Douglas DC-8

Douglas DC-8
Fabrikant	Douglas Aircraft Company
Lengte	45,90 meter
Spanwijdte	43,40 meter
Hoogte (vanaf de grond)	12,90 meter
Max. aantal passagiers	189 + 8 bemanning
Leeggewicht	56.610 kilogram
Vleugeloppervlak	266,45 m²
Max. startgewicht	142.880 kilogram
Motoren	Vier Pratt & Whitney JT3D-3 turbofans
Max. stuwkracht per motor	80071 kN
Kruissnelheid	932 km/u
Max. reikwijdte	12.140 kilometer
Status	beperkt in gebruik
Aantal gebouwd	556
Portaal    Luchtvaart

De Douglas DC-8 is een verkeersvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigfabriek Douglas Aircraft Company Het kan maximaal 189 passagiers vervoeren over een afstand van ruim 12.000 kilometer. Op 30 mei 1958 maakte een DC-8 de eerste vlucht. Er werden diverse versies gebouwd, met verschillende typen motoren. Het toestel kon echter de concurrentie met de Boeing 707 niet goed aan. In 1978 werd de productie gestaakt.

Nederland

KLM DC-8 63, PH-DEG, “Jan van Riebeek” op Luchthaven Londen Heathrow, 1975

In Nederland vloog de KLM met een uitgebreide vloot van diverse DC-8 types die van 1960 tot 1986 dienst deden in het gehele netwerk van de KLM. Martinair maakte tussen 1968 en 1978 ook gebruik van verschillende types DC-8. Nederlandse maatschappijen waren zeer te spreken over de DC-8, waar hij dan ook jarenlang in dienst bleef.

Suriname

In Suriname vloog de SLM met een Douglas DC-8-62. Het toestel was vernoemd naar de Surinaamse zwemmer Anthony Nesty. Het verongelukte op 7 juni 1989 tijdens een mislukte poging om bij mist te landen op Johan Adolf Pengel International Airport; zie SLM-ramp.

Mediabestanden

Meer mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Douglas DC-8 op Wikimedia Commons.