Grand Prix Formule 1 van Monaco 1996

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Grand Prix Formule 1 van Monaco 1996 werd gehouden op 19 mei 1996 in Monaco.

Verslag[bewerken]

Michael Schumacher behaalde de pole-position, maar niet zonder controverse. Terwijl Gerhard Berger aan een snelle ronde bezig was, kwam Schumacher traag uit de tunnel. Hoewel de Duitser Berger vrije baan probeerde te geven, spinde Berger achterwaarts in de chicane en ging zijn snelle ronde verloren.

Slechts 21 wagens namen de start nadat Andrea Montermini tijdens de opwarmronde was gecrasht. Damon Hill ging onmiddellijk voorbij Schumacher. Achteraan het veld begon de chaos echter al: Jos Verstappen reed rechtstreeks in de muur in de eerste bocht en de beide Minardis haakten in elkaar. Schumacher verloor ook de controle over zijn wagen en reed in de muur bij Mirabeau. In Rascasse viel Rubens Barrichello vervolgens uit na een spin. Na vijf ronden waren er nog maar 13 wagens in de running na opgaves van Ukyo Katayama, Ricardo Rosset en Pedro Diniz. Vervolgens moest Berger met versnellingsbakproblemen opgeven en Martin Brundle spinde van het circuit.

Irvine, die op de derde plaats reed, werd voorbijgegaan door Olivier Panis. Intussen viel Hill uit met versnellingsbakproblemen waardoor Jean Alesi aan kop kwam te liggen. Dit duurde slechts 20 ronden toen hij met problemen aan de ophanging moest opgeven. Hierdoor kwam Panis aan de leiding te liggen. Luca Badoer was al zesmaal gedubbeld toen hij botste met Jacques Villeneuve.

Toen de limiet van twee uur racen in het vizier kwam leidde Panis met een kleine marge op David Coulthard, met slechts vijf andere wagens in de race. Irvine spinde van de baan op dezelfde plaats als Schumacher, toen hij opnieuw op de baan probeerde te komen werd hij geraakt door Mika Salo die op zijn beurt geraakt werd door Mika Häkkinen. Alle drie de rijders moesten opgeven. Vier wagens waren nog in de race, met Heinz-Harald Frentzen die als laatste reed. In de laatste ronde gaf hij echter op, waardoor slechts drie wagens de race ook effectief beëindigden: Panis, Coulthard en Johnny Herbert. Frentzen, Salo en Häkkinen werden uiteindelijk nog geklasseerd op respectievelijk de vierde, vijfde en zesde plaats.

Uitslag[bewerken]

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 9 Vlag van Frankrijk Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 75 2:00:45.629 14 10
2 8 Vlag van Verenigd Koninkrijk David Coulthard McLaren-Mercedes 75 +4.828 5 6
3 14 Vlag van Verenigd Koninkrijk Johnny Herbert Sauber-Ford 75 +37.503 13 4
4 15 Vlag van Duitsland Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 74 Opgave 9 3
5 19 Vlag van Finland Mika Salo Tyrrell-Yamaha 70 Botsing 11 2
6 7 Vlag van Finland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 70 Botsing 8 1
7 2 Vlag van Verenigd Koninkrijk Eddie Irvine Ferrari 68 Botsing 7  
NF 6 Vlag van Canada Jacques Villeneuve Williams-Renault 66 Botsing 10  
NF 3 Vlag van Frankrijk Jean Alesi Benetton-Renault 60 Ophanging 3  
NF 22 Vlag van Italië Luca Badoer Forti-Ford 60 Botsing 21  
NF 5 Vlag van Verenigd Koninkrijk Damon Hill Williams-Renault 40 Motor 2  
NF 12 Vlag van Verenigd Koninkrijk Martin Brundle Jordan-Peugeot 30 Spin 16  
NF 4 Vlag van Oostenrijk Gerhard Berger Benetton-Renault 9 Versnellingsbak 4  
NF 10 Vlag van Brazilië Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 5 Transmissie 17  
NF 16 Vlag van Brazilië Ricardo Rosset Arrows-Hart 3 Spin 20  
NF 18 Vlag van Japan Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 2 Spin 15  
NF 11 Vlag van Brazilië Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 0 Spin 6  
NF 1 Vlag van Duitsland Michael Schumacher Ferrari 0 Spin 1  
NF 20 Vlag van Portugal Pedro Lamy Minardi-Ford 0 Botsing 19  
NF 21 Vlag van Italië Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 0 Botsing 18  
NF 17 Vlag van Nederland Jos Verstappen Arrows-Hart 0 Spin 12  
DNS 23 Vlag van Italië Andrea Montermini Forti-Ford   Ongeluk in opwarmronde 22  

Wetenswaardigheden[bewerken]

  • David Coulthard reed met Michael Schumachers reservehelm nadat het vizier van zijn helm steeds besloeg.
  • Olivier Panis won zijn eerste en laatste Grand Prix. Het is ook de laatste overwinning van een Fransman tot op heden.
  • Ligier won voor het eerst in vijftien jaar een race, onmiddellijk ook de laatste overwinning van het team.
  • Drie wagens die finishen is het minst ooit in een Formule 1-race. Ook het % van meeste opgaves in 1 race is een record: 85,7% (18 op 21).

Statistieken[bewerken]

Pole-position Michael Schumacher Ferrari 1:20.356
Snelste ronde Jean Alesi Benetton-Renault 1:25.205


Vorige race:
Grand Prix van San Marino 1996
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
47e seizoen (1996)
Volgende race:
Grand Prix van Spanje 1996

Vorige race:
Grand Prix van Monaco 1995
Grand Prix van Monaco Volgende race:
Grand Prix van Monaco 1997
1999: AUS · BRA · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · EUR · MAL · JAP
1998: AUS · BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · LUX · JAP
1997: AUS · BRA · ARG · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · OOS · LUX · JAP · EUR
1996: AUS · BRA · ARG · EUR · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP
1995: BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · PAC · JAP · AUS
1994: BRA · PAC · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · JAP · AUS
1993: ZAF · BRA · EUR · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1992: ZAF · MEX · BRA · SPA · SMR · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS
1991: USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS
1990: USA · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS