Internationale Luchthaven El Dorado
| Internationale luchthaven Eldorado | |||||||||||
|
|||||||||||
| Algemene informatie | |||||||||||
| Opgericht | 1959 | ||||||||||
| Type | Publiek | ||||||||||
| Eigenaar | Operadora Aeropuerto Internacional- Opain S.A. | ||||||||||
| Plaats | Bogota | ||||||||||
| Coördinaten | 4°42′7″N -74°8′50″E | ||||||||||
| Website | www.elnuevodorado.com | ||||||||||
| Locatie in Colombia | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| Startbanen | |||||||||||
|
|||||||||||
| Lijst van luchthavens | |||||||||||
|
|||||||||||
Internationale luchthaven Eldorado (Spaans: Aeropuerto Internacional Eldorado) is het belangrijkste vliegveld in Colombia en bevindt zich 15 kilometer ten westen van het centrum van Bogota.
Het is het eerste vliegveld in Latijns-Amerika in vracht en derde in passagiers na Guarulhos international airport in São Paulo en Mexico-stad International airport.
Het opereert nationale en internationale vluchten. En neem een ruimte van 690 hectare in.
Inhoud |
Terminals [bewerken]
De luchthaven telt 2 terminals: Eldorado en Puente Aéreo.
De terminal Eldorado heeft een nationaal deel en een internationaal deel. Het nationale deel heeft 16 gates en het internationale deel 9 gates.
De terminal Puente Aéreo is een privéterminal van Avianca voor nationale vluchten en heeft 14 gates.
Geschiedenis [bewerken]
De passagiersterminal El Dorado is ontworpen in de tijd van generaal Gustavo Rojas Pinilla om het vliegveld El Techo te vervangen. De constructie begon in 1955 en het vliegveld werd voor het eerst gebruikt in 1959.
In 1981 wilde Avianca met de president-directeur Julio César Turbay Ayala een privévliegveld voor vluchten naar Medellín, Cali, Miami en New York. In 1990 kwam de Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil zich vestigen in Eldorado. In dat jaar kwam daar ook de Centro de Estudios Aeronáuticos.
Renovatieplan [bewerken]
De grote passagiersaantallen leidden tot een plan om een veel moderner vliegveld te ontwerpen met een grotere capaciteit, zowel voor passagiers als voor vracht. Eerst wilde men de oude terminal moderniseren maar nu is het plan om een geheel nieuwe terminal te bouwen.
Het project werd op 7 februari 2007 gegund aan Opain S.A.
Het plan is om 16 miljoen passagiers en anderhalf miljoen ton per jaar te vervoeren. Ook is er een plan voor een viaduct over de calle 26 te bouwen. De calle 26 is een snelle verbindingsweg tussen het centrum en de luchthaven.
Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen [bewerken]
Bestemmingen per luchtvaartmaatschappij