Obolonsko-Teremkivska-lijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
metrolijn

Obolonsko-Teremkivska
Оболонсько-Теремківська

Obolonsko-Teremkivska-lijn
Statistieken
Geopend 17 december 1976
Lengte 20,9 km
Aantal stations 18
ondergronds: 18
Eindpunten Herojiv Dnipra
Teremki
Spoorwijdte 1520 mm
Stroomsysteem 825 V =
Overige lijnen
  
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Obolonsko-Teremkivska-lijn (Oekraïens: Оболонсько-Теремківська лінія) is een lijn van de metro van Kiev. De bouw van de lijn begon in 1971 en in 1976 werd het eerste deel ervan in gebruik genomen. De lijn ligt volledig op de rechteroever van de Dnjepr en verbindt het noorden met het zuiden van de Oekraïense hoofdstad. De Obolonsko-Teremkivska-lijn telt 18 stations en heeft een lengte van 20,9 kilometer; de reistijd van eindpunt naar eindpunt bedraagt ongeveer 30 minuten. Op kaarten wordt de lijn meestal aangeduid met de kleur lichtblauw.

Tot 2018 heette de lijn Koerenivsko-Tsjervonoarmiejska-lijn (Oekraïens: Куренівсько-Червоноармійська лінія). Deze naam dankte de lijn aan de wijk Koerenivka (in het noorden) en de Tsjervonoarmiejska voelytsja (Straat van het Rode Leger).

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

In de tabel zijn de huidige namen van de stations gebruikt.

Traject Openingsdatum Lengte
Kontraktova plosjtsja - Majdan Nezalezjnosti 17 december 1976 2,32 km
Obolon - Kontraktova plosjtsja 19 december 1980 4,40 km
Majdan Nezalezjnosti - Olimpiejska 19 december 1981 1,70 km
Herojiv Dnipra - Obolon 6 november 1982 2,35 km
Olimpiejska - Lybidska 30 december 1984 2,43 km
Lybidska - Vasylkivska 15 december 2010 3,80 km
Vasylkivska - Vystavkovy tsentr 27 december 2011 1,48 km

Na de val van de Sovjet-Unie in 1991 werd de naam van een aantal stations gewijzigd:

In 2011 wisselde nog een station van naam:

Stations[bewerken | brontekst bewerken]

Binnen een overstapcomplex hebben de stations per lijn een andere naam.

Station Overstappunt Foto * Type Geopend Ligging Stationscode
Herojiv Dnipra
Героїв Дніпра
ondiep gelegen zuilenstation 6 november 1982 50° 31′ 22″ NB, 30° 29′ 55″ OL 210
Minska
Мінська
Enkelgewelfdstation 6 november 1982 50° 30′ 44″ NB, 30° 29′ 54″ OL 211
Obolon
Оболонь
ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1980 50° 30′ 5″ NB, 30° 29′ 53″ OL 212
Potsjajna
Почайна
(Station Kyiv-Potsjajna) ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1980 50° 29′ 11″ NB, 30° 29′ 52″ OL 213
Tarasa Sjevtsjenka
Тараса Шевченка
ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1980 50° 28′ 23″ NB, 30° 30′ 19″ OL 214
Kontraktova plosjtsja
Контрактова площа
ondiep gelegen zuilenstation 17 december 1976 50° 27′ 55″ NB, 30° 31′ 0″ OL 215
Posjtova plosjtsja
Поштова площа
(Posjtova plosjtsja) ondiep gelegen zuilenstation 17 december 1976 50° 27′ 33″ NB, 30° 31′ 29″ OL 216
Majdan Nezalezjnosti
Майдан Незалежності
(Chresjtsjatyk) Kolommenstation 17 december 1976 50° 27′ 1″ NB, 30° 31′ 27″ OL 217
Plosjtsja Lva Tolstoho
Площа Льва Толстого
(Palats sportoe) Pylonenstation 19 december 1981 50° 26′ 22″ NB, 30° 30′ 58″ OL 218
Olimpiejska
Олімпійська
Pylonenstation 19 december 1981 50° 25′ 56″ NB, 30° 30′ 58″ OL 219
Palats "Oekrajina"
Палац "Україна"
Pylonenstation 30 december 1984 50° 25′ 15″ NB, 30° 31′ 14″ OL 220
Lybidska
Либідськ
Kolommenstation 30 december 1984 50° 24′ 48″ NB, 30° 31′ 28″ OL 221
Demiejivska
Демiïвська
ondiep gelegen zuilenstation 15 december 2010 50° 24′ 17″ NB, 30° 31′ 1″ OL 222
Holosiejivska
Гідропарк
ondiep gelegen zuilenstation 15 december 2010 50° 23′ 51″ NB, 30° 30′ 30″ OL 223
Vasylkivska
Васильківська
Enkelgewelfdstation 15 december 2010 50° 23′ 36″ NB, 30° 29′ 17″ OL 224
Vystavkovy tsentr
Виставковий центр
Enkelgewelfdstation 27 december 2011 50° 22′ 57″ NB, 30° 28′ 39″ OL 225
Ipodrom
Іподром
ondiep gelegen zuilenstation 25 oktober 2012 50° 22′ 35″ NB, 30° 28′ 8″ OL 226
Teremki
Теремки
Enkelgewelfdstation 6 november 2013 50° 22′ 1″ NB, 30° 27′ 15″ OL 227

* De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn

Materieel[bewerken | brontekst bewerken]

Voor de dienst op de Obolonsko-Teremkivska-lijn zijn er 32 vijfrijtuigtreinen beschikbaar. De metrolijn beschikt over een depot (№ 2) nabij station Obolon, dat ook door de Syretsko-Petsjerska-lijn gebruikt wordt.