Johan van Hasseltweg (metrostation)

Johan van Hasseltweg
Afkorting	HSW
Opening	2017
Perronsporen	2
Lijnen	52
Vervoerder(s)	GVB
Locatie van het metrostation
Portaal    Openbaar vervoer

Johan van Hasseltweg is een van de nieuwe metrostations van de toekomstige Amsterdamse Noord-Zuidlijn.

Het station komt te liggen in Amsterdam-Noord, pal naast het Noordhollandsch Kanaal op de kruising van de Nieuwe Leeuwarderweg en de Johan van Hasseltweg, met één uitgang aan de noordzijde van het perron. Deze uitgang sluit aan op een nieuw gebouwd viaduct over de Nieuwe Leeuwarderweg. Onder dat nieuwe viaduct wordt, direct ten noorden van het perron, in de grote betonnen bak tussen de metrosporen een nieuwe pompkelder gerealiseerd ten behoeve van het afvoeren van overtollig regenwater.

Het station, een ontwerp van Benthem Crouwel Architecten, zal een eilandperron krijgen. Tevens zal er een klein busplatform worden aangelegd. Het is het laatste station voor het eindpunt Buikslotermeerplein. Het zal met een verwacht aantal van 12.500 bezoekers per dag het minst drukke station worden op de Noord-Zuidlijn. Vanaf dit station zal de metro onder het IJ doorgaan naar het Centraal Station.

In de omgeving komen kantoren, onderwijsinstellingen en horeca die door de metrohalte een goede bereikbaarheid krijgen. Op het nabijgelegen Mosveld zal een nieuw wijkwinkelcentrum met marktplein verrijzen, wat ook een functie voor de nieuwbouwwijk Overhoeks moet gaan vervullen. Ter hoogte van dit station zullen het Volewijkspark en het Florapark worden samengevoegd tot één groot nieuw park, het Noorderpark. Mogelijk zal de naam van dit toekomstige station te zijner tijd eveneens in Noorderpark gewijzigd worden.

De werkzaamheden voor de constructie van deze halte zijn in de zomer van 2005 gestart. De bouw van het nieuwe viaduct met pompkelder, de reconstructie van de rijbanen en de ruwbouw van dit station moeten in het voorjaar van 2008 zijn afgerond.

In de Amsterdamse OV-Visie 2007-2020 wordt het station genoemd als mogelijk eindpunt voor een verlengde Ringlijn (Metrolijn 50), zij het op lange termijn (na 2020).

52° 23' NB, 4° 55' OL