Focke-Wulf Fw 200

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Focke-Wulf Fw 200C-3 Condor
Bundesarchiv Bild 146-1978-043-02, Focke-Wulf Fw 200 C Condor.jpg
Algemeen
Rol Maritieme verkenner, bommenwerper
Bemanning 6
Status
Eerste vlucht 27 juli 1937
Gebruik Nazi-Duitsland (april 1940-1945)
Afmetingen
Lengte 23,45 m
Hoogte 6,30 m
Spanwijdte 32,85 m
Vleugeloppervlak 119,85 m²
Gewicht
Leeggewicht 17.005 kg
Startgewicht 24.520 kg
Krachtbron
Motor(en) 4x BMW-Bramo 323R-2 Fafnir 9-cilinder radiale motoren met 1200 pk
Prestaties
Topsnelheid 360 km/u
Actieradius 3560 km
Dienstplafond 6000 m
Bewapening
Boordgeschut 1x 7,92 mitrailleur in een koepel voorop de romp, 1x 13 mm mitrailleur achter op de romp, 4x 13 mm mitrailleurs onder in de romp, 1x 20 mm kanon voor in de buikgondel, 1x 7,92 mm mitrailleur achter in de buik
Bommen Maximale bommenlast van 2100 kg
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Focke-Wulf Fw 200 'Condor' was een (strategische) bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Duitse vliegtuigfabrikant Focke-Wulf. Het toestel opereerde tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst van nazi-Duitsland. Ook werd het toestel ingezet als maritieme en lange-afstandsverkenner.

Ontwikkeling[bewerken]

De Fw 200 Condor was ontwikkeld als een passagiersvliegtuig voor de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa. De Fw 200 was een volledig uit metaal geconstrueerde viermotorige laagdekker met een intrekbaar landingsgestel, die plaats bood aan 26 passagiers. Het toestel haalde in 1937 overal ter wereld de voorpagina's van de kranten en vestigde vele records. Finland, Denemarken en Brazilië bestelden exemplaren, maar de Japanners onderkenden als eersten het militaire potentieel. Zij bestelden een militaire versie, die als verkenner voor de lange afstand dienst kon doen. Het prototype van deze versie, de Fw 200V-10, had een grote uitbouw onder de romp, waarin de bommenlast en een deel van de defensieve bewapening kon worden ondergebracht. Ook de Luftwaffe zag nu de mogelijkheden van het toestel in en bestelde zelf een prototype, de Fw 200C, voor proefvluchten. Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak en de Luftwaffe een maritieme langeafstandsverkenner annex bommenwerper nodig had, werd dit prototype in productie genomen.

Inzet en operaties[bewerken]

Als eerste eenheid nam Kampfgeschwader KG40 in april 1940 de Condor in gebruik. Dit eskader zou het toestel in de oorlog ook het meest inzetten. Met een vijfkoppige bemanning (piloot, co-piloot en drie boordschutters) voerde de Condor op 8 april 1940 vanuit Denemarken zijn eerste missie tegen Britse schepen uit. Twee maanden later ging het KG40-eskader naar Frankrijk, waar het tot eind 1944 gestationeerd bleef. Eind september 1940 hadden de Condors al vele geallieerde schepen, gezamenlijke tonnage 900.000 ton, tot zinken gebracht.

In december 1940 waren er 36 Condors operationeel. In 1941 werden 58 C-2's gebouwd, die waren voorzien van bommenrekken onder de vleugels en in de buitenste motorgondels. Al gauw ontstonden er echter structurele problemen met de achterzijde van de romp: enkele toestellen braken bij de landing doormidden. Halverwege 1941 ging daarom een versterkte versie met krachtiger motoren, de Fw 200C-3, in productie.

Toen er meer Condors in gebruik werden genomen en de vliegers steeds bedrevener werden, ging de Condor een steeds grotere bedreiging voor de geallieerde schepen vormen. Alleen al in april 1941 brachten ze 116 geallieerde schepen tot zinken. Met behulp van speciale brandstoftanks werd hun vliegbereik sterk vergroot, de standaard vliegduur van negen uur en 45 minuten werd uitgebreid tot achttien uur.

De laatste operationele versie van de Condor was de Fw 200C-6, die was bewapend met 2 Henschel Hs 293B raketten onder de twee vleugels. In totaal werden tijdens de oorlog 252 Fw 200's geproduceerd.

In weerwil van dit betrekkelijk geringe aantal vormden de Condors een grote kopzorg voor de geallieerden. Niet alleen konden ze zelf schepen aanvallen, ze konden ook onderzeeërs naar konvooien dirigeren. Eind 1944 was het met de Condordreiging gedaan: de geallieerden veroverden toen de Duitse luchtmachtbases in Frankrijk. De resterende Fw 200's werden als transportvliegtuig ingezet.

Trivia[bewerken]

  • De Britse premier Winston Churchill noemde de Fw 200's 'de gesel van de Atlantische Oceaan'.
  • Het hoofd van de SS, Heinrich Himmler, had een Condor als privévliegtuig. In dit zwaar gepantserde toestel bevonden zich een luxueuze leren fauteuil en een speciaal ontsnappingsluik voor Himmler.

Bronnen[bewerken]

  • Francis Crosby; Bommenwerpers - geïllustreerd historisch overzicht van de ontwikkeling van de bommenwerper; Veltman Uitgevers, 2006

Externe links[bewerken]

Duitse vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog
Jachtvliegtuigen: Arado Ar 64 · Arado Ar 65 · Arado Ar 66 · Arado Ar 67 · Arado Ar 68 · Arado Ar 76 · Arado Ar 80 · Arado Ar 197 · Arado Ar 240 · Blohm & Voss BV · 40 Blohm & Voss BV 1 · 55 Bachem Ba 349 · Dornier Do 10 · Dornier Do 335 · Dornier Do 435 · Dornier Do 635 · Fieseler Fi 98 · Focke-Wulf Fw 57 · Focke-Wulf Ta 152 · Focke-Wulf Ta 154 · Focke-Wulf Fw 159 · Focke-Wulf Ta 183 · Focke-Wulf Fw 187 · Focke-Wulf Fw 190 · Heinkel He 37 · Heinkel He 38 · Heinkel He 43 · Heinkel He 49 · Heinkel He 51 · Heinkel He 100 · Heinkel He 112 · Heinkel He 113 · Heinkel He 162 · Heinkel He 219 · Heinkel He 280 · Henschel Hs 121 · Henschel Hs 124 · Henschel Hs 125 · Horten Ho 229 · Messerschmitt Bf 109 · Messerschmitt Bf 110 · Messerschmitt Me 163 · Messerschmitt Me 209 · Messerschmitt Me 209-II · Messerschmitt Me 210 · Messerschmitt Me 262 · Messerschmitt Me 263 · Messerschmitt Me 309 · Messerschmitt Me 328 · Messerschmitt Me 410 · Messerschmitt Me 609 · Messerschmitt Me P.1101 · Messerschmitt Me P.1106
Bommenwerpers: Arado Ar 234 · Blohm & Voss Ha 140 · Dornier Do 11 · (Do F) medium bomber · Dornier Do 13 · Dornier Do 17 · Dornier Do 18 · Dornier Do 19 · Dornier Do 22 · Dornier Do 23 · Dornier Do 215 · Dornier Do 217 · Dornier Do 317 · Fieseler Fi 167 · Focke-Wulf Fw 191 · Heinkel He 45 · Heinkel He 50 · Heinkel He 111 · Heinkel He 177 · Heinkel He 274 · Heinkel He 277 · Heinkel He 343 · Henschel Hs 123 · Henschel Hs 127 · Henschel Hs 129 · Henschel Hs 130 · Henschel Hs 132 · Junkers Ju 86 · Junkers Ju 87 · Junkers Ju 88 · Junkers Ju 89 · Junkers Ju 90 · Junkers Ju 187 · Junkers Ju 188 · Junkers Ju 287 · Junkers Ju 288 · Junkers Ju 290 · Junkers Ju 390 · Junkers Ju 488 · Junkers EF 132 · Messerschmitt Bf 162 · Messerschmitt Me 264