Spoorlijn Tutzing - Kochel
| Kochelseebahn DB 5453 Tutzing - Kochel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen (K.Bay.Sts.B) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn tussen Tutzing en Kochel am See ook wel Kochelseebahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5453 onder beheer van DB Netz. Het traject is een zijlijn van de spoorlijn tussen München en Garmisch-Partenkirchen.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door de Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen (K.Bay.Sts.B) op 23 mei 1898 geopend.[bron?]
In Bichl bestond tot 31 mei 1959 aansluiting met de Isartalbahn uit München.[bron?]
Het traject tussen Tutzing en Bichl is als hoofdspoorlijn aangelegd en het traject tussen Bich en Kochel am See als lokaalspoorlijn.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
DB[bewerken | brontekst bewerken]
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen was of is[bron?] een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Tutzing[bewerken | brontekst bewerken]
- München - Garmisch-Partenkirchen spoorlijn tussen München en Garmisch-Partenkirchen
- Kochelseebahn spoorlijn tussen Tutzing en Kochel am See
Bichl[bewerken | brontekst bewerken]
- Kochelseebahn spoorlijn tussen Tutzing en Kochel am See
- Isartalbahn spoorlijn tussen München en Bichl
Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd 25 maart 1925 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.[bron?]
Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]
-
Station Tutzing -
Station Benediktbeuern -
Station Kochel met treinstel Baureihe 425
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|