Luchthaven Berlin-Schönefeld

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Berlin-Schönefeld
Lage der Berliner Flughäfen.svg
IATA: SXF ICAO: EDDB
Algemene informatie
Opgericht 1934
Type Publiek
Eigenaar Berlin Airports
Plaats Berlijn
Hoogte 48 m
Coördinaten 52° 23′ NB, 13° 31′ OL
Tijdzone UTC+1
Website www.berlin-airport.de
Locatie in Duitsland
Luchthaven Berlin-Schönefeld
Luchthaven Berlin-Schönefeld
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
07L/25R (afgebroken) 2.710 m Beton
07/25 (voorheen 07R/25L) 3.600 m Asfalt
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Luchthaven Berlin-Schönefeld (Geluidsfragment Flughafen Berlin-Schönefeld (info / uitleg)) is een van de drie luchthavens rond Berlijn, naast Tegel en het in 2008 gesloten Tempelhof.

De luchthaven bevindt zich in de gemeente Schönefeld, direct ten zuidoosten van Berlijn. De luchthaven van Schönefeld werd gesticht in 1934 en werd later in de Tweede Wereldoorlog bezet door Sovjettroepen. In de DDR-tijd was het de luchthaven van Oost-Berlijn, terwijl Tegel en Tempelhof dienst deden als luchthaven van West-Berlijn. Het was ook de thuisbasis van het Oost-Duitse Interflug. Sinds 1951 beschikt luchthaven Schönefeld over een spoorverbinding. In dat jaar werd tegenover de luchthaven Station Berlin-Schönefeld Flughafen geopend.

Ombouw tot luchthaven Berlin Brandenburg[bewerken]

Schönefeld wordt momenteel uitgebreid tot de grote, nieuwe hoofdstedelijke luchthaven van Berlijn, omdat de huidige situatie met verschillende luchthavens zeer moeilijk is. Daarom kiest de Duitse overheid voor 1 grote internationale luchthaven, genaamd luchthaven Berlin Brandenburg (BER).

Met de bouw werd in 2006 begonnen.[1] Het vliegveld krijgt een capaciteit van 30 miljoen passagiers per jaar, maar door de modulaire bouw is het later uit te breiden naar 50 miljoen.[1] Het gebouw wordt U-vormig met een mainpier met 16 slurfen, een zuidelijk pier met 8 bruggen en een noordelijk pier voor lagekostenluchtvaartmaatschappij zonder slurf.[1] Eén gate wordt geschikt voor de Airbus A380 en acht voor andere widebody toestellen. De gehele terminal ligt tussen de twee paralelle landingsbanen en ligt op het treinstation.[1]

De opening van de nieuwe luchthaven was oorspronkelijk gepland voor 30 oktober 2011,[2] maar in 2012 werd de opening voor de derde keer uitgesteld. De geplande opening in maart 2013 wordt niet gehaald en een nieuwe streefdatum werd niet genoemd.[2] De geschatte kosten van het project werden geraamd op meer dan 4 miljard euro, dat was bijna 2 miljard euro duurder dan oorspronkelijk gepland.[2] Het uitstel was het gevolg van problemen met onder meer de brandbeveiliging en de coördinatie van de werkzaamheden van de diverse onderaannemers.[2] De opening zal nu niet eerder zijn dan in 2016 of 2017.[1]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c d e Up in the air Opening nieuwe vliegveld Berlijn voor 6e keer uitgesteld, 9 januari 2014, geraadpleegd op 8 juli 2014
  2. a b c d Volkskrant Berlijn krijgt nieuwe luchthaven maar niet af, 4 augustus 2012, geraadpleegd op 8 juli 2014