Kaakhorn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Kaakhorn
Gehucht in Nederland Flag of the Netherlands.svg
Kaakhorn
Kaakhorn
Situering
Provincie Flag Groningen.svg Groningen
Gemeente De Marne vlag.svg De Marne
Coördinaten 53°24'N  6°28'E
Algemeen
Oppervlakte 0,36 km²
Inwoners (2008) 60
Foto's
Oude kolk bij Kaakhorn
Oude kolk bij Kaakhorn
Portaal  Portaalicoon   Nederland

Kaakhorn (Gronings: Koakhörn) is een gehucht in de gemeente De Marne, in het noord-westen van de Nederlandse provincie Groningen. Het streekje ligt direct ten noorden van Westernieland aan een doodlopende weg. De weg loopt over de voormalige oude dijk uit ongeveer 1350. Het heeft 60 inwoners (2008).

Inhoud

[bewerken] Naam en geschiedenis

De naam van het gehucht verwijst naar de kaak die hier in vroegere tijden heeft gestaan. De kaak (schandpaal) stond op de horn (= hoek) van het dorp.

Vroeger heette het buurtje Dijkstreek. Het lag namelijk aan de oude Kadijk, die na de Kerstvloed van 1717 werd vervangen door een zeedijk. Aan dat jaar herinneren nog de twee kolken in het buurtje; een aan de Kaakhornsterweg en een aan het Kaakhornsterpad. Twee andere kolken verdwenen. Een ervan werd door de toenmalige gemeente Eenrum gedempt met bouwafval. In de 19e eeuw heeft er een vlasfabriekje bij een van de kolken aan de Kaakhorn gestaan, waarvan de vlasschuur in 1883 werd afgebroken.

[bewerken] Kamp De Slikken

In 1938 werd kamp De Slikken achter Kaakhorn gebouwd (iets ten noorden van de huizen, aan oostzijde van de Schaapweg) voor duizenden arbeiders van de werkverschaffing (Rijksdienst voor de Werkverruiming) die in de periode van 1939 tot en met 1945 een deel van de kwelder indijkten, de zogenaamde Polder de Slikken; de tot dan toe onbedijkte kwelders achter de gemeenten Baflo en Eenrum. Later werd een groter barakkenkamp gebouwd op ongeveer een kilometer ten noorden van het gehucht. De werklozen, die uit alle delen van Groningen, maar ook uit het Westen kwamen, moesten er min of meer gedwongen meewerken aan het zware handwerk; werkweigering betekende het verspelen van de rechten op financiële bijstand. Na de oorlog werden er tot 1949 NSB'ers en andere politieke delinquenten in het kamp De Slikken opgesloten.[1] Zij moesten werken in de polder en waren ook betrokken bij de bouw van een aantal van de volkshuisvestingshuisjes in Kaakhorn direct na de Tweede Wereldoorlog. De barakken van het kamp zijn bewaard gebleven. Omdat de daken asbest bevatten, zijn deze later door rode golfplatendaken vervangen. Na de oorlog kreeg de nieuwe polder de naam Linthorst Homanpolder. Het kamp werd grotendeels afgebroken en het restant (drie barakken) werden omgevormd tot een recreatieverblijf.

Dertien van de arbeiders en een buschauffeur kwamen in 1940 om het leven toen hun bus in botsing kwam tegen een trein op een onbewaakte spoorwegovergang van de Marnelijn bij Ranum. Tien van hen overleden ter plaatse van het ongeval. De viertiende arbeider kwam om het leven toen hij onder het locomotiefje kwam dat de omgespitte grond vervoerde. Voor de veertien slachtoffers werd iets ten noorden van Kaakhorn een monument opgericht.[2][3]

Twee van de barakken van De Slikken
Twee van de barakken van De Slikken  
De derde barak aan de ingang
De derde barak aan de ingang  
Muziekkapel in een van de barakken
Muziekkapel in een van de barakken  
Monument voor de omgekomen arbeiders in 1940
Monument voor de omgekomen arbeiders in 1940  

[bewerken] Wandelroute

Door Kaakhorn loopt de Europese wandelroute E9 die loopt van Portugal naar de Baltische staten. Ter plaatse is de route ook bekend als Wad- en Wierdenpad.

[bewerken] Literatuur

  • Stolk, C. (1993), Slikken of stikken : 1939-1955 werkverschaffing in Groningen. Scheemda: Meinders. 248 p.

[bewerken] Externe links

[bewerken] Foto’s

Brievenbus in Kaakhorn  (±1978)
Brievenbus in Kaakhorn
1978

[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. De Strafgevangenis, Tevens Rijkswerkinrichting "De Slikken" (1941) 1947-1949
  2. Westernielandweb: De monumenten
  3. Het Vaderland d.d. 16 oktober 1940: Tien dooden op onbewaakten overleg en Leeuwarder Courant d.d. 16 oktober 1940: Botsing tusschen autobus en trein op onbewaakten overweg - Tien dooden en dertien gewonden

  • Wierenga, A. (2005), Herinneringen aan Westernieland. Tynaarlo: Vos-Wierenga. pp. 12-13, 79
  • "Naar 'de Slikken' of anders stikken", Nieuwsblad van het Noorden, 27 maart 1982, p.37, Harry Wubs.
Persoonlijke instellingen
Naamruimten
Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen