Fiat Tempra

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Fiat Tempra
De Fiat Tempra sedan
De Fiat Tempra sedan
Merk Fiat
Vlag van Italië Italië
Type Tempra
Productiejaren 19901996 (Italië)
1990 - 1995 (Turkije)
1990 - 2000 (Brazilië)
Productieaantal ca. 1.000.000
Koetswerkstijl

Sedan
Stationwagon (S.W.)
Coupé (Brazilië)

Voorganger Fiat Regata
Opvolger Fiat Marea
Verwant

Fiat Tipo
Coupé Fiat
Alfa Romeo 155
Lancia Delta
Lancia Dedra

Concurrenten Volkswagen Jetta, Opel Astra, Renault 19, Ford Orion
Ontwerper I.D.E.A.
Fabriek Cassino (FR), Italië
Betim, Brazilië
Bursa Turkije
Layout

voorwielaandrijving

Afmetingen (LxBxH) Sedan: 4.354 x 1.695 x 1.445 m
SW: 4.470 x 1.695 x 1.500 m
Wielbasis 2540 mm
Massa 1.046 tot 1220 kg
De Fiat Tempra S.W.
De Fiat Tempra S.W.
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Fiat Tempra is een auto uit de compacte middenklasse van het Italiaanse automerk Fiat. Het model werd geïntroduceerd in 1990 als opvolger van de Fiat Regata en werd in 1996 in Europa opgevolgd door de Fiat Marea. De Tempra was zowel leverbaar als sedan en als Stationwagon. In Brazilië leverde Fiat de Tempra ook als coupé.

Kenmerken[bewerken]

1990 was het eerste productiejaar van de Fiat Tempra. Het model was feitelijk de sedan/stationwagon uitvoering van de Fiat Tipo. Met dat model deelt de Tempra dan ook veel techniek. Om kosten te besparen diende de Tipo voor nog veel meer modellen binnen de Fiat Groep als basis. Ook verschillende Alfa Romeo's en Lancia's zijn gebaseerd op de Tipo. Deze strategie is later door veel meer fabrikanten overgenomen, waaronder het Duitse Volkswagen.

Zoals alle andere Fiats van eind jaren '80/begin jaren '90 kenmerkt het ontwerp van de Tempra zich door z'n hoekige vorm. Het familiegezicht van Fiats in die tijd bestond uit een rechte grill, met grote, vierkante/rechthoekige koplampen. Van voren lijkt de Tempra dan ook veel op de latere Fiat Uno, Croma en natuurlijk de Tipo. Ook besteedde Fiat veel aandacht aan aërodynamica. Dit is vooral te zien aan de weggewerkte ruitenwissers en ruitensproeiers. Opvallend aan de sedan is de hoge achterkant, dat tot gevolg had dat het zicht naar achteren niet optimaal was. De station was vooral ontworpen voor een grote laadruimte, getuige de vierkante vorm. Net zoals zijn voorganger beschikt de S.W. over een neerklapbare achterbumper. Die zorgt ervoor dat de tildrempel zo laag mogelijk kon blijven, voor een makkelijke belading van de bagageruimte. De bagageruimte inhoud van de S.W. bedraagt 500 liter. Indien de achterbank wordt neergeklapt ontstaat er 1550 liter.

Naast de buitenkant is ook het interieur van de Tempra strak vormgegeven. Opvallend is dat de duurdere versies beschikken over een digitaal dashboard, terwijl de goedkopere uitvoeringen over een analoog instrumentarium beschikken.

Motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal
Inhoud Cilinders
1.4 1.372 cm³ 4-in-lijn 76 pk 108 Nm 1990 - 1992
1.4 i.e. 1.372 cm³ 4-in-lijn 71 pk 108 Nm 1992 - 1996
1.6 1.581 cm³ 4-in-lijn 86 pk 132 Nm 1990 - 1992
1.6 i.e. 1.581 cm³ 4-in-lijn 80 pk 128 Nm 1990 - 1992
1.6 i.e. 1.581 cm³ 4-in-lijn 78 pk 124 Nm 1992 - 1996
1.8 i.e. 1.756 cm³ 4-in-lijn 110 pk 142 Nm 1990 - 1992
1.8 i.e. 1.756 cm³ 4-in-lijn 105 pk 140 Nm 1992 - 1996
2.0 i.e. 1.781 cm³ 4-in-lijn 113 pk 159 Nm 1990 - 1996

Diesel[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal
Inhoud Cilinders
1.9 D 1.929 cm³ 4-in-lijn 65 pk 119 Nm 1990 - 1996
1.9 T.ds. 1.929 cm³ 4-in-lijn 90 pk 186 Nm 1990 - 1996

In Nederland leverde Fiat alleen de 1.6 i.e., 2.0 i.e. en de diesels.

Uitvoeringen[bewerken]

Fiat leverde de Tempra in drie verschillende uitrustingsniveaus, namelijk een naamloze basisuitvoering, de S en als topuitvoering de SX.

  • Standaarduitrusting o.a.: analoog dashboard, kofferruimteverlichting, stuurbekrachtiging en een in hoogte verstelbaar stuur.
  • S (extra t.o.v. standaard): getint glas, centrale deurvergrendeling, elektrische ramen vóór en een toerenteller (alleen benzine).
  • SX (extra t.o.v. S): in kleur gespoten bumpers, verlicht dashboardkastje, digitaal dashboard, checkpanel, middenarmsteun achter, skiluik, zonwering achter en een toerenteller.

De S.W. beschikte daarnaast over: wisser achter, armsteun achter, deelbare achterbank, deelbare achterbumper en een afdekscherm voor de bagageruimte.

Facelift[bewerken]

In 1993 voort Fiat een facelift door. Fiat monteerde een andere grill en ook werden er wat aanpassingen verricht aan de passieve veiligheid van de auto. Verder werd de auto optioneel leverbaar met ABS en airbags.