Landkreuzer P. 1500 Monster

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Landkreuzer P. 1500 Monster
P1500macedon.jpg
Soort
Bemanning 100+
Lengte 42 m
Breedte 18 m
Hoogte 7 m
Gewicht 2500 ton
Pantser en bewapening
Pantser 250 mm
Hoofdbewapening 80 cm K (E) kanon
Secundaire bewapening 2 15 cm sFH 18/1 L/30 (howitzer) en verschillende15 mm MG151/15
Motor 4 MAN M9v 40/46 U-boat diesels motoren (2,200 pk)
Snelheid (op wegen) 15 km/u
Rijbereik  ?

De Landkreuzer P. 1500 Monster is een Duits pre-prototype ultrazware tank ontworpen tijdens Tweede Wereldoorlog. Het is het meest extreme tankontwerp van de nazi's.

Concept[bewerken]

Op 23 juni 1942 stelde het Duitse Ministerie van Bewapening een 1.000 ton zware tank voor, de Ratte (P. 1000). Adolf Hitler zelf had blijk gegeven van belangstelling in het project en het startsein verleend. In december van hetzelfde jaar had Krupp zelf nog een zwaardere 2.500 ton tank ontworpen, de P 1500 Monster. Begin 1943 annuleerde Albert Speer, de Minister voor Bewapening, het project.

Doel[bewerken]

Deze "landkruiser" werd ontworpen als gemotoriseerd platform voor 80cm K (E)-kanonnen, ook gemaakt door Krupp, het grootste artilleriewapen ooit gebouwd. De 7 ton zware projectielen hadden een doelbereik van 37 km en waren ontworpen voor het vernietigen van zware versterkte posities.

Specificatie[bewerken]

De P. 1500 zou zelfs de grootste superzware tanks in ontwikkeling op dat moment, zoals de Duitse Maus, de grootste gebouwd tijdens de oorlog, in het niets doen vallen. De Maus woog 188 ton tegenover de 2.500 ton van de P 1500's. Ter vergelijking, de Duitse zware tank Tiger I woog 57 ton.

P. 1500 moest een 250 mm pantser hebben en aangedreven worden door twee of vier diesel onderzeeër motoren. Naast zijn hoofdkanon van 80 cm zou het bewapend zijn met twee 15 cm sFH 18 zware houwitsers en verschillende Mg 151-machinegeweren.

Kwesties[bewerken]

De ontwikkeling van de Maus bracht significante praktische problemen aan het licht die waren verbonden aan zeer grote tanks, zoals hun vernietiging van wegen, hun onvermogen om bruggen te gebruiken en moeilijk transport per weg of spoor. Hoe groter de tank werd, hoe groter deze problemen werden, tot aan het punt waar deze problemen onoverkomelijk werden.

De aandrijving bleek ook problematisch tijdens de ontwikkeling van de Maus. Het prototype was er niet in geslaagd om aan zijn gespecificeerde snelheidsvereisten te voldoen. Dit betekende hoogstwaarschijnlijk dat de nog grotere tanks zoals P. 1500 waarschijnlijk te traag werden en zo kwetsbaar zouden zijn voor luchtaanvallen.

Externe links[bewerken]