European Railway Traffic Management System
European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een programma van de Europese Unie om te komen tot interoperabiliteit van besturings- en signaleringssystemen op het spoor. Sinds 2004 wordt het programma gecoördineerd door het European Railway Agency (ERA).
ERTMS is op dit moment de verzamelnaam voor het cabinesignalerings- en treinbeïnvloedingssysteem ETCS en het radiocommunicatiesysteem GSM-R. In sommige publicaties worden de standaardisatie-initiatieven voor grensoverschrijdend railverkeersmanagement European Traffic Management Layer (ETML) en infrazijdige beveiligingstechniek (Euro-Interlocking en INESS) ook tot ERTMS gerekend.
Het technisch-inhoudelijke doel van ERTMS is het bevorderen van de interoperabiliteit, zodat machinisten hun treinen veilig en doelmatig over de landsgrenzen kunnen rijden. Het bovenliggende beleidsdoel is het bevorderen van grensoverschrijdende concurrentie, marktwerking en meer efficiency in het spoorsysteem, zodat het spoor een belangrijke bijdrage kan leveren aan een duurzame Europese economische ontwikkeling.
De ERTMS-standaarden zijn sinds 2005 verplicht op alle nieuw aan te leggen hogesnelheidslijnen in Europa. Sindsdien worden de invoeringsverplichtingen stapsgewijs uitgebreid. Het verst gevorderd qua invoering is GSM-R als gestandaardiseerd treincommunicatiesysteem. ETML is nog nauwelijks ontwikkeld, hoewel hierin grote meerwaarde kan liggen om (Europese) railverkeersstromen beter te sturen. De projecten Euro-Interlocking en opvolger INESS richten zich op de techniek aan infrazijde en zijn vooral voor infrabeheerders en leveranciers van belang.
Binnen ERTMS-kaders wordt vaak over de zogenaamde ERTMS-toepassingsniveaus ('application levels') gesproken. Alhoewel dit nogal eens ter discussie wordt gesteld en ook veel officiële documenten hier niet consequent in zijn, is het strikt genomen juister om dit ETCS-toepassingsniveaus te noemen.
[bewerken] Externe link
- Unife - The European Rail Traffic Management System
- EC - Rail Transport and Interoperability
- European Railway Agency
