do 215 · Dornier Do 217 · Dornier Do 317 · Fieseler Fi 167 · Focke-Wulf Fw 191 · Heinkel He 45 · Heinkel He 50 · Heinkel He 111 · Heinkel He 177 · Heinkel He 274 · Heinkel He 277 · Heinkel He 343 · Henschel Hs 123 · Henschel Hs 127 · Henschel Hs 129 · Henschel Hs 130 · Henschel Hs 132 · Junkers Ju 86 · Junkers Ju 87 · Junkers Ju 88 · Junkers Ju 89 · Junkers Ju 90 · Junkers Ju 187 · Junkers Ju 188 · Junkers Ju 287 · Junkers Ju 288 · Junkers Ju 290 · Junkers Ju 390 · Junkers Ju 488 · Junkers EF 132 · Messerschmitt Bf 162 · Messerschmitt Me 264