KTX

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Het (deels geopende) Koreaanse hogesnelheidsnetwerk
Het eerste type KTX-materieel
Het tweede type KTX-materieel

De Korea Train Express (KTX) is het Koreaanse hogesnelheidsnetwerk. "KTX" is tevens de aanduiding voor het op dit netwerk gebruikte materieel. Het netwerk zal, na voltooiing, bestaan uit een lijn van Seoel naar Daejon, met aftakkingen van Daejon naar Busan en van Daejon naar Mokpo. In 2004 werd het gedeelte van Seoul naar Daejon (292 kilometer) in gebruik genomen. De openstelling van de andere baanvakken is voorzien voor 2010 respectievelijk 2017. De maximum dienstsnelheid bedraagt 305 km/u.

Het eerste type materieel is afgeleid van het Franse TGV-materieel (met een aangepaste, meer gestroomlijnde kopvorm), doch is aanmerkelijk langer (met in totaal 20 rijtuigen in plaats van 10). 12 treinstellen werden in Frankrijk gebouwd, en 34 in Korea, met gebruikmaking van Franse technologie. Ook bij de aanleg van de spoorlijn werd Franse kennis gebruikt. Bij de exploitatie bleek de lengte van de treinstellen in zoverre een probleem, dat weinig flexibiliteit mogelijk was ten aanzien van het opvangen van verschillen in de vervoersvraag (tussen piek- en daluren). Bij het voor dit netwerk ontwikkelde tweede type treinstel (aangeduid als KTX-II) is gekozen voor duidelijk kortere treinstellen, die gekoppeld kunnen rijden.

Bronnen, noten en/of referenties
  • Van Amstel, H. (2007) Hogesnelheidslijnen. 's-Hertogenbosch: Uquilair. ISBN 9789071513626