Halfklaverbladaansluiting

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Schematische weergave van een halfklaverbladaansluiting

De halfklaverbladaansluiting (niet te verwarren met een half klaverbladknooppunt) is een aansluiting die wordt toegepast om wegen met een stroomfunctie, zoals autosnelwegen en (stad)autowegen toegankelijk te maken vanaf het onderliggend wegennet.

De gelijkvloerse kruispunten tussen de toe- en afritten en de kruisende weg - in Nederland meestal een gebiedsontsluitingsweg - worden uitgevoerd als rotonde, voorrangskruispunt of als een met verkeerslichten geregeld kruispunt.

De halfklaverbladaansluiting wordt in de praktijk vooral toegepast wanneer een haarlemmermeeraansluiting niet mogelijk is, bijvoorbeeld vanwege in de weg staande bebouwing of een parallel aan de secundaire weg lopend kanaal of spoorlijn. Een nadeel van deze vorm is dat de rijrichtingen niet altijd logisch lijken, waardoor het risico van spookrijden wat groter is.