Learjet 28

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Learjet 28
Fig028.jpg
Fabrikant Learjet
Type(s) 28, 29
Lengte 14,5 m
Spanwijdte 13,35 m
Hoogte (vanaf de grond) 3,73 m
Stoelen voor passagiers 28: 8
29: 6
Leeggewicht 3,73 kg
Vleugeloppervlak 24,6 m²
Max. startgewicht 6,805 t
Motoren 2 × GE CJ610-8A turbojet
Max. stuwkracht per motor 13,1 kN
Kruissnelheid 836 km/u
Kruishoogte 15,545 m
Max. reikwijdte 28: 2107 km
29: 2550 km
Eerste vlucht 24 augustus 1977
Status Uit productie
Aantal gebouwd 28: 5
29: 4
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Learjet 28 en Learjet 29 zijn privéjets van het Amerikaanse Learjet. Het waren de opvolgers van Learjets succesvolle 25 en werden in de tweede helft van de jaren 1970 geïntroduceerd.

Geschiedenis[bewerken]

De Gates Learjet 28 en -29 Longhorn waren doorontwikkelingen van de Learjet 25 uit de jaren 1960. De vleugels waren verlengd en het waren ook de eerste Learjets die winglets hadden. Die zorgden voor een lager verbruik en betere prestaties.

De Learjet 28 had tot acht zitplaatsen. De Learjet 29 was identiek, maar offerde twee zitplaatsen op voor extra brandstoftanks, en had zodoende een groter vliegbereik.

Beide varianten waren een commerciële mislukking door de verouderde motoren die te luid en dorstig waren geworden. Er werden van de twee samen nog geen tien exemplaren gebouwd voor de productie in 1982 werd gestaakt. Het was meteen het einde van de Learjet 23-familie die werd opgevolgd door de nieuwe Learjet 35.

Externe links[bewerken]