Edward Rickenbacker

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Edward Rickenbacker
Edward Rickenbacker
Edward Rickenbacker
Geboren 8 oktober 1890
Columbus (Ohio), Ohio, Verenigde Staten
Overleden 27 juli 1973
Zürich, Zwitserland
Begraven Green Lawn Cemetery, Columbus (Ohio), Ohio, Verenigde Staten, Sectie 58[1]
Land/partij Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Onderdeel Flag of the United States Army.svg United States Army
Insignia signal.svg Aviation Section, U.S. Signal Corps
Dienstjaren 19171919
Rang Major
Leiding over 94th Aero Squadron - Emblem.jpg 94th Aero Squadron
Slagen/oorlogen Eerste Wereldoorlog
Onderscheidingen Zie decoraties
Ander werk Indianapolis Motor Speedway
Rickenbacker (car)
Eastern Airlines
IndyCar

Edward Rickenbacker (Columbus (Ohio), 8 oktober 1890Zürich, 27 juli 1973) was een Amerikaans gevechtspiloot tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Rickenbacker was voor de Eerste Wereldoorlog een succesvol autocoureur. In 1917 was hij in Frankrijk de privé-chauffeur van generaal Pershing. Omdat hij actie wilde, vroeg hij overplaatsing naar de US Army Aviation Section, aanvankelijk als technisch officier. Hij leerde er vliegen en ging in maart 1918 over naar het 94th Aero Squadron.

Hij vloog in Nieuport 28's en vervolgens Spad XIII's. Aan het einde van de oorlog had hij in totaal 26 luchtoverwinningen tegen de Duitsers behaald. In september 1918 kreeg Rickenbacker het commando over het 94th. Als 28-jarige was hij, vergeleken met veel piloten onder zijn bevel, een oud man. Anders dan veel befaamde WO I-jagerpiloten overleefde hij de oorlog en bij zijn terugkomst in de VS wachtte hem een heldenwelkom als Amerika's grootste 'ace'. Rickenbacker werd beloond met de Medal of Honor.

In 1942 stortte hij neer met zijn Boeing B-17 boven de Stille Oceaan. Rickenbacker en zes van zijn metgezellen werden gered na 24 dagen verblijf in een reddingsvlot.

Militaire loopbaan[bewerken]

Decoraties[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties