Fieseler Fi 156

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Fieseler Fi 156 Storch
Fieseler Fi156.jpg
Algemeen
Rol Verkenner
Bemanning 2
Varianten zie kopje versies
Status
Gebruik Duitsland (1936-1945)
Afmetingen
Lengte 9,9 m
Hoogte 3,1 m
Spanwijdte 14,3 m
Vleugeloppervlak 26 m²
Gewicht
Leeggewicht 860 kg
Krachtbron
Motor(en) Argus As 10 luchtgekoelde V8,
Vermogen 180 kW
Prestaties
Topsnelheid 175
Klimsnelheid 4,8 m/s
Bewapening
Boordgeschut MG 15 machinegeweer
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart


De Fieseler Fi 156 Storch (Storch betekent Ooievaar) is een Duits verbindings- en verkenningsvliegtuig gebouwd door Fieseler. Deze hoogdekker vloog voor het eerst in het jaar 1936. De Storch is in licentie gebouwd bij Morane Saulnier, ICAR en Beneš & Mráz (na de Tweede Wereldoorlog Mráz). In totaal zijn rond de 2900 Storchs gebouwd.

Bijzondere karakteristieken[bewerken]

De minimumsnelheid van de Fieseler Fi 156 is 50 km/u en het toestel heeft genoeg aan een korte start- en landingsbaan. Met voldoende tegenwind is een startbaan van 50 meter toereikend en bij het landen een landingsbaan van 20 meter. De Fieseler Fi 156 wordt daarom ook wel een STOL-vliegtuig genoemd. Om die eigenschap is het toestel gebruikt bij de ontsnapping van Benito Mussolini die in 1943 in een hotel op de Gran Sasso gevangen werd gehouden.

Versies[bewerken]

  • Fi 156V-1: De V-1 was het eerste prototype van de Storch.
  • Fi 156V-2
  • Fi 156V-3
  • Fi 156V-4: Prototype uitgerust met ski’s.
  • Fi 156V-5
  • Fi 156A-0: De A-0 is de eerste serie Storchs, er zijn 10 stuks van dit type gebouwd.
  • Fi 156A-1: Eerste hoofdproductieversie.
  • Fi 156B
  • Fi 156C-0
  • Fi 156C-1
  • Fi 156C-2
  • Fi 156C-3
  • Fi 156C-3/Trop
  • Fi 156C-5
  • Fi 156D-0
  • Fi 156D-1
  • Fi 156E
  • Fi 256: De Fi 256 is een civiel toestel voor het vervoer tot vijf personen, slechts twee stuks van dit type zijn gebouwd in Frankrijk.

Licentie versies[bewerken]

  • Beneš-Mráz C-7
  • Beneš-Mráz D-2
  • Mráz K-65 Čáp: Versie die na de Tweede Wereldoorlog is gebouwd in Tsjechoslowakije door Mráz.
  • Morane Saulnier M.S. 500 Criquet

Afbeeldingen[bewerken]

Gebruikers[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Gerelateerde ontwikkelingen:

Vergelijkbare vliegtuigen:

Externe links[bewerken]