Grote Beltbrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Storebæltsbroen
Storebæltsbroen from Sjælland.jpg
Algemene gegevens
Locatie Denemarken
Coördinaten 55° 19′ NB, 10° 56′ OL
Overspant Grote Belt
Lengte totaal 18.000 m
Doorvaarthoogte 65 m
Langste overspanning 1.624 m
Bouw
Opening juli 1998
Gebruik
Weg Fynske Motorvej, Vestmotorvejen
Architectuur
Type Hangbrug
Grote Beltbrug
Grote Beltbrug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
De autosnelweg over de Grote Beltbrug

De Grote Beltbrug (Deens: Storebæltsbroen) is een hangbrug in Denemarken tussen de eilanden Funen (Nyborg) en Seeland (Korsør). De brug, als onderdeel van de E20, werd in juli 1998 voor auto's en ander gemotoriseerd vervoer opengesteld. De Grote Beltbrug vervangt de historische veerverbinding van Knudshoved naar Halskov. Door de realisatie van deze brugverbinding, en sinds de opening van de Sontbrug, kan het verkeer uit West-Europa over de weg heel Scandinavië bereiken. Het alternatief met de veerdienst tussen Puttgarden in Duitsland en Rødby in Denemarken wordt echter nog steeds vaak gekozen voor het verkeer tussen Duitsland en het eiland Seeland omdat de reisafstand korter is dan de wegverbinding via de Grote Beltbrug.

De verbinding bestaat uit twee bruggen van 6,6 en 6,8 kilometer lengte, die beide op het eilandje Sprogø uitkomen. De lengte van de verbinding is 18 kilometer. Ook het treinvervoer maakt sinds 1997 gebruik van de brug (ten westen van het eilandje) en de 8 kilometer lange spoortunnel tussen Sprogø en Seeland.

Om de internationale scheepvaart niet te hinderen, hangt de brug aan de oostzijde voor het wegverkeer hoog boven de Grote Belt. De bouwkosten bedroegen circa 4,2 miljard euro, en om deze terug te verdienen wordt tol geheven. De kosten voor deze verbinding zijn ongeveer 33 euro (2014) voor een normale personenauto. Voetgangers en fietsers worden op de brug niet toegelaten maar kunnen de trein gebruiken.

Externe links[bewerken]

Grote Beltbrug
Grote Beltbrug