Heuliez GX 127

Heuliez GX 127
	Heuliez GX 127
Algemeen
Concern	Irisbus Iveco; Italië
Busbouwer	Heuliez Bus / Irisbus; Frankrijk / Frankrijk
Productiejaren	2005-2013
Zitplaatsen	16 t/m 18 (GX 127: 2-deurs) ; 12 (GX 127: 3-deurs) ; 17 t/m 23 (GX 127 L)
Staanplaatsen	49 t/m 53 (GX 127: 2-deurs) ; 58 (GX 127: 3-deurs) ; 58 t/m 76 (GX 127 L)
Rolstoelplaats(en)	1
Capaciteit	ca. 70 personen (GX 127) ; ca. 90 personen (GX 127 L) personen
Voorganger	Heuliez GX 117 ; Heuliez GX 217 (deels) ; Iveco Europolis
Opvolger	Heuliez GX 137
Concurrenten	Mercedes-Benz Citaro K, MAN Lion's City M, Optare Solo, Irisbus Citelis 10,5m
Technische specificaties
Carrosserie	Irisbus Citelis 10,5m
Chassis	Heuliez Bus
Motor	Cummins - IVECO Tector 6 FA4 viertaktdieselmotor
Emissie	Euro 4 / Euro 5 / EEV
Vermogen	218 pk / 264 pk (optioneel) pk
Vermogen	160 kW / 195 kW (optioneel) kW
Versnellingsbak	Automaat Voith ALLISON T 280 R
Maten
Totale lengte	9 420 mm (GX 127: 2-deurs) ; 9 495 mm (GX 127: 3-deurs) ; 10 645 mm (GX 127 L)
Totale breedte	2 330 mm (GX 127), 2 330 mm (GX 127 L)
Totale hoogte	2 885 mm
Instaphoogte	320 mm / 330 mm (GX 127: 2-deurs) ; 320 mm / 330 mm / 330 mm (GX 127: 3-deurs) ; 320 mm / 330 mm (GX 127 L)
Wielbasis	4 130 mm (GX 127) ; 5 355 mm (GX 127 L)
Vooroverbouw	2 515 mm (GX 127) ; 2 775 mm (GX 127 L)
Achteroverbouw	2 515 mm (GX 127: 2-deurs) ; 2 850 mm (GX 127: 3-deurs) ; 2 775 mm (GX 127 L)
Draaicirkel	8,2 m (GX 127) ; 9,72 m(GX 127 L)
	Heuliez GX 127 L
Portaal	Openbaar vervoer

De Irisbus GX 127 of Heuliez GX 127 is een midibustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus en onder licentie van 2005 tot 2013 de Franse busfabrikant Irisbus. De GX 127 is de kortere versie van de Heuliez GX 327. Deze bus is in twee varianten verkrijgbaar, namelijk de 9,42m-versie GX 127 en de 10,65m-versie GX 127 L. De bus is de opvolger van de Iveco Europolis, de Heuliez GX 117, de Heuliez GX 117 L en is deels de opvolger van de Heuliez GX 217. In 2013 ging de GX 127 uit productie en werd de bus vervangen door de Heuliez GX 137.

Samen met de Heuliez GX 327 en de Heuliez GX 427 vormt de Heuliez GX 127 een reeks genaamd Acces BUS van de tweede generatie.

In 2013 ging Irisbus verder onder een nieuwe naam, Iveco Bus en werd de GX 127 uit hun gamma gehaald. Heuliez Bus mocht nog verdergaan onder hun eigen naam en hiermee bleef de GX 127 nog bestaan.

Eigenschappen[bewerken | brontekst bewerken]

Eind 2005 verving de GX 127, de GX 117 en de Europolis. De bus werd ontworpen op basis van een Irisbus Citelis 10,5m-chassis. Hierdoor heeft de bus dezelfde eigenschappen als de Irisbus Citelis. Echter wordt de bus wel anders gebouwd dan de Irisbus Citelis.

De bus is optioneel leverbaar met de volgende ontwerptoevoegingen:

Panoramisch/glazen dak over de gehele lengte van de bus
Driehoekvormige glazen wand onder de ramen. Dit is mogelijk aan weerszijden van de bus en kan worden geplaatst tussen de voorste en middelste deur.

Inzet[bewerken | brontekst bewerken]

In Nederland wordt deze bus gebruikt door vervoerder Arriva. Deze bussen werden oorspronkelijk besteld voor Citybuslijn 10 in Dordrecht, de stadslijnen in Gorinchem en enkele lijnen door de dorpjes in de Alblasserwaard/Vijfheerenlanden. Nadat enkele van laatstgenoemde lijnen met kleiner materieel gereden gingen worden verhuisden twee overtollige busjes naar de P+R Citybus in Groningen. Anno 2012 doen twaalf exemplaren nog dienst op de stadsdienst in Dordrecht en de lijnen in en rondom Gorinchem.

In België komt deze bus voor bij TEC. Die gebruikt deze bus in verschillende regio's.

Anno 2012 komen de Heuliez bussen veelal alleen maar voor in Frankrijk. Buiten Frankrijk werd de bus uitgebracht onder de naam Irisbus.^[1]

Inzetgebieden[bewerken | brontekst bewerken]

Bedrijf	Aantal	Type	Series	Inzet	Opmerking
België
TEC	9	Irisbus GX 127	3981-3983, 4.257-4.258, 5.130-5.131, 7125-7126	3981-3983: Mons 4.257-4.258: P+R lijnen Namen 5.130: Bassenge 5.131: Hoei 7125-7126: City-bus Charleroi
Frankrijk
Alto	2	Heuliez GX 127 L	??	Alençon
Citura	2	Heuliez GX 127	534-535	Reims
CTPM	2	Heuliez GX 127 L	506-507	Perpignan
Ginko	10	Heuliez GX 127 L	86-95	Stadsdienst Besançon
Horizon	2	Heuliez GX 127 L	8776-8777	Chateauroux
Impulsyon	3	Heuliez GX 127 L	20, 78-79	La Roche-sur-Yon
Keolis Bordeaux	22	Heuliez GX 127	1190-1198, 2790-2799, 2891-2892	Bordeaux
Keolis Dijon (Divia)	8	Heuliez GX 127	602-609	Dijon
Keolis Orléans Val de Loire	2	Heuliez GX 127	208-209	2000: Orléans
Keolis Saint-Malo Agglomération	6	Heuliez GX 127	71-76	2008: Saint-Malo
MobiVie	7	Heuliez GX 127	243-249	Vichy
Pep's	??	Heuliez GX 127	93969, ??	Omgeving Marne-la-Vallée
RATP	44	Heuliez GX 127	451-494	RATP-busnetwerk (Parijs, Île-de-France)
ST2N	6	Heuliez GX 127	21-26	Nice	Nr. 26 = ex-RCB 651
ST2N	12	Heuliez GX 127 L	33-37, 62-63, 76, 80-81, 98-99	Nice
STAS	5	Heuliez GX 127	623-627	Saint-Étienne
Tango	11	Heuliez GX 127	504-514	Nimes
TCRM	4	Heuliez GX 127	??	Metz
TICE	4	Heuliez GX 127	93598, 94050-94052	Évry
Trans-Landes	2	Heuliez GX 127 L	614-615	Landes
Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus)	3	Heuliez GX 127	185-187	Pyrénées-Atlantiques
Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus)	4	Heuliez GX 127 L	181-184	Pyrénées-Atlantiques
Veolia Transport	2	Heuliez GX 127 L	10092-10093	Maisons-Laffitte
Vitalis	3	Heuliez GX 127	103-105	Poitiers
Luxemburg
AVL	7	Heuliez GX 127	407-413	Stadsdienst Luxemburg
Voyages Emile Weber	1	Heuliez GX 127	221
Nederland
Arriva	16	Irisbus GX 127	6030 - 6045	Stadsdienst Dordrecht 7x-lijnen in en rond Gorinchem Zuid-Holland-Noord Lelystad	6030 en 6031 zijn later als P+R Citybus in Groningen ingezet en na verlies van de concessie geëxporteerd en doen dienst bij TST in Portugal. De 6032 rijdt sinds december 2015 in Lelystad en de 6044 rijdt sinds december 2015 in Zuid-Holland-Noord, vervolgens in Lelystad. Laatstgenoemde bus is de enige van deze serie die nog in dienst is.
Qbuzz (U-OV)	2	Heuliez GX 127	4304-4305	Utrecht (lijn 2)	Dit zijn tijdelijke bussen voor lijn 2 in afwachting van nieuwe elektrische bussen. Uit dienst
Zwitserland
Auto AG Group	10	Irisbus GX 127	71-80	Luzern