Holden VZ

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Holden VZ
WA Police MIG sedan.jpg
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type VZ
Productiejaren 2004-2006
Voorganger Holden VY
Opvolger Holden VE
Verwant

Holden WL (Caprice/Statesman)
Chevrolet Lumina

Assemblage Elizabeth (Zuid-Australië)
Motor

V6:

  • 3,6 l V6 Alloytec
  • 3,6 l V6 Alloytec 190

V8:

  • 5,7 l V8 Gen III LS1
  • 5,7 l V8 High Output LS1
  • 6,0 l V8 Gen IV L76
Vermogen in pk V6: 231-234/255
V8: 315/335/349
Koppel V6: 320-330/340
V8: 460/470-500/510 Nm
Overbrenging

man. 6 vers.
auto. 4/5 vers.

Afmetingen (LxBxH) Sedan: 4,876 x 1,842 x 1,44
Wagon: 5,033 x 1,847 x 1,527
Ute: 5,052 x 1,845 x 1,476
One Tonner: 5,461 x 2,047 x 1,507
Crewman: 5,306 x 1,87 x 1,512
Monaro: 4,798 x 1,841 x 1,397 m
Wielbasis Sedan: 2789
Wagon/Ute: 2939
One Tonner/Crewman: 3200
AWD: 3206
Monaro: 2788 mm
Draaicirkel 11-12,4 m
Massa 1568-2685 kg
Tankinhoud 68-70 l
Verbruik 11-14,6 l/100km
Portaal  Portaalicoon   Auto
VZ Commodore SS Sedan met 9C1-politiepakket.

De Holden VZ is een serie van het Australische automerk Holden die in augustus 2004 geïntroduceerd werd en tot juli 2006 geproduceerd werd. Het was de dertiende Commodore-serie. De VZ-serie was ook de eerste serie sinds de VL-serie uit 1986 die geen Series II-update kreeg. Midden 2006 werd de VZ-serie opgevolgd door de huidige (2007) serie, de Holden VE.

Geschiedenis[bewerken]

Opvallend voor de VZ-serie was de introductie van een nieuwe 3,6 liter Alloytec V6-motor. Samen met de verbeterde overbrengingen zorgde die voor een hoger vermogen bij een lager verbruik. Er was ook een nieuwe vijftrapsautomaat vanuit moederconcern General Motors beschikbaar voor die V6-motor. Verder werd ook het vermogen van de uit de vorige generaties overgenomen 5,7 liter V8 verhoogd.

De VZ-serie introduceerde ook ESP in de Australische auto, het Bosch ABS-systeem wordt tot de laatste generatie geüpdatet en het nieuwe Electronic Brake Assist-systeem (EBA) komt standaard op alle Sedans die met ESP zijn uitgerust. Tenslotte kregen alle V6-modellen ook een remkrachtverdeler (EBD) mee.

De VZ-serie was Holdens eerste serie in bijna 20 jaar die geen Series II-update introduceerde. Wel werden mechanische verbeteringen doorgevoerd in januari 2006. Daaronder viel ook de introductie van de nieuwe 6 liter Gen IV V8-motor. De V6-motor verloor ook enkele pk's om aan de nieuwe Australische ADR 79/01 (=Euro III) emissienorm, die op 1 januari 2006 van kracht werd, te voldoen.

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]