Holden HK

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Holden HK
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type HK
Productiejaren 1968-1969
Productieaantal 199.039
Voorganger Holden HR
Opvolger Holden HT
Motor

2638cc LC I6
2638cc HC I6
3048cc I6
3048cc I6 S
5035cc V8
5363cc V8

Vermogen in pk 108
114
126
145
210
250
Koppel 198
213
245
249
407
441 Nm
Overbrenging

man. 3/4 vers.
auto. 2 vers.

Afmetingen (LxBxH) 4,694 x 1,814 x 1,412-1,435 m
Wielbasis 2819 mm
Draaicirkel 11,1 m
Massa 1336-1490 kg
Tankinhoud 75,1 l
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Holden HK was de elfde serie van het Australische automerk Holden en werd in 1968 geïntroduceerd. De serie was compleet nieuw, met nieuwe modelnamen en modellen.

Geschiedenis[bewerken]

De HK-serie was gegroeid en zwaarder geworden tegenover zijn voorganger en had een volledig hertekend uiterlijk. Er waren ook twee nieuwe motoren voorhanden. Twee V8's van Chevrolet-origine. Dat waren de eerste niet 6-in-lijnmotoren van het merk en ook de eerste van vreemde origine.

Wat de modellen betrof heette de Standard nu Belmont en de Special werd de Kingswood. De naam Premier voor de duurdere versie bleef wel behouden. Ook de commerciële modellen, de Ute en de Panel Van, bleven. Een half jaar na de introductie verschenen ook een verlengd topmodel, de Holden Brougham, en een aantal sportieve coupé's met de naam Holden Monaro.

Er werden net geen 200.000 HK's gebouwd. Hiervan waren 183.094 exemplaren voor de Australische markt bestemd. 5129 stuks werden geassembleerd geëxporteerd en 10.944 andere als Complete Knocked Down kit.

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]