Duitse stationtypen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Duitse stationstypes)
Ga naar: navigatie, zoeken

De Duitse spoorwegen maken gebruik van diverse codes om de verschillen tussen de stations aan te duiden. Hieronder volgt een overzicht.

Afkortingen[bewerken]

  • BfBahnhof, een plek waar treindiensten starten, eindigen of van richting wisselen. Er moet ten minste één wissel aanwezig zijn.
  • HbfHauptbahnhof, het centraal station van een grote stad. Daarnaast is dit de enige interne afkorting die ook op de stationsborden wordt gebruikt.
  • PbfPersonenbahnhof (passagiersstation), wordt over het algemeen gebruikt op locaties waar meerdere typen stations aanwezig zijn, maar slechts één passagiersstation.
  • RbfRangierbahnhof (rangeerterrein).
  • GbfGüterbahnhof (vrachtstation).
  • BhfBetriebshof (treindepot).
  • BbfBetriebsbahnhof (onderhoudswerkplaats/groot emplacement voor bewerking van treinen).
  • BftBahnhofsteil (stationsdeel), wordt gebruikt als een station uit meerdere delen bestaat, bijvoorbeeld een Pbf en een Rbf.
  • HpHaltepunkt, een passagiershalte die niet aan de eisen voldoet om de 'Bf' afkorting te dragen. Meestal gesitueerd op een open stuk spoorlijn zonder specifieke seinen.
  • HstHaltestelle een stopplaats aan de vrije baan, gekoppeld aan een ander bedrijfspunt zoals een aansluiting.
  • AbzwAbzweigstelle Aansluiting.
  • BkBlockstelle Blokpost.
  • SbkSelbstblockstelle Automatische Blokpost (automatisch lichtsein) in Nederland: p-sein.

Overige afkortingen[bewerken]

Het gaat hierbij niet per se om echte stations, maar dit is soms het resultaat van het verdwijnen van een gesloten station.

  • AwanstAusweichanschlußstelle, een aftakking van het spoor waar treinen van de lijn af kunnen zodat andere treinen vrije doorgang hebben op de hoofdlijn. Dit is vaak een verbinding naar industrie.