Ferrari California
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Ferrari California | |
 |
|
| Algemeen [1] | |
|---|---|
| Concern: | Fiat Italië |
| Merk: | Ferrari Italië |
| Type: | California |
| Assemblage: | Maranello |
| Productiejaren: | 2009 - |
| Klasse: | Cabriolet Gran Turismo |
| Zitplaatsen: | 2 |
| Technisch | |
| Motor: | 4.3L V8 |
| Kleppen per cilinder: | 4 |
| PK: | 460 pk |
| Vermogen: | 338 kW |
| Brandstof: | Loodvrije benzine |
| Remmen: | Brembo |
| Maten | |
| Emissie: | 310 g/km |
| Koffervolume: | 260 (open dak) L 360 (gesloten dak) L |
| Topsnelheid: | + 300 km/u |
| Sprint van stilstand tot 100 km/u: | < 4,0 sec |
 Portaal Auto |
|
De Ferrari California is een conceptauto van het Italiaanse automerk Ferrari. De California zal worden gepresenteerd tijdens de Mondial de l'Automobile van 2008 in Parijs.[2]
Inhoud |
[bewerk] Model
De California is een geheel nieuw model in het gamma van Ferrari. De auto zal worden gepositioneerd onder F430 en als instapmodel gaan dienen in de modellijn van Ferrari. De California wordt de eerste Ferrari die geleverd gaat worden met een metalen vouwdak. Een andere noviteit voor een Ferrari is de voorin geplaatste V8-motor. Het koetswerk en de carrosserie zijn volledig uit aluminium vervaardigd.
[bewerk] Motor
De California zal worden uitgerust met een nieuw ontwikkelde 4.3L V8. Het is de eerste keer dat Ferrari de krachtbron koppelt aan een zeven versnellingen tellende versnellingsbak met een dubbele koppeling. Voor het schakelen kan worden gekozen tussen een automatische stand of voor handmatig schakelen met behulp van schakelflippers achter het stuur. Het F1-Trac tractiecontrolesysteem dat debuteerde op de 599 GTB Fiorano zal terug te vinden zijn in de California.
[bewerk] Externe links
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
