George Washington Bridge

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
George Washington Bridge
George Washington Bridge 001.JPG
Algemene gegevens
Locatie New York City
Coördinaten 40° 51′ NB, 73° 57′ WL
Overspant Hudson
Lengte totaal 1.450 m
Breedte 36 m
Doorvaarthoogte 65 m
Hoogste punt 184 m
Langste overspanning 1.067 m
Bouw
Bouwperiode 1927-1931
Opening 24 oktober 1931
Gebruik
Verkeersintensiteit 300.000
Architectuur
Type hangbrug
Architect(en) Othmar Ammann
George Washington Bridge
George Washington Bridge
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De George Washington Bridge, ook bekend als de GW Bridge, is een tolbrug over de Hudsonrivier in de Verenigde Staten. De brug, gebouwd in 1931, verbindt de wijk Washington Heights in Manhattan (New York City) met Fort Lee in New Jersey. De brug is vernoemd naar George Washington, de eerste president van de Verenigde Staten. De brug was van 1931 tot 1937 de langste hangbrug ter wereld.

Er zijn twee niveau's met rijbanen. Het bovenste niveau heeft 2 rijbanen met elk 4 rijstroken, een in elke rijrichting, en een aparte strook voor niet gemotoriseerd verkeer en voetgangers. Het onderliggende niveau heeft 2 rijbanen met elk 3 rijstroken, ook hier een in elke rijrichting. In totaal heeft de brug dus 14 rijstroken.

Cijfers[bewerken]

De George Washington Bridge is een van de drukste bruggen ter wereld. In 2004 maakten 108.404.000 voertuigen gebruik van de brug. De snelheidslimiet op de brug is 70 km/h. Over de brug rijden ca. 300.000 voertuigen per dag. De totale lengte van de brug is ongeveer 1450 meter, de breedte is 36 meter.

Tol[bewerken]

De tol voor auto's was in februari 2007 $6, in december 2013 was dit $13. Er is ook een speciaal goedkoop carpool-tol van $1 (2007), later $5 (2013) dat alleen geldt voor auto's met drie of meer inzittenden. De tol voor motorrijders is in december 2013 ook $13, in 2007 was dit nog $5. De tol geldt alleen voor een "enkele reis" New York City in. Toen de brug pas geopend was betaalden voetgangers en fietsers $0,10 tol. Tegenwoordig mogen voetgangers en fietsers de brug zonder tol te betalen op. Hoewel er aan beide zijden van de rijbanen zijstroken zijn voor niet gemotoriseerd verkeer werd in 2008 de noordelijke strook afgesloten wegens de moeilijkere en voor personen met een beperking veelal onbereikbare toegang tot deze overgang.

De George Washington Bridge leverde reeds in 2007 meer dan $1.000.000 per dag op.