Freedom of the Seas (schip, 2006)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Freedom of the Seas)
Ga naar: navigatie, zoeken
Handelsvlag van de Bahama's
Freedom of the Seas (schip, 2006)
De Freedom of the Seas
De Freedom of the Seas
Geschiedenis
Besteld 18 september 2003
Werf Vlag van Finland Aker Finnyards
Turku
Finland
Kiellegging 8 november 2004[1]
Tewaterlating 19 augustus 2005
Gedoopt 12 mei 2006 te New York door Katherine Louise Calder
In de vaart genomen 9 juni 2006
Status actief
Thuishaven Nassau
Algemene kenmerken
Deplacement 105.000 ton
Tonnage 154.407 dwt
Passagiers 4370
Kostprijs ongeveer US $ 947 miljoen
750 miljoen euro
GB £520 miljoen
Draagvermogen 10.500 dwt
IMO-nummer 9304033
Lengte 303,21 m ll
338,77 meter oa
Breedte 39,03 m
56,0 m over de brugvleugels
Diepgang 8,8 m
Hoogte 63,7 m, 18 dekken
Voortstuwing en vermogen Dieselelektrische aandrijving
zes Wärtsilä 46 V12 diesels
ieder 12,6 MW ~17.000 pk
die ieder een elektrische generator aandrijven op 514 rpm.

drie elektrisch aangedreven ABB schroeven, waarvan twee roerpropellers
vier boegschroeven

Snelheid 21,6 knopen
Eigenaar Royal Caribbean Cruises Ltd.
Type Cruiseschip
Roepletters C6UZ7
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Freedom of the Seas is een cruiseschip, eigendom van Royal Caribbean International. Met 18 dekken was het ten tijde van ingebruikname het grootste passagiersschip ter wereld. Daarvoor was de Queen Mary 2 dat.

Inrichting[bewerken]

Het schip herbergt een waterpark met de 'FlowRider', een golfgenerator waarop kan worden gesurft, faciliteiten voor volleybal en basketbal en whirlpools die uitsteken uit de zijden van het schip. Behalve deze luxe sportvoorzieningen vindt men er een coffee shop annex boekwinkel en een een pizzeria. Verder zijn er nog een klimmuur, schaatsbaan, wifi-toegang over het gehele schip, flatscreentelevisies in alle hutten en mobiel telefoonbereik.

Bouw[bewerken]

In aanbouw

De Freedom of the Seas werd op de Aker Finnyards-werf in Finland gebouwd, in Turku. Het schip is afgebouwd op de Blohm und Voss-werf in Hamburg, waar het op 17 april 2006 werd vrijgegeven voor de laatste details alvorens het op 24 april werd overgedragen aan Royal Caribbean International. Hierna voer het op 25 april eerst op naar Oslo voor enkele officiële festiviteiten om nadien naar Southampton in Engeland te vertrekken. Hier kwam het aan op 29 april om 9 uur 's ochtends en hiervandaan vertrok het voor haar eerste officiële tocht over de Atlantische Oceaan op 3 mei.

Het schip voer zonder problemen over de oceaan en arriveerde in New York waar het op 12 mei werd gedoopt, waarna het naar Boston vertrok om daar het weekend van 19 tot 22 mei door te brengen. Het begon aan de geplande tochten over de westelijke Cariben vanuit haar vertrekpunt in Miami.

De extra breedte van het schip wordt gebruikt voor het interne promenadedek, dat doorloopt tot de bovenste dekken. Hierdoor hebben alle hutten op de bovenste dekken een buitenraam gekregen, hetzij aan bakboord, stuurboord of aan de binnenzijde van de promenade. Dit ontwerp is voor het eerst in 1990 op de cruiseferry Silja Serenade gebruikt en in 1991 op haar zusterschip Silja Symphony.

Aan het einde van 2009 gingen de Oasis of the Seas en de Allure of the Seas varen, die groter zijn dan de Freedom of the Seas.

Varia[bewerken]

Twee afleveringen van de Vlaamse televisieserie F.C. De Kampioenen werden opgenomen op de Freedom of the Seas, aflevering 4 en 5 van reeks 17.

Foto's[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) DNV Exchange Vessel Info. Freedom of the Seas