FAMAS

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
FA MAS
FAMAS F1
FAMAS F1
Land van oorsprong Vlag van Frankrijk Frankrijk
Productiegeschiedenis
Ontwerper Paul Tellie
Ontworpen 1967-1971
Producent Nexter
Eenheidskost F1: 1500€
G2: 3000€
Geproduceerd 1975-2000
Aantal gebouwd F1: 400 000
Varianten FAMAS F1
FAMAS G1
FAMAS G2
FAMAS Export
FAMAS Civil
FAMAS Commando
Specificaties
Gewicht F1: 3,61 kg
G2: 3,8 kg
Lengte 757 mm
Patroon 5.56x45mm NATO
Effectief bereik F1: 300 m
G2: 450 m
Een "FAMAS Félin"

FAMAS is een aanvalsgeweer van Franse makelij. De naam is een acroniem voor de Franse woorden "Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de St-Etienne" (aanvalsgeweer van de St-Etienne wapenfabriek).

De ontwikkeling van FAMAS begon in 1967 onder leiding van Paul Tellie. Na verscheidene jaren van onderzoek en ontwikkeling, werd het eerste prototype FAMAS voltooid in 1971. Productie op grotere schaal begon in 1978 toen het Franse leger definitief het geweer als standaard Frans gevechtswapen goedkeurde.

Nieuwere versies (GIAT FAMAS F1 en FAMAS G1) omvatte verscheidene kleine verbeteringen zoals herontworpen handvatten. De G1 werd al snel vervangen door de FAMAS G2. De nieuwste variant is de FAMAS Félin (wederom een acroniem, ditmaal voor Fantassin à équipement et liaisons intégrées) bevat een computer waarop recente inlichtingen of tactische gegevens kunnen worden opgeslagen.

De FAMAS werd ingezet 1991 in Koeweit en in diverse latere vredesmissies. Franse militairen vonden het een betrouwbaar en voorspelbaar wapen tijdens vuurgevechten.

Senegal en de Verenigde Arabische Emiraten hebben een kleine hoeveelheid FAMAS-geweren van Frankrijk ontvangen.

Varianten[bewerken]

FAMAS G2[bewerken]

De G2 is een verdere evolutie van de FAMAS om deze in overeenstemming te brengen met de NAVO standaarden. De G2 verscheen in 1994 en werd werd goedgekeurd door de Franse Marine in 1995. De trekken en velden van de loop hebben bij de G2 een grotere spoed (1/9) dan bij de F1 en G1 (1/12). De G2 is geschikt voor het gebruik van NAVO-standaard magazijnen. Ook enkele andere aanpassingen werden doorgevoerd om de ergonomie voor de soldaat te verbeteren; onder andere de trekkerbeugel werd vergroot en de voorsteun aangepast.