Vloeiboren

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Flowdrill)
Ga naar: navigatie, zoeken

Vloeiboren is een niet-verspanende methode om gaten in metaal te boren, waarbij het materiaal wordt gesmolten door hoge druk en wrijvingsenergie toe te voegen.

Vloeiboren. 1 Vloeiboor. 2 Schroefdraadtap. 3 Warmte.

Historie[bewerken]

Al in 1923 heeft de Fransman Jean Claude de Valière geprobeerd een gereedschap te maken dat gaten in metaal kon maken door middel van wrijvingswarmte in plaats van door te verspanen. Dat was toen maar een matig succes, omdat toen nog niet de geschikte materialen beschikbaar waren. Bovendien had hij toen nog niet ontdekt wat de meest gunstige vorm was voor een dergelijk gereedschap.

Pas in begin jaren 1980 is het gekomen tot een bruikbaar productieproces.

Werkingsprincipe[bewerken]

Vloeiboren maakt gebruik van een zeer hittebestendig hardmetalen (wolframcarbide) puntig maar niet scherp voorwerp. Dit wordt met hoog toerental en hoge druk tegen een werkstuk gedrukt. Daardoor wordt plaatselijk veel wrijvingswarmte ontwikkeld, waardoor het materiaal van het werkstuk een temperatuur bereikt waarbij het plastisch-vloeibaar wordt. De vloeiboor 'zakt' dan door het werkstuk heen, onder vorming van een gat. Het vervloeide materiaal gaat niet verloren maar vormt een bus rond dat gat. Die bus heeft een lengte van ongeveer 3 maal de oorspronkelijke wanddikte.

Er bestaan ook vloeiboren die bovenaan zijn uitgerust met een snijkantje, dat op het eind van de vloeiboor-bewerking het naar boven gevloeide materiaal afsnijdt. De typische 'kraag' wordt dan weggesneden, zodat aan de bovenzijde een vlak oppervlak ontstaat. (Daarmee is dit toch weer een beetje een verspanende bewerking geworden.)

Voordelen[bewerken]

  • Zeer snel procedé
  • Door de vorming van bovengenoemde bus is het mogelijk om voorwerpen (bv. bouten) met een grote sterkte te bevestigen in zeer dun plaatmateriaal.
  • Het is bovendien een schoon proces, omdat er geen afval (spanen) wordt geproduceerd.

Nadelen[bewerken]

  • Dit proces is niet mogelijk in 'vol' materiaal. Het vervloeide materiaal moet ergens heen kunnen. Toch is het mogelijk om materiaal tot 12 mm. dik op deze wijze te bewerken.
  • Het te bewerken materiaal moet de toegevoegde hitte kunnen verdragen. Materiaal dat voorzien is van een coating, zoals kunststof, verf, of materiaal dat gegalvaniseerd is, is daardoor vaak ongeschikt.

Voorbeelden[bewerken]

  • Buizen van een fietsframe zijn zo dunwandig dat daarin niet een schroefdraad getapt kan worden waarin voorwerpen zoals een bagagedrager, bidonhouder etc. kunnen worden geschroefd. Door in de bus die ontstaat tijdens het vloeiboorproces, een schroefdraad te rollen, kan daarin een zeer sterke boutverbinding worden gemaakt.
  • D.m.v. vloeiboren kan in één beweging een gat in plaatmateriaal gemaakt worden, waarin een lager geperst kan worden.
  • In een bus die is ontstaan door vloeiboren kan een buis geperst worden, bv. voor een warmtewisselaar.

Externe link[bewerken]