Fietsstrook
Een fietsstrook is een voor fietsers gereserveerd onderdeel van de rijbaan. De fietsstrook is herkenbaar aan de fietssymbolen. Vaak is het asfalt van een fietsstrook rood.
Loopt er een doorgetrokken streep langs de fietsstrook, dan mogen andere bestuurders niet op de fietsstrook komen. Loopt er een onderbroken streep, dan mogen andere bestuurders er wel komen, maar alleen als ze daarmee geen fietsers hinderen.
De rode kleur heeft geen wettelijke betekenis. Wanneer de strook alleen rood is, zonder fietssymbool, dan wordt de strook (in Nederland en in België) officieel fietssuggestiestrook genoemd, en kunnen andere voertuigen er ook gebruik van maken.
Sinds de invoering van 'Brommers op de rijbaan' mogen bromfietsen in Nederland geen gebruik meer maken van de fietsstrook maar moeten ze rijden op de rijstrook van het autoverkeer.
[bewerken] Wetgeving
Fietsstroken hebben in Nederland een wettelijke status. Er mag niet op of naast stilgestaan of geparkeerd worden, bij een doorgetrokken streep mag er door niet-fietsers geen gebruik van gemaakt worden. Fietsstroken worden gedefinieerd in artikel 1 (Lid N) van het RVV 1990. Aan welke bepalingen ze verder moeten voldoen, is overigens niets geregeld. Het Handboek Wegontwerp van het CROW (Paragraaf 7.5.1.2) adviseert een minimumbreedte van 1,25 meter aan te houden voor een fietsstrook. De Fietsersbond adviseert 1,50 m.
Een rijstrook is per definitie breed genoeg voor een vierwielig voertuig. Aangezien een fietsstrook meestal smaller is, is een fietsstrook geen rijstrook. Dat is van belang als er een doorgetrokken streep ligt langs de fietsstrook: die streep mag men overschrijden om linksaf te slaan.
In België zijn ook fietsstroken, maar het zijn wettelijk gezien ook fietspaden; ze worden ook wel "aanliggende fietspaden" genoemd, ter onderscheiding van "vrijliggende fietspaden". Ze worden aangegeven door twee evenwijdige onderbroken strepen op de weg.
[bewerken] Fietssuggestiestrook
Een fietssuggestiestrook beoogt eenzelfde functie te hebben als een fietsstrook. Meestal wordt dit met een afwijkende kleur (rood) of een onderbroken lijn aangegeven. Het fietssymbool ontbreekt.
Een fietssuggestiestrook heeft geen wettelijke status (CROW - Handboek Wegontwerp, Paragraaf 7.5.1.2) en kan in feite elke breedte hebben die een wegbeheerder eraan geeft.
De ervaringen met met name fietssuggestiestroken zijn niet onverdeeld gunstig. Het SWOV stelde al in 2001 (SWOV Rapport R-2001-06) vast dat automobilisten zich door de belijning aan de linkerzijde van de weg naar rechts laten dringen waardoor fietsers in de nasituatie met minder ruimte werden gepasseerd dan in de voorsituatie. In Amsterdam gebeuren vrij veel ongelukken door op de fietssuggestiestroken parkerende auto's. De Fietsersbond is geen voorstander van fietssuggestiestroken.[1]
[bewerken] Zie ook
| Bronnen, noten en/of referenties |
| Rijstroken |
|---|
|
vluchtstrook · spitsstrook · invoegstrook · uitvoegstrook · weefstrook · bufferstrook · plusstrook · wisselstrook · redresseerstrook · voorsorteerstrook |
