Emirates

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Emirates Airline
IATA

EK

ICAO

UAE

Roepletters

Emirates

Toestellen op de Dubaise luchthaven
Toestellen op de Dubaise luchthaven
Opgericht 1985
Hubs Dubai International Airport
Vloot 215 vliegtuigen
Bestemmingen 142
Frequent flyer-programma Skywards
Moederbedrijf The Emirates Group
Hoofdkantoor Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
Sleutelfiguren Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum (CEO), Maurice Flanagan (Vice-voorzitter), Tim Clark (President)
Website http://www.emirates.com/
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Landen die aangedaan worden door Emirates[1]
Een Boeing 777-300ER van Emirates

Emirates is de nationale luchtvaartmaatschappij van Dubai in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE). De maatschappij werd in mei 1985 opgericht door de regering van de VAE.

Emirates heeft een zeer snelle groei laten zien. Het heeft vluchten naar vele bestemmingen in het Midden-Oosten, Azië, Europa, Afrika, India, Oceanië en Noord-Amerika. Op 25 oktober 1985 werden de eerste vluchten naar India en Pakistan uitgevoerd. Tussen 1987 en 1990 kwamen ook Azië en Europa op de routekaart. Emirates werd op 1 april 1998 aandeelhouder van SriLankan Airlines. Sinds 1 mei 2010 vliegt Emirates dagelijks ook non-stop vanaf Dubai naar Amsterdam. De vrachtdivisie van Emirates heet Emirates SkyCargo.

Thuishaven is Dubai International Airport van Dubai. Sinds 20 juni 2010 maakt Emirates ook gebruik van de nieuwe luchthaven in Dubai: Al Maktoum International Airport. Op die dag arriveerde vlucht EK9883, een vrachtvlucht uit Hongkong.

Vloot[bewerken]

De vloot van Emirates wordt constant uitgebreid met meer widebodyvliegtuigen. De vloot bestond medio september 2014 uit 215 toestellen (excl. Emirates SkyCargo) en 292 orders.

Type Aantal Orders Zitplaatsen (First/Business/Economy) Opmerking(en)
Airbus A330-200 21 0 237
278
(12 / 42 / 183)
(0 / 27 / 251)
Worden in 2022 uitgefaseerd
Airbus A340-300 4 0 267 (12 / 42 / 213) Worden uitgefaseerd
Airbus A340-500 9 0 258 (12 / 42 / 204)
Airbus A380-800 52 88 489
517
(14 / 76 / 399)
(14 / 76 / 427)
Boeing 777-200 3 0 346 (236) Worden in 2022 vervangen door de Boeing 777X
Boeing 777-200ER 6 0 346 (236) Worden in 2022 vervangen door de Boeing 777X
Boeing 777-200LR 10 0 266 (8 / 42 / 216)
Boeing 777-300 12 0 364 (12 / 42 / 310)
Boeing 777-300ER 98 52 354
358
(8 / 42 / 304)
(12 / 42 / 304)
Boeing 777-8X 0 35 nog niet bekend
Boeing 777-9X 0 115 nog niet bekend
Totaal 215 290

In juni 2014 werd bekendgemaakt dat de orders voor beide typen Airbus A350 geannuleerd zijn.[2]

Boeing 777-300ER[bewerken]

Tijdens de luchtvaartshow van 19 t/m 25 juli 2010 te Farnborough (U.K.) kondigde Emirates een grote order aan ter uitbreiding van haar vloot. Het betrof een verdere vergroting van de B777-300ER vloot met dertig stuks tegen een totale cataloguswaarde van 9,1 miljard dollar. Deze nieuwe order kwam bovenop de 71 reeds bestelde B777-300ERs, waarvan er nu 88 in dienst zijn bij Emirates. Op 13 november 2011 werd in Dubai tijdens de Dubai Airshow een aanvullende order met Boeing getekend voor een extra levering van 50 B777-300ERs met een waarde van 18 miljard dollar. Het totaal kwam daarmee op 90 orders. Verder is er een aanvullende optie voor nog eens 20 stuks van dit type vliegtuig genomen. In het boekjaar 2011-2012 is de vloot met 22 toestellen gegroeid.

Airbus A380[bewerken]

Een Airbus A380 van Emirates op haar thuisbasis

Emirates heeft een megaorder geplaatst voor 58 Airbus A380s. Het eerste toestel werd op 28 juli 2008 geleverd. Per 8 juni 2010 heeft Emirates een aanvullende order bij Airbus geplaatst voor nog eens 32 toestellen met een totale cataloguswaarde van 11,5 miljard dollar. Medio 2012 werd met twaalf van deze Superjumbo's op de luchthavens van Amsterdam, Auckland, Bangkok, Londen (Heathrow), Hongkong, Parijs, Seoel, Djedda, Toronto en Sydney gevlogen. Sinds 1 augustus 2010 vliegt Emirates met de A380 naar Peking, New York (JFK) en Los Angeles. Als eerste niet-grote luchthaven is per 1 september 2010 Manchester in het routenetwerk opgenomen. Eind april 2011 werd ook Shanghai in het A380 routenetwerk opgenomen. Sinds 1 oktober 2011 wordt ook Johannesburg met de A380 aangevlogen, op 1 december volgden Rome en Kuala Lumpur en sinds 1 januari 2012 wordt ook München door de A380 aangedaan. . Op 1 oktober 2012 werd Singapore in het dagelijkse routenetwerk opgenomen en op 1 december 2012 volgde Moskou. Sinds 10 december 2012 worden alle vluchten naar Londen Heathrow met de A380 uitgevoerd. In januari 2013 kregen zowel Parijs als New York een tweede dagelijkse A380-verbinding met Dubai. In 2014 is Emirates met de Airbus A380 gaan vliegen op Mumbai.

Per september 2014 heeft Emirates 52 A380's in haar vloot. Sinds de start met de A380, ruim vier jaar geleden, heeft Emirates inmiddels 11,5 miljoen passagiers vervoerd over een totale afstand van 169 miljoen kilometer.

SkyCargo[bewerken]

Nuvola single chevron right.svg Zie Emirates SkyCargo voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Emirates SkyCargo is een van de snelst groeiende luchtvrachtbedrijven ter wereld. Zo liet Emirates SkyCargo in mei 2010 een groei zien van 31,7% ten opzichte van mei 2009. Het volume in tonnen groeide van 148.207 ton in mei 2009 naar 195.221 ton in mei 2010.

De vloot van Emirates SkyCargo bestond in september 2014 uit de volgende toestellen:

Type Aantal Orders Opties Vrachtcapaciteit
(ton)
Boeing 747-400ERF 4 0 0 117
Boeing 777-200F 10 3 0 103
Totaal 14 3 0

Vervoerscijfers[bewerken]

Het boekjaar van Emirates loopt van 1 april tot en met 31 maart. In 10 jaar is het aantal vervoerde passagiers bijna vervijfvoudigd naar 31,4 miljoen in 2010-11. Het boekjaar 2011-12 liet een verdere groei van passagiers zien tot ruim 34 miljoen. Door toename van het aantal bestemmingen en een hogere frequentie op bepaalde bestemmingen zal de vloot met drie toestellen per maand in het jaar 2012 van het types B777/A380 toenemen. Het vrachtvervoer en het aantal vliegtuigen in de vloot laat een vergelijkbare ontwikkeling zien.[3]

Jaar Totaal passagiers Totaal vracht Totaal vliegtuigen Bestemmingen
2001-02 6.765.000 401.000 ton 38 57
2002-03 8.503.000 525.000 ton 46 64
2003-04 10.441.000 660.000 ton 61 73
2004-05 12.529.000 838.000 ton 69 76
2005-06 14.498.000 1.019.000 ton 85 83
2006-07 17.544.000 1.156.000 ton 96 89
2007-08 21.229.000 1.282.000 ton 109 99
2008-09 22.731.000 1.408.000 ton 127 99
2009-10 27.454.000 1.580.000 ton 142 102
2010-11 31.422.000 1.767.000 ton 148 111

Personeel[bewerken]

Emirates had in het gebroken boekjaar 2011 - 2012 63.000 mensen (150 nationaliteiten) in dienst en is vanwege verregaande groei op zoek naar 10.000 personeelsleden in diverse functies.[bron?]

Financieel[bewerken]

Over het boekjaar 2012-13 werd voor de 25e keer achtereenvolgende keer winst gerapporteerd. Deze winst bedroeg 845 miljoen dollar, een stijging van bijna 35% ten opzichte van het vorig boekjaar. Emirates Airline zelf boekte een winst van 622 miljoen dollar, terwijl dochter dnata een winst rapporteerde van 223 miljoen dollar. De omzet van de Emirates Group steeg met ruim 16% naar 21,4 miljard dollar. Het kassaldo groeide in tot 7,3 miljard dollar en er werd voor 3,8 miljard dollar geïnvesteerd in nieuwe vliegtuigen, producten en diensten.

In het boekjaar 2011-12 haalde de Emirates Group een nettowinst van 626 miljoen dollar. Dat was 72% minder dan in het boekjaar 2010-11. Het kassaldo daalde naar 3,6 miljard dollar. Daar stonden investeringen ter waarde van 2,9 miljard dollar tegenover. De omzet steeg met 17,8% tot 18,4 miljard dollar. Het orderboek van 84 miljard dollar voor 232 vliegtuigen droeg voor circa 25% bij aan de economie van Dubai, zowel direct als indirect.

[bewerken]

Emirates sponsort enkele voetbalclubs, waaronder Real Madrid, Arsenal, Hamburger SV, AC Milan en Paris Saint-Germain.

Tijdens het wereldkampioenschap voetbal 2010 in Zuid-Afrika en het wereldkampioenschap voetbal 2014 in Brazilië was Emirates ook een van de officiële Fifa-partners. In verband met het WK in Brazilië presenteerde Emirates in Dubai diverse in WK-stijl uitgevoerde vliegtuigen.[4]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) Emirates: Destinations, geraadpleegd 25 maart 2014
  2. (en) Bericht op website Airbus, geraadpleegd op 11 juni 2014
  3. Emirates jaarverslag 2010-11, 10 jaar overzicht, p. 129 Geraadpleegd op 2012-05-02
  4. Sponsor Emirates presenteert vliegtuigen in WK-stijl Luchtvaartnieuws, 13 juni 2014