MaK G 322

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
MaK G 322
Railion Danmark MK 619
Railion Danmark MK 619
Aantal 25
Nummering MK 601-625
Fabrikant MaK / Siemens
In dienst 1996
Asindeling B
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 40 ton
Aslast 20 ton
Lengte over buffers 9,40 m
Breedte 3,10 m
Hoogte 4,50 m
Maximumsnelheid 60 km/h
Dienstsnelheid 60 km/h
Vermogen 390 kW
Tractiemotoren Dieselhydraulisch
Motorfabrikant MTU
Inhoud brandstoftank 1000 l
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De MaK G 322 is een dieselhydraulische rangeerlocomotief, gebouwd door het Duitse Maschinenbau Kiel (MaK) en zijn opkoper Siemens tussen 1996 en 1998. Na de overname van MaK door Vossloh is deze locomotief onveranderd als G 400 B verder gebouwd.

Medio jaren '90 zochten de Deense spoorwegen Danske Statsbaner (DSB) een vervanger voor de rangeerlocomotieven serie MH 301-420. Nadat een aantal in België bestelde locomotieven serie MJ wegens het niet bevallen waren geretourneerd, bestelde DSB twintig locomotieven type G 322 bij MaK, welke in 1996 en 1997 als MK 601-620 werden geleverd. In 1998 volgde een vervolgbestelling van vijf locomotieven als MK 621-625.

Na de splitsing van het reizigersverkeer en goederenverkeer in 2001 gingen de MK 604-624 over naar de Railion, thans onderdeel van DB Schenker Rail. De MK 601-603 werden nadien enige tijd aan Railion verhuurd. In 2002 werden deze drie locomotieven aan Vossloh verkocht, die ze aan de Luxemburgse spoorwegen CFL en diverse vervoerders in Duitsland verhuurde. Een van deze locomotieven is door de Deutsche Bahn gehuurd onder het nummer 352 001-2. De MK 625 bleef in gebruik bij DSB voor het rangeren met rijtuigen in Belvedere.