FSRU Independence

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
FSRU Independence
Geschiedenis
Besteld juni 2011
Werf Hyundai Heavy Industries, Zuid-Korea
Kiellegging 2012
Tewaterlating 2013
Gedoopt 19 februari 2014
In de vaart genomen 2014
Status actief
Algemene kenmerken
Draagvermogen 170.000 m³
Lengte 290 meter
Breedte 46 meter
Diepgang 12,6 meter
Voortstuwing en vermogen Dieselelektrisch
Snelheid 18 knopen
Eigenaar Leif Höegh & Co, Olso
Type gastanker
FSRU (Floating Storage Regasification Unit)
Bemanning 25
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De FSRU Independence is een speciale gastanker waarin vloeibaar aardgas (LNG) tijdelijk kan worden opgeslagen en er zijn faciliteiten aan boord om het gasvormig te maken. FSRU staat voor Floating Storage Regasification Unit. Het gas wordt van boord gepompt en via het traditionele leidingennetwerk naar de afnemers getransporteerd. De tanker komt te liggen de haven van Klaipėda in Litouwen.[1] Het schip is in handen van de Noorse reder Leif Höegh die het voor een periode van 10 jaar heeft gechartered aan een Litouws staatsbedrijf.

Aanleiding[bewerken]

Litouwen importeert al zijn aardgas uit Rusland. Om de afhankelijkheid te verminderen is het land op zoek gegaan naar alternatieve aanbieders.[2] De keuze is hier bij gevallen op lng dat met tankers wordt aangevoerd. Er zijn wereldwijd veel aanbieders van lng waardoor de kwetsbaarheid van het land afneemt.[2] Vanwege de sterke monopoliepositie van Gazprom schat de overheid dat het 30% meer voor het gas betaald dan andere EU-lidstaten.[2]

De capaciteit van de Independence is ruim voldoende om in de gehele gasbehoefte van Litouwen te voorzien en kan ook de andere twee Baltische staten gas leveren. De bouw van dit schip duurt een jaar korter en kost de helft in vergelijking tot een installatie op het land met dezelfde capaciteit.[3]

Kenmerken[bewerken]

Het schip heeft een lengte van 294 meter en is 46 meter breed.[4] Het heeft een maximale diepgang van 12,6 meter. Er is plaats voor 70.000 m³ vloeibaar gas. Wartsila Hamworthy heeft de installatie geleverd waarmee het lng, met behulp van zeewater, weer gasvormig wordt gemaakt. De installatie heeft een gewicht van 500 ton en kan per uur 400.000 kubieke voet[4] maken ofwel zo’n 4 miljard m³ aardgas op jaarbasis.

Het schip ligt vanaf de zomer 2014 bij een terminal in het zuiden van de haven van Klaipėda.[4] De overheid is met 72% de belangrijkste aandeelhouder in de terminal.[4] Er is een aparte pier gebouwd om het schip af te meren en 18 kilometer aan pijpleidingen gelegd om het aardgas bij het landelijke netwerk te krijgen.[4]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) Hoeghlng Lithuania FSRU, geraadpleegd op 2 juni 2014
  2. a b c (en) President of the Republic of Lithuania Gas terminal will serve to strengthen Lithuania’s energy independence, 19 februari 2014, geraadpleegd op 2 juni 2014
  3. (en) Hyundai Heavy Industries HHI Names the World’s First Newbuilding LNG FSRU, 19 februari 2914, geraadpleegd op 2 juni 2014
  4. a b c d e (en) Ship Technology Independence LNG FSRU), Lithuania, geraadpleegd op 2 juni 2014